

Chắc hẳn bạn sẽ thấy “phát thèm” với những chiếc xế hộp giá quy đổi chưa tới 200 triệu đồng tiền Việt, nghe nói bán đâu đó bên Ấn Độ. Song, đừng vội ham. Giá xe tỉ lệ thuận với những trang bị an toàn đi kèm. Bạn mua xe càng rẻ, bạn càng ít được bảo vệ khi ngồi trong xe.
Các phiên bản tương tự nhau bán ở nhiều thị trường trên toàn cầu hầu hết có trang bị giống nhau về tính năng an toàn, chỉ khác nhau đôi chút về thiết kế hoặc thông số kỹ thuật động cơ. Nhưng để giảm giá xe ở một số thị trường (chẳng hạn như ở Ấn Độ hay Indonesia), các hãng xe sẽ “lược” đi một vài trang bị như túi khí, phanh ABS...
Những xe nhỏ giá rẻ thường chỉ trang bị túi khí trên các phiên bản cao, còn phiên bản tiêu chuẩn thì mặc nhiên không có. Nếu không dùng cách áp dụng túi khí trên phiên bản cao thì các hãng xe lại có cách khác để hạ giá xe, đó là đưa túi khí vào danh sách tùy chọn. Đôi khi túi khí nằm trong một gói tùy chọn mà nếu mua thêm, khách hàng phải trả thêm khá nhiều tiền so với mức giá xe.
Giống như túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng chỉ tích hợp trên những phiên bản cao, mặc dù đây là tính năng an toàn không thể thiếu hiện nay.

Để giảm giá xe ở một số thị trường, các hãng xe sẽ “lược” đi một vài trang bị an toàn cơ bản
Bên cạnh túi khí và ABS, các nhà sản xuất xe hơi cũng xóa các tính năng như hệ thống âm thanh để cắt giảm chi phí. Khách hàng có sự lựa chọn nhưng rất nghèo nàn. Hơn nữa, xe rất dễ dẫn tới các rủi ro như cháy bởi hệ thống dây điện chất lượng thấp. Nếu chiếc xe bắt lửa, hãng thường đổ lỗi cho khách hàng vì những can thiệp sau khi mua xe.
Ánh sáng là điều kiện rất cần thiết khi vận hành xe ban đêm hoặc khi trời mưa, sương mù gây tầm nhìn hạn chế, nhưng dường như các hãng sản xuất xe giá rẻ không quan tâm tới vấn đề này. Ngoài cường độ ánh sáng yếu, đèn pha xe giá “bèo” còn nghèo nàn về thiết kế.
Nguy hiểm hơn, hầu hết các xe có mức giá khiến nhiều người “phát thèm” đều sử dụng lốp nhỏ và chất lượng bình thường. Lốp xe ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường, ổn định, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Một lốp xe chất lượng tốt phải đảm bảo độ bám đường ở mọi địa hình khác nhau. Các khách hàng mua xe giá rẻ cũng không nghĩ đến việc nâng cấp chất lượng lốp.
Vì rẻ mà thiếu đi những an toàn tối thiểu có trên một chiếc xe hơi, nhiều người tự hỏi, không biết có nên mua một chiếc xe với giá rẻ "giật mình"!?
Theo NLĐ
Từ những hương vị quen thuộc được làm mới, rau củ trong đồ uống nóng đến kombucha và xu hướng “nhãn sạch”, thị trường đồ uống toàn cầu đang chứng kiến sự dịch chuyển đáng chú ý trong cách người tiêu dùng lựa chọn và trải nghiệm sản phẩm...
Các nhà hàng từ lâu vẫn cân nhắc cân bằng giữa chi phí tại địa phương và điều kiện thị trường khi định giá thực đơn. Nhưng việc chuỗi đồ ăn nhanh McDonald's dùng AI để đề xuất mức giá riêng cho từng chi nhánh đã vấp phải sự giám sát mới...
Từ điều hòa tự điều chỉnh luồng gió, tủ lạnh hỗ trợ quản lý thực phẩm đến thiết bị giặt sấy công nghiệp kết nối thông minh, Samsung đang mở rộng ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong các sản phẩm gia dụng, hướng tới nâng cao trải nghiệm sinh hoạt và hiệu quả vận hành cho gia đình, doanh nghiệp.
Thế hệ thương hiệu ẩm thực Trung Quốc mới đang mở rộng ra thị trường quốc tế, từ trà sữa, lẩu đến các món ăn đặc trưng vùng miền, với tham vọng vượt ra ngoài cộng đồng người Hoa để chinh phục thực khách bản địa…
Vượt qua hàng loạt tiêu chí đánh giá khắt khe, SH Premium Lounge Tân Sơn Nhất vừa chính thức được xướng tên tại hạng mục "Phòng chờ nội địa hàng đầu châu Á 2026" của giải thưởng danh giá World Travel Awards. Thành tựu này không chỉ khẳng định vị thế tiên phong của hệ thống SH Airport Lounge mà còn tái định nghĩa chuẩn mực trải nghiệm dịch vụ trước mỗi chuyến bay tại Việt Nam.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Cận thị bệnh lý (cận thị thoái hóa/cận thị ác tính) là dạng cận thị nghiêm trọng và nguy hiểm nhất. Khác với cận thị thông thường, bệnh liên quan đến sự kéo dài bất thường và liên tục của trục nhãn cầu, dẫn đến các tổn thương cấu trúc ở đáy mắt và có nguy cơ cao gây mù lòa.