

Chắc hẳn bạn sẽ thấy “phát thèm” với những chiếc xế hộp giá quy đổi chưa tới 200 triệu đồng tiền Việt, nghe nói bán đâu đó bên Ấn Độ. Song, đừng vội ham. Giá xe tỉ lệ thuận với những trang bị an toàn đi kèm. Bạn mua xe càng rẻ, bạn càng ít được bảo vệ khi ngồi trong xe.
Các phiên bản tương tự nhau bán ở nhiều thị trường trên toàn cầu hầu hết có trang bị giống nhau về tính năng an toàn, chỉ khác nhau đôi chút về thiết kế hoặc thông số kỹ thuật động cơ. Nhưng để giảm giá xe ở một số thị trường (chẳng hạn như ở Ấn Độ hay Indonesia), các hãng xe sẽ “lược” đi một vài trang bị như túi khí, phanh ABS...
Những xe nhỏ giá rẻ thường chỉ trang bị túi khí trên các phiên bản cao, còn phiên bản tiêu chuẩn thì mặc nhiên không có. Nếu không dùng cách áp dụng túi khí trên phiên bản cao thì các hãng xe lại có cách khác để hạ giá xe, đó là đưa túi khí vào danh sách tùy chọn. Đôi khi túi khí nằm trong một gói tùy chọn mà nếu mua thêm, khách hàng phải trả thêm khá nhiều tiền so với mức giá xe.
Giống như túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng chỉ tích hợp trên những phiên bản cao, mặc dù đây là tính năng an toàn không thể thiếu hiện nay.

Để giảm giá xe ở một số thị trường, các hãng xe sẽ “lược” đi một vài trang bị an toàn cơ bản
Bên cạnh túi khí và ABS, các nhà sản xuất xe hơi cũng xóa các tính năng như hệ thống âm thanh để cắt giảm chi phí. Khách hàng có sự lựa chọn nhưng rất nghèo nàn. Hơn nữa, xe rất dễ dẫn tới các rủi ro như cháy bởi hệ thống dây điện chất lượng thấp. Nếu chiếc xe bắt lửa, hãng thường đổ lỗi cho khách hàng vì những can thiệp sau khi mua xe.
Ánh sáng là điều kiện rất cần thiết khi vận hành xe ban đêm hoặc khi trời mưa, sương mù gây tầm nhìn hạn chế, nhưng dường như các hãng sản xuất xe giá rẻ không quan tâm tới vấn đề này. Ngoài cường độ ánh sáng yếu, đèn pha xe giá “bèo” còn nghèo nàn về thiết kế.
Nguy hiểm hơn, hầu hết các xe có mức giá khiến nhiều người “phát thèm” đều sử dụng lốp nhỏ và chất lượng bình thường. Lốp xe ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường, ổn định, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Một lốp xe chất lượng tốt phải đảm bảo độ bám đường ở mọi địa hình khác nhau. Các khách hàng mua xe giá rẻ cũng không nghĩ đến việc nâng cấp chất lượng lốp.
Vì rẻ mà thiếu đi những an toàn tối thiểu có trên một chiếc xe hơi, nhiều người tự hỏi, không biết có nên mua một chiếc xe với giá rẻ "giật mình"!?
Theo NLĐ
Chương trình Thương hiệu Mạnh lần thứ 23 do Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức, đã diễn ra chiều ngày 3/10/2025 tại Hà Nội…
Khi các series phim ngắn đang mở ra một con đường hoàn toàn mới dẫn đến hành vi mua sắm, thách thức đặt ra cho các thương hiệu chính là làm sao để "giành được một chỗ đứng" trong khoảng thời gian giải trí của người tiêu dùng...
Thành phố Đà Nẵng đang đẩy mạnh hợp tác với doanh nghiệp trong phát triển công nghiệp văn hóa, hướng tới kết nối nguồn lực văn hóa, du lịch, kinh tế đêm với sản xuất nội dung, phát triển tài sản sở hữu trí tuệ và tổ chức các sự kiện quy mô lớn…
AI đang mở ra nhiều khả năng mới cho sáng tạo, giáo dục và giải trí. Chỉ với một vài công cụ, một video, phim ngắn định dạng dọc có thể được tạo ra rất nhanh với chi phí thấp. Và từ một video, có thể là hàng chục, hàng trăm nội dung tương tự liên tục xuất hiện trên mạng xã hội…
Theo dữ liệu Trip.com Group công bố tại sự kiện kỷ niệm 10 năm Trip.Gourmet vừa diễn ra, lượng tìm kiếm liên quan đến ẩm thực trên nền tảng này tăng 45% trong 8 tháng đầu năm 2026 so với cùng kỳ năm trước...
Ngày 3/10/2026, tại Hà Nội, Diễn đàn Kinh tế mới thường niên 2026 (Vietnam New Economy Forum – VNEF 2026) được tổ chức với chủ đề “Chính sách đột phá & Sức bật của địa phương, doanh nghiệp”. Sự kiện được phát sóng trực tiếp trên nền tảng VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy...
Tại Diễn đàn Kinh tế mới lần thứ 4, năm 2026 với chủ đề: "Chính sách đột phá và sức bật của địa phương, doanh nghiệp", Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị đề nghị tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực.