
Ba "gã khổng lồ" của ngành du lịch tàu biển thế giới là Carnival Cruise Line, Royal Caribbean International và Norwegian Cruise Line đều cho biết đã lên nhiều phương án đón khách trong kỳ nghỉ đông vào tháng 11, đến các địa điểm như Brazil và Nam Phi.
Đặc biệt, Công ty du hành hàng hải Royal Caribbean đã công bố một hành trình nghỉ dưỡng kéo dài 9 tháng tới hơn 150 điểm đến vòng quanh thế giới. Con tàu “Serenade of the Seas” của Royal Caribbean Cruise Line dự kiến bắt đầu khởi hành vào tháng 12/2023 từ Miami, kéo dài trong 274 đêm trước khi quay trở lại Florida vào tháng 9/2024.
Đó là điều không thể tưởng tượng được tại thời điểm này năm trước vì ngành công nghiệp du thuyền đã "mắc cạn" do những ảnh hưởng Covid-19. Nhưng giờ khách du lịch có thể đăng ký toàn bộ trải nghiệm 9 tháng hoặc lên lịch cho một phần cụ thể của chuyến đi và lên tàu ở các địa điểm được định trước như tại Châu Mỹ và Nam Cực.
Trong một tuyên bố, chủ tịch Royal Caribbean International, Michael Bayley cho biết chuyến đi - được mệnh danh là "chuyến du ngoạn thế giới tuyệt vời nhất“ - được thiết kế để giúp công ty và du khách thể "bù đắp lại khoảng thời gian đã mất.”
Các chuyến du ngoạn trên biển là một yếu tố quan trọng của nhiều thị trường du lịch lớn trên thế giới trong thời điểm trước đại dịch. Trong bối cảnh của đại dịch, một số du thuyền vòng quanh thế giới đã chọn tiếp tục các chuyến đi kéo dài hàng tháng của họ - mà không có bất kỳ điểm dừng nào của hành khách - do các cảng đóng cửa và mối bận tâm xung quanh Covid-19. Du lịch biển kể từ đó đã được đề xuất ở nhiều thị trường, với các công ty du lịch muốn chứng minh kỳ nghỉ trên biển là một lựa chọn an toàn và khả thi.
Con tàu “Serenade of the Seas” là thành viên quan trọng của hạm đội RCCL kể từ năm 2003. Con tàu dài 300 mét có chứa 13 boong và có thể phục vụ tới 2.476 khách, theo website của Royal Caribbean. Theo CNN Travel, mức giá cho một chuyến đi đầy đủ dao động từ 66.000 USD đến 112.000 USD/người, cộng với thuế và phí. Mức giá sẽ thấp hơn khi đặt vé cho từng chặng ngắn. Du khách có thể đặt vé ngay từ bây giờ, với ưu đãi tới 10% nếu thanh toán toàn bộ vé trước ngày 6/1/2023.
Theo kế hoạch, khi bắt đầu khởi hành từ Miami (Mỹ) vào cuối năm 2023, con tàu sẽ đi vòng quanh Caribê, dừng tại Nam Mỹ để du khách ghé thăm Rio de Janeiro của Brazil và đón năm mới 2024 tại đây. Sau khi con tàu vòng qua Mũi Sừng để tới Thái Bình Dương rồi Ấn Độ Dương, du khách sẽ có cơ hội tham quan hàng loạt điểm đến nổi tiếng như Vạn Lý Trường Thành (Trung Quốc) hay đền Taj Mahal (Ấn Độ). Tàu sẽ ghé 2 điểm đến ở Việt Nam là Nha Trang (21/4/2024) và TP.HCM (22/4/2024).
Trước đó, Tập đoàn Royal Caribbean đã nối lại một phần hoạt động từ tháng 6/2021 sau một năm sóng gió vì ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Để đảm bảo lần trở lại diễn ra suôn sẻ, Royal Caribbean đã đưa ra nhiều quy định phòng dịch như bắt buộc tiêm phòng với toàn bộ thủy thủ đoàn và hạn chế đối tượng khách được mua vé lên tàu, chỉ chấp nhận người trưởng thành đã tiêm vaccine phòng Covid-19 và trẻ dưới 18 tuổi đã có kết quả xét nghiệm Covid-19 âm tính.
Royal Carribean là tập đoàn tàu biển nổi tiếng của Mỹ, sở hữu hàng loạt du thuyền 5 sao đi khắp các cảng biển trên thế giới. Tập đoàn này nổi tiếng trong dịch vụ du thuyền bởi thiết kế mang tính đột phá với các tiện ích giải trí đẳng cấp 5 sao, cùng những chuyến hải trình mới lạ và độc đáo, giúp cho mỗi chuyến du lịch trở thành một kỳ nghỉ đáng nhớ. Gần đây, tập đoàn sở hữu 24 siêu du thuyền này cho biết, họ đã đóng và cải tiến tàu để cải thiện hiệu quả năng lượng, hạn chế khí thải ra môi trường.
Ông Jose Garcia Fuentes - Chủ tịch Hiệp hội CITCA Suncruise cho biết: "Hoạt động của ngành du lịch tàu biển thế giới sẽ hồi phục khoảng 80% trong năm nay so với thời điểm trước dịch và sẽ đạt 100% công suất vào năm tới".
Năm 2019, ngành công nghiệp du thuyền tạo ra khoảng 1,2 triệu việc làm và đóng góp 154 tỷ USD cho kinh tế toàn cầu. Khoảng 30 triệu du khách đã đi du lịch trên những siêu du thuyền này và chi trung bình khoảng 750 USD cho 1 chuyến đi nghỉ.
Từ một giải đấu 30 năm tuổi đến những tấm vé được săn lùng trên thị trường thứ cấp, ASEAN Hyundai Cup 2026 đang cho thấy một điều: giá trị của bóng đá Đông Nam Á có thể đã lớn hơn cách chúng ta vẫn thường đánh giá nó…
Dù sức mua còn yếu, việc các doanh nghiệp đưa bánh Trung thu ra thị trường từ sớm phản ánh sự chủ động trong chiến lược tiếp cận khách hàng. Trong những tuần tới, thị trường được kỳ vọng sẽ bước vào thời điểm cạnh tranh sôi động về giá bán, chất lượng và giá trị thương hiệu…
Theo báo cáo từ công ty nghiên cứu thị trường GfK, thị trường thiết bị hút bụi và lau nhà thông minh tại Việt Nam đã duy trì đà tăng trưởng kéo dài từ năm 2022 đến đầu năm 2026. Quy mô doanh thu cũng tăng trưởng liên tục qua từng năm…
Ngành thực phẩm đang đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và robot để vượt qua áp lực thiếu hụt lao động, tối ưu hóa quy trình sản xuất và nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh nhu cầu tiêu dùng thay đổi liên tục…
Từ giảm giá, trưng bày đặc sản đến các hoạt động trải nghiệm, mùa kích cầu tiêu dùng dịp lễ Quốc khánh 2/9 đang mở ra cơ hội để hàng Việt đến gần hơn với người tiêu dùng và trở thành lựa chọn ưu tiên trong mỗi giỏ hàng...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Quy định cơ chế ủy quyền, giao thẩm quyền của Thủ trưởng cơ quan điều tra cho Trưởng, Phó trưởng công an cấp xã… có thể dẫn đến tình trạng thẩm quyền phân tán nhưng trách nhiệm khó kiểm soát. Thậm chí, điều này có thể vô hình chung làm hình thành thêm hơn 3.000 cơ quan điều tra ở cấp xã.