Sau khi hạ cánh xuống một sân bay ở miền Bắc Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối tuần vừa rồi một máy bay chở khách đã trượt khỏi đường băng và thiếu chút nữa thì rơi xuống biển Đen.
Hãng tin AP cho biết, nhiều hành khách trên chiếc máy bay Boeing 737-800 đã gọi việc toàn bộ 168 người được sơ tán an toàn khỏi máy bay là một điều kỳ diệu.
Những hình ảnh ghi lại từ sân bay Trabzon cho thấy chiếc máy bay nằm trên một bờ dốc sát biển, với phần mũi hướng xuống phía dưới.
Chỉ cần trượt thêm một chút nữa là chiếc máy bay có thể đã rơi xuống biển, tại tỉnh Trabzon của Thổ Nhĩ Kỳ.
Hãng hàng không Pegasus Airlines cho biết không có ai bị thương trong sự cố xảy ra vào ngày thứ Bảy theo giờ địa phương, cho dù 162 hành khách trên chuyến bay mang số hiệu PC8622 đã có một phen hoảng loạn.
6 thành viên phi hành đoàn, gồm 2 phi công, cũng đã được đưa ra khỏi máy bay một cách an toàn.
Các chuyến bay tại sân bay Trabzon đã bị hoãn nhiều giờ trước khi được nối lại vào ngày Chủ nhật.
Hành khách Yuksel Gordu nói với hãng thông tấn Thổ Nhĩ Kỳ Anadolu rằng không từ ngữ nào có thể miêu tả hết sự hoảng sợ của hành khách trên chuyến bay khi xảy ra sự cố.
"Thật kỳ diệu khi chúng tôi đã thoát. Máy bay có thể đã cháy, nổ, hoặc rơi xuống biển", ông Gordu nói. "Xin cảm ơn Chúa. Tôi có cảm giác phát điên khi nghĩ lại chuyện này".
Một hành khách khác có tên Fatma Gordu nói với hãng tin Dogan rằng đã có một tiếng động lớn sau khi máy bay hạ cánh. "Máy bay bất ngờ trệch khỏi đường băng. Phần phía trước của máy bay chúi xuống còn phía sau thì hướng lên trên. Tất cả mọi người đều hoảng loạn", vị hành khách nhớ lại.
Tỉnh trưởng tỉnh Trabzon, ông Yucel Yavuz, nói rằng cơ quan chức năng đang tiến hành điều tra để xác định xem vì sao máy bay trệch khỏi đường băng. Đây là cuộc điều tra được văn phòng công tố tỉnh Trabzon tiến hành.
Chuyến bay gặp sự cố xuất phát từ sân bay ở thủ đô Ankara của Thổ Nhĩ Kỳ. Giới chức sân bay Trabzon ngày Chủ nhật từ chối bình luận về tình trạng của chiếc máy bay gặp sự cố, không cho biết chiếc máy bay đã được đưa trở lại sân bay hay đã bị trượt xuống biển.
Với lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm tăng lên ngưỡng ngưỡng cao nhất kể từ năm 2007, các doanh nghiệp phụ thuộc vào vốn vay ở nước này sẽ phải đối mặt với thực tế khắc nghiệt là lãi suất đi vay tăng theo...
Giá của những con tàu chở dầu cỡ lớn có tuổi đời từ 5-10 năm đã tăng chóng mặt trong thời gian gần đây, và các giao dịch mua bán tàu được ký kết chỉ trong vài ngày thay vì vài tuần như trước...
Mỹ là nền kinh tế xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới. Khả năng Washington hạn chế xuất khẩu đang được chú ý, nhất là khi Nga đã siết xuất khẩu mặt hàng này...
Kế hoạch hợp nhất hai liên doanh của GAC và FAW với Toyota có thể mở đầu làn sóng tái cơ cấu ngành ô tô Trung Quốc, vốn đang ở trong tình trạng dư thừa công suất kéo dài...
Các chỉ số cổ phiếu tiêu dùng Trung Quốc đang ở gần mức thấp nhất trong 10 năm, trái ngược với đà tăng của nhóm công nghệ hưởng lợi từ làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI)….
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.