
Ngày 14/9, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Phạm Quý Tiêu cho biết, nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp hàng không đang bị đội chi phí do giá xăng dầu, tỷ giá tăng cao, Chính phủ đã đồng ý để Bộ cho phép các hãng hàng không trong nước xây dựng phương án giá mới để đề xuất cơ quan chức năng nâng trần giá vé máy bay.
Hiện Bộ Giao thông Vận tải đang yêu cầu các hãng hàng không báo cáo giá thành thực tế, xây dựng phương án giá mới, dự kiến phương án giá mới sẽ được Cục Hàng không, Bộ Giao thông Vận tải thẩm định và làm việc với Bộ Tài chính trong tháng 10 để tháng 11 có thể áp dụng giá mới.
Thông tin từ các hãng hàng không cho biết, mức đề xuất giá trần mới có thể tăng cao tới 1,5 lần nhưng giá vé thực sẽ tăng tùy theo thời điểm với giải giá rộng, có nhiều mức giá khác nhau.
Tháng Tư năm nay, giá trần vé máy bay đã được điều chỉnh tăng trên 20% so với trước đó. Cụ thể: đối với đường bay có cự ly dưới 300km, mức giá cao nhất là 863.636 đồng/vé; từ 300k-500km, mức cao nhất là 1,1 triệu đồng/vé; từ 500-850km giá 1,48 triệu đồng/vé; từ 850-dưới 1.000km, mức giá là 1,9 triệu đồng/vé; từ 1.000km đến dưới 1.280km là 2,23 triệu đồng/vé; và từ 1.280km trở lên lên tới 2,7 triệu đồng/vé.
Sức ép cộng hưởng từ biến động tỷ giá, lãi suất và giá năng lượng đang đặt các doanh nghiệp trước những thách thức lớn. Để vượt qua và tạo đà cho năm 2027, sự chủ động quản trị rủi ro từ nội lực doanh nghiệp, kết hợp cùng các giải pháp khai thông thể chế từ Chính phủ và sự đồng hành của hệ thống tài chính là chìa khóa then chốt giúp nền kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng bền vững...
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa chính thức ký ban hành Quyết định 2069/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026 - 2030, mở ra một tầm nhìn toàn diện cho việc củng cố sức mạnh của sản phẩm trong nước...
Trước sức ép từ đà tăng trưởng tiêu dùng, giá nhiên liệu thế giới và mục tiêu kiểm soát lạm phát, Bộ Công Thương đã phát đi thông điệp chỉ đạo quyết liệt nhằm bảo đảm nguồn hàng thiết yếu, giữ vững ổn định giá cả và phục vụ tối đa nhu cầu mua sắm của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027...
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.
Giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt tăng theo đà thế giới. Nguyên nhân chủ yếu do những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông, xung đột Nga - Ukraine tiếp diễn cùng tồn kho dầu thô Mỹ giảm khiến giá nhiên liệu toàn cầu biến động...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.