
Maersk Line vừa giới thiệu tuyến dịch vụ TP6 chuyên biệt kết nối trực tiếp Vũng Tàu với Los Angeles, bờ Tây Hoa Kỳ. Với TP6 Maersk Line là hãng tàu đầu tiên sử dụng đội tàu lớn hạng Post-Panamax tải trọng 9.000 TEU cập cảng Việt Nam.
Theo lịch trình dự kiến, các chuyến tàu sẽ khởi hành vào thứ Tư hàng tuần từ Vũng Tàu, thời gian nhận hàng kéo dài đến chiều thứ Hai trước đó. Tàu đến cảng APM (Los Angeles) vào Chủ nhật với thời gian vận chuyển chỉ 18 ngày. Lịch trình hàng nhập từ Los Angeles về Việt Nam tương tự.
Thông tin từ Maersk Line cho biết, tuyến TP6 của có tới 14 tàu hoạt động xoay vòng. Lịch trình tàu hàng từ châu Á đến bờ Tây Hoa Kỳ ghé các cảng Tanjung Pelepas (Malaysia), Vũng Tàu, Yantian và Hồng Kông (Trung Quốc), Los Angeles (Hoa Kỳ).
Tàu nhập từ Hoa Kỳ sẽ qua Los Angeles, Yokohama và Nagoya (Nhật Bản), Thượng Hải, Ningbo, Xiamen, Hồng Kông, Yantian (Trung Quốc) và Tanjung Pelepas.
Hàng nhập về miền Nam Việt Nam sẽ được phục vụ trên các tàu tiếp vận, chuyển tải tại Hong Kong. Miền Bắc và miền Trung Việt Nam sẽ tiếp tục được phục vụ trên các tàu tiếp vận, chuyển tải tại Hồng Kông hoặc Tanjung Pelepas.
Theo kế hoạch, chuyến đầu tiên sẽ là tàu Mathilde Maersk, khởi hành vào ngày 12/5 từ Cảng quốc tế SP-PSA tại Vũng Tàu, là cảng nước sâu gần cửa sông Cái Mép-Thị Vải, cách Tp.HCM 80km về phía Nam.
Maersk Line là hãng dịch vụ vận tải biển container chủ lực của tập đoàn A.P. Moller - Maersk với đội tàu container hơn 500 chiếc. Maersk Line có mạng lưới văn phòng và đại lý tại hơn 125 quốc gia với hơn 25.000 nhân viên.




Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Từ ngày 18–21/6 (mùng 4–7/5 âm lịch), núi Bà Đen (Tây Ninh) bước vào mùa lễ hội lớn nhất trong năm: Lễ vía Bà Linh Sơn Thánh Mẫu, với hàng loạt trải nghiệm văn hóa lần đầu tiên được tổ chức quy mô lớn...
Hơn 240 gian hàng của doanh nghiệp, hợp tác xã và cơ sở sản xuất trên cả nước đã hội tụ tại Hội chợ Thương mại Festival Huế 2026. Sự kiện là cầu nối quan trọng giúp quảng bá sản phẩm OCOP, đặc sản vùng miền, mở rộng thị trường và thúc đẩy hoạt động giao thương...
Dù đã hội tụ đủ các điều kiện lý tưởng để hình thành một phân khúc thị trường mới, song vận tải hàng không chặng ngắn tại Việt Nam hiện vẫn gần như chưa phát triển. Đây là phân khúc không cạnh tranh với các hãng hàng không hiện có mà đóng vai trò bổ sung, hoàn thiện hệ sinh thái kết nối quốc gia...
Với hơn 2 tỷ người tiêu dùng trải rộng trên 110 quốc gia và vùng lãnh thổ, thị trường Halal không chỉ giới hạn trong lĩnh vực thực phẩm mà đã mở rộng thành một hệ sinh thái kinh tế toàn diện. Điều này mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và Đà Nẵng nói riêng khai thác và phát triển...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.