Mía đường đã vào vụ nhưng giá bán lẻ vẫn không giảm

Vụ ép mía đường 2011 – 2012 đã bắt đầu. Giá bán tại nhà máy đã giảm nhưng trên thị trường giá đường vẫn “án binh bất động”

Hiện lượng tồn kho của các nhà máy là khoảng 112.800 tấn, cao hơn cùng kỳ năm trước 28.600 tấn.
Hiện lượng tồn kho của các nhà máy là khoảng 112.800 tấn, cao hơn cùng kỳ năm trước 28.600 tấn.

Sản lượng đường trong nước đang tăng do niên vụ mới đã bắt đầu. Các nhà máy cũng đã giảm giá bán, nhưng trên thị trường người tiêu dùng vẫn đang phải mua đường với giá 23.000 đồng/kg.

Theo báo cáo của Trung tâm Tin học và Thống kê (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn), vụ ép mía đường 2011 – 2012 đã bắt đầu. Từ 1/8, Nhà máy đường Nước Trong (Tây Ninh) đã đi vào sản xuất. Đến cuối tháng 9 các nhà máy thuộc khu vực đồng bằng sông Cửu Long cũng lần lượt vào vụ sản xuất. Hiện giá mía 10 CCS tại ruộng của nhà máy đang được thu mua là 1,2 triệu đồng/tấn.

Tính từ 15/8 đến 15/9, lượng đường các nhà máy bán ra là 39.700 tấn, thấp hơn cùng kỳ năm trước là 6.000 tấn. Nguyên nhân được cho là do các đơn vị tiêu thụ đường lớn như sản xuất bánh kẹo, nước giải khát… đã tích trữ từ những tháng trước đó.

Hiện lượng tồn kho của các nhà máy là khoảng 112.800 tấn (cao hơn cùng kỳ năm trước 28.600 tấn). So với giá đường tháng trước, giá bán của các nhà máy đã giảm khoảng 500 đồng/kg. Hiện giá đường trắng loại 1 đã có VAT tại kho nhà máy được bán ra phổ biến từ 18.500 – 19.000 đồng/kg.

Tuy nhiên, theo khảo sát tại các cửa hàng trên địa bàn Thủ đô, giá đường trắng loại I vẫn đang giữ mức 23.000 đồng/kg, không hề giảm so với trước đó.

Nâng tỷ lệ bán điện mặt trời mái nhà dư lên 50% sản lượng

Nghị định 243/2026/NĐ-CP nới lỏng cơ chế điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Điểm mới nổi bật là nâng tỷ lệ bán điện dư lên 50% sản lượng, thay vì 20% như trước. Quy định cũng làm rõ đối tượng áp dụng và cách tính giá mua bán theo thị trường điện…

Hoa Kỳ sơ bộ giảm thuế chống trợ cấp đối với lốp xe Việt Nam

DOC vừa công bố kết quả sơ bộ đợt rà soát POR4 về thuế chống trợ cấp đối với lốp xe khách và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Việt Nam. Đáng chú ý, mức thuế sơ bộ giảm xuống còn 3,01% - 5,84%, thấp hơn nhiều so với mức 6,46% - 7,89% ban đầu. Đây là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu trong giai đoạn này…

Đột phá tăng trưởng du khách quốc tế bằng công nghệ AI và xu hướng Trawell

Xu hướng Travel Well đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy