Bốn đoàn (toa) tàu của tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ về đến TP.HCM vào cuối tháng 11 và đầu tháng 12/2021; trong đó, 2 đoàn về TP.HCM ngày 28/11 và 2 đoàn còn lại sẽ cập cảng vào ngày 05/12/2021...
Dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ nhập về thêm 4 đoàn tàu vào cuối tháng 11 và đầu tháng 12/2021.
Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), đơn vị chủ đầu tư các dự án metro TP.HCM vừa cho biết như vậy và nói thêm, các đoàn tàu này sau đó được hạ tải xuống cảng và vận chuyển bằng xe siêu trường về depot Long Bình (Thủ Đức).
Như vậy, tính đến nay tuyến metro số 1 có tổng cộng 11/17 đoàn tàu được đưa về Việt Nam. Từ tháng 10/2020, dự án metro số 1 đã nhập về đoàn tàu đầu tiên, đến tháng 7 năm nay thêm 6 tàu.
Đây là những đoàn tàu được sản xuất tại Nhật Bản. Giai đoạn đầu, metro số 1 sẽ khai thác loại 3 toa, dài 61,5 m, chở 930 khách gồm cả đứng và ngồi. Tàu được thiết kế với tốc độ 110 km/h (đoạn trên cao), và 80 km/h (đoạn đi ngầm). Dự kiến tàu sẽ chạy với vận tốc 40 km/h với khoảng cách giữa các ga chỉ khoảng 1 km.
Theo thiết kế, đoàn tàu metro số 1 chạy bằng điện thông qua hệ thống tiếp điện trên cao. Hệ thống tiếp điện này giữ vai trò cung cấp nguồn điện trực tiếp cho đoàn tàu thông qua việc tiếp xúc giữa dây mang điện với cần lấy điện được gắn trên nóc đoàn tàu. Đây là công nghệ tiên tiến và phổ biến trên thế giới trong việc cấp điện an toàn và hiệu suất cao cho đoàn tàu.
Theo kế hoạch, công tác chạy thử nghiệm toàn tuyến sẽ thực hiện vào cuối năm 2021. Song, do dịch Covid-19bùng phát đã làm gián đoạn việc cung cấp thiết bị và đi lại của chuyên gia nên theo MAUR, tùy vào tình hình dịch, thời gian chạy thử sẽ phải điều chỉnh.
Báo cáo cập nhật về tình hình dự án mới đây, Uỷ ban nhân dân TP.HCM cho biết, việc thi công hoàn thành dự án vào cuối năm 2021 và đưa vào khai thác năm 2022 là không khả thi. Còn theo đánh giá của MAUR và các nhà thầu thì dự kiến thời gian hoàn thành sẽ vào cuối năm 2023 hoặc đầu 2024, chạy khai thác vào quý I/2024.
Ngoài ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 làm kéo chậm tiến độ hoàn thành, dự án còn một số vướng mắc liên quan các thủ tục ký phụ lục hợp đồng với tư vấn chung, giải ngân vốn ODA... Đơn cử như vừa qua, MAUR đã kiến nghị đẩy nhanh các thủ tục để ký phụ lục hợp đồng số 19 với Liên danh tư vấn chung NJPT. Phụ lục hợp đồng này chưa được ký đã dẫn tới công tác đào tạo các học viên lái tàu phải tạm dừng, đồng thời việc xét tuyển, đào tạo nhân viên điều độ, trưởng ga đang bị gián đoạn…
Đầu tháng 11/2021, hai đoạn ray ngầm cuối cùng của dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã bắt đầu được lắp đặt. Hai đoạn ray ngầm này có tổng chiều dài hơn 1,3 km từ ga Nhà hát Thành phố qua chợ Bến Thành, chạy song song giữa ga Nhà hát Thành phố và Bến Thành, mỗi bên dài 660 m, khổ rộng 1.435 mm. Dự kiến sẽ hoàn thành sau hai tháng lắp đặt.
Đoạn ngầm metro số 1 dài khoảng 2,6 km, với ba nhà ga nằm ở trung tâm TP.HCM gồm ga Ba Son, Nhà hát thành phố và Bến Thành. Ga Nhà hát Thành phố và ga Ba Son đã thi công hoàn thiện các hạng mục như sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động... Riêng ga Bến Thành dự kiến hoàn thành cuối năm 2021.
Dự án metro số 1 dài 19,7 km gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã đạt gần 88%, trong đó nhiều gói thầu đang ở giai đoạn về đích như gói CP1a đạt 93,53%, gói CP1b đạt 98,63%, gói CP2: 93,93%. Dự kiến đến hết năm nay, khối lượng tổng thể của dự án sẽ đạt 91%.
Việc Ngân hàng Nhà nước mới đây mở cơ chế đặc biệt cho 18 dự án của Vingroup, Sun Group và Masterise đã tạo ra rất nhiều tranh luận. Sẽ là cực đoan nếu ủng hộ hay phản đối hoàn toàn. Thay vào đó, là góc nhìn ủng hộ có điều kiện để tin tưởng vào sự phát triển của đất nước, nhưng đồng thời thận trọng với những rủi ro tiềm ẩn...
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu Hà Nội chuyển hóa nhanh các định hướng của quy hoạch thành những chương trình, dự án và công trình cụ thể; lấy hiệu quả thực thi, nâng cao đời sống Nhân dân làm thước đo của năng lực quản trị...
Sau hơn một thập niên nỗ lực định hình các tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, Hà Nội đang bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng bằng việc khởi công cùng lúc 5 tuyến metro với tổng chiều dài hơn 300 km. Điều đáng chú ý không chỉ nằm ở quy mô đầu tư, mà còn ở việc thành phố lần đầu tiên triển khai một chương trình phát triển metro theo tư duy mạng lưới thay vì từng dự án riêng lẻ.
Trở về quê hương sau nhiều năm xa cách, chuyên gia tài chính, nhà tư vấn đầu tư người Mỹ gốc Việt, Sam Van, đã ngỡ ngàng trước một Việt Nam chuyển mình phi thường từ “sinh tồn” sang cạnh tranh và dẫn dắt. Trò chuyện với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy nhân dịp ra mắt cuốn sách “40 năm từ Đổi mới đến hôm nay”, chuyên gia tài chính Sam Van cho rằng đằng sau cú nhảy vọt kinh tế 40 năm qua là những con người dám "đánh cược" với rủi ro…
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 168/NQ-CP cập nhật kịch bản tăng trưởng và các giải pháp trọng tâm cho những tháng còn lại của năm 2026, trong đó yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương trình phương án điều chỉnh linh hoạt thuế xăng dầu, nhiên liệu bay theo diễn biến giá thế giới, đồng thời triển khai đồng bộ các giải pháp tài khóa, tiền tệ và đầu tư công nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên…
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Phó Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Đức Hiển tin tưởng VnEconomy/Tạp chí Kinh tế Việt Nam sẽ tiếp tục có những bước phát triển mạnh mẽ, hiện thực hóa mục tiêu trở thành tổ hợp truyền thông đa nền tảng, hiện đại, chất lượng cao, đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của đất nước.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...