
Là một trong những Doanh nghiệp vận tải hành khách đầu tiên đưa ô tô điện VinFast vào hoạt động và đạt hiệu quả kinh doanh tích cực, Lado Taxi đã quyết định đầu tư và mở rộng dịch vụ taxi điện lên quy mô lớn, tiến tới thay thế dần cho dàn xe xăng hiện tại.
Cụ thể, Lado đặt mua từ VinFast 40 xe VF e34, bổ sung vào đội xe điện VF e34 đã đi vào vận hành chuyên nghiệp. Song song với việc mua mới, Lado cũng đã ký hợp đồng thuê 300 xe VF e34 và 200 xe VF 5 Plus thông qua Công ty GSM. Thời hạn thuê là 42 tháng kể từ ngày ký hợp đồng chính thức, có thể được gia hạn tuỳ vào nhu cầu sử dụng thực tế.
Với quy mô sẽ lên đến hơn 600 taxi điện, cùng với Taxi Xanh SM, Lado đã trở thành doanh nghiệp đi đầu trong lĩnh vực vận tải hành khách xanh - bền vững, thân thiện với môi trường và người dùng tại Việt Nam.
Trước đó, Lado đã mua và vận hành đội xe 75 chiếc VF e34 từ cuối tháng 5/2022, phục vụ vận chuyển hành khách tại Sân bay Liên Khương (Lâm Đồng). Sau gần một năm đi vào hoạt động, dịch vụ taxi điện của Lado Taxi đã tạo được ấn tượng với khách hàng, ngày càng trở thành lựa chọn yêu thích của người dân địa phương và du khách. Về hiệu quả kinh doanh, nhờ những ưu điểm vượt trội về chi phí nhiên liệu, khả năng vận hành và công nghệ thông minh của xe điện so với xe xăng, taxi điện VinFast cũng được các tài xế đánh giá cao và chủ động lựa chọn.
Phát biểu tại buổi lễ ký kết, ông Nguyễn Ngọc Đồng - Tổng giám đốc Công ty TNHH Đồng Thuý cho biết: “Qua thực tế triển khai dịch vụ taxi điện gần một năm qua, chúng tôi nhận thấy những lợi thế vượt trội của xe điện so với xe xăng như không mùi, không tiếng ồn, tiết kiệm chi phí vận hành, bảo trì, bảo dưỡng và được trang bị rất nhiều tính năng, công nghệ thông minh. Những điểm này rất phù hợp với dịch vụ taxi mà Lado đang cung cấp, bởi vừa giúp bảo vệ sức khoẻ của tài xế và hành khách, vừa giúp tối ưu hiệu quả kinh doanh mà còn mang đến những trải nghiệm mới mẻ, khiến khách hàng rất thích thú. Đó là lý do chúng tôi quyết định đầu tư thêm để mở rộng đội xe điện, tiến tới thay thế dần đội xe xăng cũ, qua đó góp phần tích cực vào gìn giữ và bảo vệ môi trường”.
Ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng giám đốc Công ty GSM kiêm Phó Tổng giám đốc VinFast Việt Nam chia sẻ: “VinFast và GSM rất vui mừng khi nhận được sự tin tưởng, ủng hộ và tiếp tục được đồng hành cùng Lado Taxi trong hành trình ‘xanh hoá’ giao thông tại Việt Nam. Với việc chuẩn bị đưa vào vận hành dịch vụ taxi điện thương hiệu Taxi Xanh SM, đồng thời triển khai mô hình cho thuê ô tô, xe máy điện trên toàn quốc, GSM hy vọng sẽ có ngày càng nhiều các đối tác lớn như Lado Taxi cùng chia sẻ tầm nhìn về một tương lai xanh bền vững, cùng chúng tôi chung tay kiến tạo một bộ mặt giao thông văn minh cho các đô thị và một tương lai xanh cho tất cả mọi người”.
Dự kiến, Taxi Xanh SM của Công ty GSM sẽ chính thức hoạt động từ tháng 4/2023 tại Hà Nội, trước khi mở rộng ra toàn quốc vào cuối năm. Trong khi đó, ngoài Đà Lạt (Lâm Đồng), dịch vụ taxi điện của Lado Taxi cũng có kế hoạch mở rộng hoạt động tại Quy Nhơn (Bình Định) và một số tỉnh, thành phố khác trong thời gian tới.
Từ thể thao, đối thoại đến nghệ thuật, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) đang tạo nên một hành trình tri ân đa chiều, nơi “Cộng hưởng - Kết nối - Thịnh vượng” không chỉ là thông điệp xuyên suốt mà được chuyển hóa thành những trải nghiệm cụ thể, gắn kết khách hàng, đối tác và cộng đồng logistics.
TP.Hồ Chí Minh triển khai kế hoạch năm 2026 thực hiện Đề án chuyển đổi số doanh nghiệp nhỏ và vừa, tập trung vào những công cụ nền tảng như đánh giá mức độ sẵn sàng chuyển đổi số, xây dựng mô hình doanh nghiệp chuyển đổi số toàn diện, lập bản đồ số doanh nghiệp và phát triển mạng lưới tư vấn.
Không dừng lại ở tỷ lệ lấp đầy, thước đo hiệu quả của khu công nghiệp (KCN) thế hệ mới giờ đây nằm ở hiệu quả tài nguyên và năng lực kiến tạo hệ sinh thái. Cuộc chuyển mình từ cung cấp mặt bằng sang đồng hành dài hạn đang tái định hình bản đồ bất động sản công nghiệp Việt Nam.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.
Lợi thế năng lượng trong thế kỷ XXI không chỉ đến từ việc sở hữu tài nguyên, mà từ khả năng biến chính sách thành dự án, biến dự án thành năng lượng và biến năng lượng thành tăng trưởng.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.