
Maersk Line vừa giới thiệu tuyến dịch vụ TP6 chuyên biệt kết nối trực tiếp Vũng Tàu với Los Angeles, bờ Tây Hoa Kỳ. Với TP6 Maersk Line là hãng tàu đầu tiên sử dụng đội tàu lớn hạng Post-Panamax tải trọng 9.000 TEU cập cảng Việt Nam.
Theo lịch trình dự kiến, các chuyến tàu sẽ khởi hành vào thứ Tư hàng tuần từ Vũng Tàu, thời gian nhận hàng kéo dài đến chiều thứ Hai trước đó. Tàu đến cảng APM (Los Angeles) vào Chủ nhật với thời gian vận chuyển chỉ 18 ngày. Lịch trình hàng nhập từ Los Angeles về Việt Nam tương tự.
Thông tin từ Maersk Line cho biết, tuyến TP6 của có tới 14 tàu hoạt động xoay vòng. Lịch trình tàu hàng từ châu Á đến bờ Tây Hoa Kỳ ghé các cảng Tanjung Pelepas (Malaysia), Vũng Tàu, Yantian và Hồng Kông (Trung Quốc), Los Angeles (Hoa Kỳ).
Tàu nhập từ Hoa Kỳ sẽ qua Los Angeles, Yokohama và Nagoya (Nhật Bản), Thượng Hải, Ningbo, Xiamen, Hồng Kông, Yantian (Trung Quốc) và Tanjung Pelepas.
Hàng nhập về miền Nam Việt Nam sẽ được phục vụ trên các tàu tiếp vận, chuyển tải tại Hong Kong. Miền Bắc và miền Trung Việt Nam sẽ tiếp tục được phục vụ trên các tàu tiếp vận, chuyển tải tại Hồng Kông hoặc Tanjung Pelepas.
Theo kế hoạch, chuyến đầu tiên sẽ là tàu Mathilde Maersk, khởi hành vào ngày 12/5 từ Cảng quốc tế SP-PSA tại Vũng Tàu, là cảng nước sâu gần cửa sông Cái Mép-Thị Vải, cách Tp.HCM 80km về phía Nam.
Maersk Line là hãng dịch vụ vận tải biển container chủ lực của tập đoàn A.P. Moller - Maersk với đội tàu container hơn 500 chiếc. Maersk Line có mạng lưới văn phòng và đại lý tại hơn 125 quốc gia với hơn 25.000 nhân viên.




GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việc Walmart trở lại và sự hiện diện của đông đảo doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc tại VIS 2026 cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với các nhà mua hàng và đối tác quốc tế...
Do ảnh hưởng từ xung đột địa chính trị thế giới, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ chiều 16/7. Theo đó, giá xăng tăng 547 đồng - 635 đồng/lít, các loại dầu tăng 724 đồng - 1.584 đồng/lít. Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn để giảm áp lực tăng giá cho thị trường…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...