Ngày 27/12/2007, ông Hồ Huy, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Mai Linh cho biết, Tập đoàn Mai Linh sẽ chi trả cổ tức cho cổ phiếu ưu đãi cổ tức trong năm 2007 là 18% trên mỗi cổ phiếu.
Thời gian chốt danh sách vào lúc 16h ngày 31/12/2007 và dự kiến chi trả sẽ bắt đầu từ ngày 01/03/2008.
Tập đoàn Mai Linh sẽ có kế hoạch (quý 1/2008) phát hành cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu từ thặng dư vốn và lợi nhuận giữ lại theo tỉ lệ 3:2, tức cổ đông sở hữu 3 cổ phiếu thì được thưởng thêm 2 cổ phiếu phổ thông với giá bằng không. Đợt phát hành này sẽ áp dụng cho cả cổ đông phổ thông lẫn ưu đãi cổ tức.
Tổng số cổ phiếu thưởng phát hành đợt này dự kiến vào khoảng 22.560.000 cổ phiếu, tương đương 225,6 tỷ đồng vốn điều lệ. Toàn bộ cổ đông sáng lập đã tự nguyện từ bỏ quyền nhận cổ phiếu thưởng trong đợt phát hành này. Vốn điều lệ sau đợt phát hành này sẽ là 932.7 tỷ đồng.
Là công ty hàng đầu về lĩnh vực vận tải tại Việt Nam với hơn 5.000 đầu xe, Mai Linh hiện đang phát triển theo mô hình tập đoàn với 8 lĩnh vực ngành nghề bao gồm vận tải, du lịch, thương mại, xây dựng, công nghệ thông tin và truyền thông, và một số ngành nghề liên quan khác.
Nhóm quỹ liên quan đến T. Rowe Price Associates, Inc vừa thông báo đã hoàn tất bán gần 5,5 triệu cổ phiếu PNJ.
Theo nghị quyết, có 10 trái phiếu được đăng ký chuyển đổi, với tổng giá trị hơn 2,366 triệu USD, tương đương khoảng 59,06 tỷ đồng theo tỷ giá cố định 24.960 đồng/USD. Giá trị chuyển đổi của mỗi trái phiếu là 236.622 USD.
Đây là lần thứ 3, công ty Cổ phần Kỹ thuật và Ô tô Trường Long (mã HTL-HOSE) thông báo chưa đáp ứng điều kiện công ty đại chúng.
Nếu thành công, ông Cường sẽ tăng sở hữu từ 28,77 triệu cổ phiếu, chiếm 3,41% lên 33,77 triệu cổ phiếu, chiếm 4% vốn (tính trên tổng số 844,2 triệu cổ phiếu đang lưu hành của doanh nghiệp).
Công ty cổ phần Tập Đoàn Đầu tư Địa ốc No Va (mã NVL-HOSE) vừa có phản hồi về thông tin không chính xác liên quan đến tình hình hoạt động của công ty.
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Tăng trưởng nhanh sẽ kéo theo những thay đổi lớn. Nếu người dân không được lắng nghe, doanh nghiệp thiếu niềm tin và các nhóm chịu tác động không được hỗ trợ thích đáng, chi phí xã hội của quá trình cải cách sẽ tăng lên.