
Nhiều hãng hàng không trên thế giới đã chuyển hướng chuyến bay khỏi khu vực phía Nam của Iran, sau khi Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ra lệnh cấm các hãng bay Mỹ đi qua vùng trời này trong bối cảnh căng thẳng giữa Washington với Tehran gia tăng mạnh.
Theo tin từ Bloomberg, Lufthansa của Đức, KLM của Hà Lan, và Qantas của Australia là vài trong số những hãng hàng không đã chuyển hướng các chuyến bay đường dài để tránh bay qua eo biển Hormuz - khu vực gần đây đã xảy ra các vụ tấn công tàu chở dầu mà Washington cáo buộc Iran là thủ phạm và vụ lực lượng Iran bắn hạ máy bay không người lái của Mỹ cách đây ít hôm.
"Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tất cả các diễn biến có thể liên quan đến an toàn bay", một tuyên bố của KLM cho biết. "Vụ việc xảy ra với thiết bị bay không người lái của Mỹ là lý do để chúng tôi không bay qua eo biển Hormuz vào thời gian này. Đây là một biện pháp phòng ngừa rủi ro".
Một thông báo từ FAA gửi tới các hãng hàng không Mỹ nói rằng các chuyến bay thương mại đi qua vùng thông tin bay (FIR) của Tehran ở Vịnh Persian và Vịnh Oman bị cấm cho tới khi có thông báo tiếp theo, "do hoạt động quân sự gia tăng và căng thẳng chính trị leo thang".
Hãng hàng không Mỹ United Airlines cho biết đã tiến hành "rà soát kỹ lưỡng về an toàn và an ninh" đối với dịch vụ bay của hãng tới Ấn Độ trong bối cảnh những sự kiện gần đây và quyết định dừng đường bay này.
Hãng Lufthansa thì đã tránh eo biển Hormuz và Vịnh Oman kể từ hôm thứ Năm, và đã mở rộng khu vực tránh bay theo khuyến cáo của FAA, theo đó dẫn tới "thời gian bay dài hơn trên các chuyến bay giữa châu Âu và Ấn Độ".
British Airways, Singapore Airlines, Malaysia Airlines và Qantas đều đã chuyển hướng các chuyến bay xuyên lục địa đi qua eo biển Hormuz.
Nhà chức trách Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) ngày 22/6 cũng đã yêu cầu các hãng hàng không tránh không phận có nguy cơ. Trước đó một ngày, một số hãng hàng không của Trung Đông đã chủ động điều chỉnh đường bay.
Hãng Emirates của Dubai, hãng bay đường dài lớn nhất thế giới, hôm thứ Sáu tuyên bố sẽ dịch đường bay khỏi khu vực có nguy cơ xảy ra xung đột. Hãng Etihad Airways của Abu Dhabi nói đang xem xét khuyến cáo của FAA và sẽ tham vấn với cơ quan hàng không dân sự của UAE. Hãng bay giá rẻ FlyDubai nói sẽ điều chỉnh đường đi của một số chuyến bay để tránh rủi ro.
Saudi Arabia, Morocco và Ai Cập ghi nhận lượng du khách quốc tế tăng mạnh so với năm 2019, trong khi Israel, Ireland và một số điểm đến tại châu Á vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch Covid-19...
Liên minh châu Âu (EU) có nguy cơ không thể thông qua gói trừng phạt kinh tế mới nhằm vào Nga, khi nhiều nước thành viên không ủng hộ những biện pháp có thể gây tổn hại cho các doanh nghiệp lớn của họ…
Trong lúc ngành hàng không toàn cầu đối mặt nhiều thách thức vì cuộc khủng hoảng năng lượng do chiến tranh giữa Mỹ và Iran gây ra, một số hãng bay vẫn lãi lớn...
Trong khi phần lớn châu Âu đã cho phép cửa hàng hoạt động cả 7 ngày trong tuần, Đức vẫn duy trì quy định hạn chế mua sắm vào Chủ nhật có từ hơn một thế kỷ trước. Tuy nhiên, sức ép vực dậy nền kinh tế trì trệ đang khiến Berlin cân nhắc nới lỏng quy định lâu đời này…
BlackRock đã trở thành công ty quản lý tài sản đầu tiên trên thế giới vượt mốc 15 nghìn tỷ USD tài sản, một con số gần gấp ba lần tổng sản phẩm quốc nội (GDP) danh nghĩa hàng năm của Đức, nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu (EU)...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.