
Nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch ngày càng tăng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có công văn chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan nghiên cứu, tham mưu, đề xuất nội dung hợp tác với Cảng hàng không quốc tế Liên Khương để mở thêm các đường bay quốc tế.
Hiện nay, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đầu tư, đáp ứng đầy đủ điều kiện khai thác các chuyến bay nội địa và quốc tế.
Đặc biệt, từ tháng 6/2024, theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng), sân bay Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên. Trong đó, nhà ga hành khách của sân bay hiện có công suất 2,5 triệu lượt khách/năm, với hệ thống làm thủ tục hiện đại, sẵn sàng phục vụ cả các chuyến bay trong nước và quốc tế.
Được biết, Sân bay Liên Khương hiện đang khai thác các chuyến bay nội địa đi Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Cần Thơ, Đà Nẵng, TP.HCM, do các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Bamboo Airways và Vietjet Air khai thác. Với các đường bay quốc tế, hiện có các chuyến bay thường lệ và charter kết nối Đà Lạt với Hàn Quốc (Jeju Air, Korean Air) và Malaysia (AirAsia). Trung bình, mỗi ngày sân bay phục vụ 34 - 36 chuyến bay nội địa với khoảng 6.700 lượt hành khách.
Thời gian qua, số lượng chuyến bay từ Hàn Quốc đến Liên Khương và ngược lại gia tăng đáng kể, cho thấy nhu cầu du lịch qua đường hàng không đang ngày càng phát triển.
Trước xu hướng này, việc phục hồi, tăng tần suất các chuyến bay nội địa và xúc tiến thêm các đường bay quốc tế như Đà Lạt - Singapore, Đà Lạt - Siem Reap, cũng như kết nối với các quốc gia Đông Bắc Á như Trung Quốc, Hàn Quốc... là cần thiết.
Hiện nay, tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc khai thác khoảng 20 chuyến bay đi đến Hàn Quốc/ngày. Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khai thác khoảng 40 chuyến bay đi đến Hàn Quốc/ngày. Trong khi đó, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có số lượng chuyến bay đến Hàn Quốc là rất hạn chế.
Tỉnh Lâm Đồng với thế mạnh phát triển du lịch, đặc biệt thành phố Đà Lạt là vùng đô thị xanh, thông minh, giàu bản sắc; trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp và du lịch văn hóa di sản tầm quốc gia, khu vực và quốc tế… Do đó việc xúc tiến mở thêm các đường bay trong nước và quốc tế có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh Lâm Đồng.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Lâm Đồng, trong 2 tháng đầu năm 2025, tổng lượt du khách đến tham quan, nghỉ dưỡng tại tỉnh Lâm Đồng (chủ yếu đến thành phố Đà Lạt) đạt 1,87 triệu lượt (tăng 10% so với cùng kỳ). Trong đó, có 1,73 triệu khách nội địa; 140 nghìn lượt khách quốc tế. Tỷ lệ khách quốc tế đến Đà Lạt có gần 50% đến từ Hàn Quốc. Còn lại đến từ Nga, các nước Đông Âu, Bắc Âu một số nước Trung Đông.



Diễn ra từ ngày 21–23/10/2026 tại Frankfurt (Đức), Routes World 2026 là diễn đàn hàng đầu thế giới về phát triển mạng đường bay, dự kiến quy tụ hơn 230 hãng hàng không và đại diện từ hơn 110 quốc gia.
Ngày 20/10 tại Copenhagen, Vietnam Airlines ký biên bản ghi nhớ với Copenhagen Airport, Scandinavian Airlines Systems (SAS) và Danish Industry (DI), tập trung vào phát triển đường bay, mở rộng hợp tác hàng không và kết nối với cộng đồng doanh nghiệp Đan Mạch...
Hateco và APM Terminals ký biên bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu đầu tư, phát triển và vận hành mạng lưới ga hàng hóa đường sắt tại Việt Nam, với tổng mức đầu tư sơ bộ dự kiến khoảng 3,5 tỷ USD...
Diễn đàn Đổi mới sáng tạo vì mọi người 2026 – Ninh Binh Innovation for All Forum (NB-IAF 2026) đã đặt cơ sở cho cơ chế hợp tác thường xuyên giữa tổ chức của người khuyết tật, cơ quan nhà nước, viện nghiên cứu và các công ty công nghệ...
Tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026 (AEF 2026) diễn ra từ ngày 26-29/10, thành phố dự kiến công bố 12 dự án đầu tư mới với tổng vốn đăng ký hơn 13 tỷ USD...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê trong thời gian qua được ban hành nhiều cơ chế, chính sách thông thoáng, tạo điều kiện thu hút các nguồn lực tham gia đầu tư. Quỹ đất đối với nhà ở cho thuê sẽ được bố trí tại các khu vực phường thuộc đô thị loại đặc biệt, loại 1, loại 2.