Mở rộng đường bay quốc tế tại sân bay Liên Khương

Lâm Đồng đẩy mạnh mở rộng đường bay quốc tế tại sân bay Liên Khương nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch tăng cao, thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt kết nối với các thị trường quan trọng như Hàn Quốc, Singapore và Đông Bắc Á...

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.

Nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch ngày càng tăng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có công văn chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan nghiên cứu, tham mưu, đề xuất nội dung hợp tác với Cảng hàng không quốc tế Liên Khương để mở thêm các đường bay quốc tế.

Hiện nay, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đầu tư, đáp ứng đầy đủ điều kiện khai thác các chuyến bay nội địa và quốc tế.

Đặc biệt, từ tháng 6/2024, theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng), sân bay Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên. Trong đó, nhà ga hành khách của sân bay hiện có công suất 2,5 triệu lượt khách/năm, với hệ thống làm thủ tục hiện đại, sẵn sàng phục vụ cả các chuyến bay trong nước và quốc tế.

Được biết, Sân bay Liên Khương hiện đang khai thác các chuyến bay nội địa đi Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Cần Thơ, Đà Nẵng, TP.HCM, do các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Bamboo Airways và Vietjet Air khai thác. Với các đường bay quốc tế, hiện có các chuyến bay thường lệ và charter kết nối Đà Lạt với Hàn Quốc (Jeju Air, Korean Air) và Malaysia (AirAsia). Trung bình, mỗi ngày sân bay phục vụ 34 - 36 chuyến bay nội địa với khoảng 6.700 lượt hành khách.

Thời gian qua, số lượng chuyến bay từ Hàn Quốc đến Liên Khương và ngược lại gia tăng đáng kể, cho thấy nhu cầu du lịch qua đường hàng không đang ngày càng phát triển. 

Trước xu hướng này, việc phục hồi, tăng tần suất các chuyến bay nội địa và xúc tiến thêm các đường bay quốc tế như Đà Lạt - Singapore, Đà Lạt - Siem Reap, cũng như kết nối với các quốc gia Đông Bắc Á như Trung Quốc, Hàn Quốc... là cần thiết.

Hiện nay, tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc khai thác khoảng 20 chuyến bay đi đến Hàn Quốc/ngày. Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khai thác khoảng 40 chuyến bay đi đến Hàn Quốc/ngày. Trong khi đó, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có số lượng chuyến bay đến Hàn Quốc là rất hạn chế.

Tỉnh Lâm Đồng với thế mạnh phát triển du lịch, đặc biệt thành phố Đà Lạt là vùng đô thị xanh, thông minh, giàu bản sắc; trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp và du lịch văn hóa di sản tầm quốc gia, khu vực và quốc tế… Do đó việc xúc tiến mở thêm các đường bay trong nước và quốc tế có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh Lâm Đồng.

Theo thông tin từ UBND tỉnh Lâm Đồng, trong 2 tháng đầu năm 2025, tổng lượt du khách đến tham quan, nghỉ dưỡng tại tỉnh Lâm Đồng (chủ yếu đến thành phố Đà Lạt) đạt 1,87 triệu lượt (tăng 10% so với cùng kỳ). Trong đó, có 1,73 triệu khách nội địa; 140 nghìn lượt khách quốc tế. Tỷ lệ khách quốc tế đến Đà Lạt có gần 50% đến từ Hàn Quốc. Còn lại đến từ Nga, các nước Đông Âu, Bắc Âu một số nước Trung Đông.

WB nâng dự báo tăng trưởng của Việt Nam lên 7,4% nhờ “làn sóng” AI

Theo Báo cáo Cập nhật Kinh tế khu vực Đông Á và Thái Bình Dương (EAP) công bố ngày 6/10 của Ngân hàng Thế giới (World Bank-WB), kinh tế khu vực này dự kiến tăng trưởng 4,5% trong năm 2026. Trong đó, Việt Nam nổi lên như một điểm sáng khi được WB nâng dự báo tăng trưởng lên mức 7,4%, tăng 1,1 điểm phần trăm so với dự báo trước đó…

9 tháng năm 2026: Lực kéo từ bộ ba động lực và áp lực tăng tốc chặng nước rút

Tăng trưởng GDP 9 tháng năm 2026 đạt mức ấn tượng (9,01%) trong bối cảnh toàn cầu còn nhiều biến động. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10% cả năm do Quốc hội đề ra, nhiệm vụ đặt ra cho quý 4/2026 là vô cùng lớn với mục tiêu tăng trưởng lên tới 12,5%. Cùng với đó là những thách thức không nhỏ từ lạm phát, tỷ giá và trạng thái nhập siêu của cán cân thương mại.

Vận tải quý 3/2026 tăng tốc, các phương thức lệch pha rõ rệt

Vận tải tiếp tục tăng trưởng hai chữ số trong tháng 9 và quý 3/2026, nhưng sự phân hóa giữa các phương thức ngày càng rõ. Đường bộ vẫn đảm nhận phần lớn dòng hàng, trong khi đường sắt suy giảm, đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả kết nối toàn mạng lưới…

Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy