Như vậy, vị lãnh đạo này còn nắm giữ 206.000 cổ phiếu Vietjet, tương đương với 0,04%. Tính từ đầu năm 2021 đến nay, vị lãnh đạo này đã ba lần bán ra cổ phiếu VJC, giảm khối lượng sở hữu từ 336.000 cổ phiếu xuống còn 206.000 cổ phiếu, tương ứng giảm tỷ lệ sở hữu từ 0,06% xuống còn 0,04%.
Sau một thời gian hồi phục từ vùng đáy về vùng giá 134.000 đồng/cổ phiếu hồi tháng 3/2021, cổ phiếu VJC đã giảm mạnh trong hai tháng gần đây. Hiện thị giá xung quanh 119.000 đồng/cổ phiếu do những thông tin về làn sóng Covid 19 lần thứ tư quay lại với biến chủng mới nguy hiểm hơn.
Thông tin từ Vietjet cho biết, Vietjet đã tổ chức xong đại hội đồng cổ đông với nhiều thông tin tích cực. Hãng đặt kế hoạch 2021 với doanh thu vận tải hàng không đạt 15.500 tỉ đồng, doanh thu hợp nhất đạt 21.900 tỉ đồng, tăng trưởng 20% so với năm 2020 nhờ vào việc thúc đẩy mạnh mẽ doanh thu vận tải hàng hóa, mở rộng kinh doanh dịch vụ hàng không mới, dịch vụ đào tạo nhân lực, dịch vụ sửa chữa kỹ thuật tàu bay, đầu tư dự án và tài chính bên cạnh vận tải hàng không, chuẩn bị sẵn sàng cho giai đoạn phục hồi.
Nhằm đảm bảo cho Vietjet chuẩn bị nguồn lực để phát triển an toàn và hiệu quả khi thị trường quay trở lại, Đại hội đã thông qua và giao HĐQT quyết định phương án tăng vốn điều lệ thông qua phát hành chào bán cổ phần riêng lẻ tối đa 15% vốn điều lệ và phương án phát hành trái phiếu quốc tế 2021-2022 trị giá 300 triệu USD, tăng cường giá trị nội tại cho phép Vietjet thực hiện thành công chiến lược nâng cao năng lực tài chính, tiếp tục phát triển bền vững.
Đại hội cũng thông qua phương án chào bán 10 triệu cổ phiếu cho người lao động để thúc đẩy đổi mới sáng tạo, khích lệ tinh thần làm việc và sự gắn bó lâu dài của người lao động góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh của Vietjet.
Dựa trên tình hình kinh doanh thực tế tháng 5-6/2021 và giả định doanh thu sẽ tăng từ tháng 8/2021, Vietjet lên kế hoạch doanh thu hợp nhất 21.900 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ. Trong đó doanh thu từ vận tải hàng không là 15.500 tỷ đồng, tăng 2% so với cùng kỳ. Số lượng tàu bay dự kiến tăng từ 71 lên 76 tàu bay.
Đánh giá thời điểm hồi phục và triển vọng hàng không trong thời gian tới, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Phó Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc VJC, cho biết Vietjet vẫn thường xuyên đưa ra dự báo để chuẩn bị cho sự trở lại sau dịch bệnh.
Xét theo những diễn biến mới nhất, một trong những dự báo của Vietjet về thời điểm trở lại của hàng không vào khoảng cuối mùa hè năm 2021. Theo quan sát trước đây, các đợt bùng phát dịch Covid-19 thường cao điểm trong 3-4 tuần và sau đó bước vào giai đoạn được kiểm soát hơn.
VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường ngày 31/07/2026.
Nhà đầu tư cá nhân hôm nay bán ròng 460,5 tỷ đồng, trong đó họ bán ròng khớp lệnh 555,0 tỷ đồng.
Xét triển vọng tăng trưởng của doanh nghiệp và nền kinh tế, cũng như thị trường kỳ vọng sau khi nâng hạng sẽ đón nhận các dòng vốn đầu tư mới. Đây có thể là vùng đáy của chu kỳ đầu tư 06 - 12 tháng tới...
Thị trường có được một phiên bùng nổ “quý giá”, củng cố kỳ vọng nhịp điều chỉnh đã kết thúc. Tuy thanh khoản vẫn khá nhỏ nhưng tâm lý thực sự đã bị thuyết phục. Gần hai chục cổ phiếu kịch trần, gần 140 mã khác tăng trên 2% thì không thể là yếu được.
Khối lượng bán ra tiếp tục suy yếu giống như chiều hôm qua, khiến bên mua muốn khớp được chỉ còn cách nâng giá. Hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ khiến hàng loạt cổ phiếu tăng hết biên độ và VN-Index có ngày tăng tốt nhất kể từ đầu tháng 4/2026.
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Trước khi trở thành 1 trong 30 nhà nông trẻ xuất sắc được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trao Giải thưởng Lương Định Của năm 2025, anh Lê Minh Cương đã trải qua không ít thất bại, thậm chí có thời điểm đứng trước nguy cơ phá sản. Từ một du học sinh ngành du lịch, anh đã lựa chọn trở về quê hương Thanh Hóa để khởi nghiệp với mong muốn tạo ra những sản phẩm sạch từ chính nông sản địa phương.