
Cách thanh toán vé máy bay mới mẻ này không những mang tính đột phá, mà còn giúp các khách hàng thân thiết tiết kiệm thêm một khoản tiền không nhỏ mỗi khi sử dụng dịch vụ bay của Vietnam Airlines.
Khi thị trường thiếu cách thanh toán tối đa lợi ích cho người dùng
Không thể phủ nhận sự phát triển chóng vánh của thị trường hàng không Việt Nam trong những năm gần đây, khi mức tăng trưởng toàn ngành luôn giữ ở mức hai con số trong 5 năm liên tiếp, đưa Việt Nam lọt top 7 thị trường hàng không phát triển nhanh nhất thế giới.
Mặc dù sự phát triển đó đang ngày càng thúc đẩy các hãng bay nội địa đầu tư nhiều hơn cho hành trình trải nghiệm khách hàng, trong đó có cả việc thanh toán vé máy bay ngày càng trở nên dễ dàng và đơn giản. Tuy nhiên, hiện hàng không trong nước vẫn còn bỏ ngỏ một mục khá quan trọng với cộng đồng khách hàng, đặc biệt là các hành khách hội viên.
Đó chính là việc thiếu phương thức thanh toán giúp tối ưu hóa số dặm tích lũy của hội viên di chuyển do chính người dùng tích lũy được, một cách "mua" vé mà nhiều hãng hàng không trên thế giới đang áp dụng.
Điểm danh vài cách thanh toán vé máy bay tiêu biểu hiện nay, chúng ta có thể kể đến phương thức truyền thống thanh toán bằng tiền mặt, thẻ tín dụng VISA, JCB, MasterCard, American Express, thẻ ghi nợ nội địa qua cổng Napas, kênh thanh toán Internet Banking của các ngân hàng, quét mã QR bằng các ứng dụng QR Pay,...
Đây đều là những cách thanh toán thuận tiện nhưng vẫn chưa mang tính đột phá và tối ưu chi phí, đặc biệt đối với những hành khách có tần suất đi lại nhiều nhưng chưa đủ thể đạt được số điểm/dặm có thể quy đổi ra phần thưởng, khiến cho trải nghiệm của khách hàng chưa thực sự trọn vẹn.
Hội viên Bông Sen Vàng và giải pháp mua vé bằng tiền và dặm
Để bắt kịp xu hướng thế giới, đồng thời giải quyết vấn đề thiếu phương thức thanh toán bằng điểm tích lũy mà nhiều người dùng mong mỏi, sắp tới đây, Vietnam Airlines sẽ giới thiệu tới hội viên Bông Sen Vàng của hãng một hình thức thanh toán hoàn toàn mới mẻ.
Đó là chương trình Cash & Miles, giúp khách hàng có thể thanh toán vé cũng như các dịch vụ hỗ trợ bằng tiền kết hợp với số dặm tích lũy từ ngày 2/9 sắp tới.
Cụ thể, chỉ cần tối thiểu 2.000 dặm/1 khách/1 chặng bay, hội viên Bông Sen Vàng đã có thể sử dụng dặm để thanh toán một phần hoặc toàn bộ giá trị vé máy bay trên website hoặc tại các chi nhánh được ủy quyền (không áp dụng với các khoản thuế, phí và phụ thu). Ngoài ra, chương trình còn cho phép khách hàng mua vé cho người đi cùng, mua dịch vụ chọn chỗ ngồi trên máy bay và hành lý trả trước.
Anh Cường (35 tuổi, Hà Nội), một chủ doanh nghiệp thường xuyên di chuyển giữa Hà Nội - Tp.HCM chia sẻ về thông tin này: "Tôi thường sử dụng Vietnam Airlines để đi công tác và đăng ký hội viên Bông Sen Vàng đã được hơn 1 năm. Sau khi biết tới chương trình thanh toán Cash & Miles, không chỉ tôi mà nhiều người dùng khác đều khá thích thú, vì trước tiên đây sẽ là giải pháp tận dụng tối đa số dặm đã có để mua vé với mức giá ưu đãi hơn, tiết kiệm được một khoản không nhỏ cho những ai phải di chuyển nhiều".
Thanh toán bằng tiền và dặm cũng là chương trình được nhiều hãng hàng không quốc tế tên tuổi áp dụng cho khách hàng thân thiết như Emirates (UAE), Lufthansa (Đức), Delta Airlines (Mỹ), Thai Airways (Thái Lan),... Với việc áp dụng giải pháp thanh toán đột phá này, Vietnam Airlines đã khẳng định nỗ lực đổi mới liên tục để bắt kịp xu hướng toàn cầu trên lộ trình trở thành hãng hàng không 5 sao.
Về trải nghiệm khách hàng, chương trình Cash&Miles đem lại sự hào hứng cho hành khách trên mỗi chuyến bay, giúp họ vừa tiêu dùng thông minh với số dặm bay đã có, vừa tạo ra khoản đầu tư mới khi tích lũy dặm cho lần đổi thưởng tiếp theo.
Theo thông tin từ Vietnam Airlines, nhân kỷ niệm 20 năm chương trình Bông Sen Vàng, hãng hàng không này dành tặng 2.000 dặm thưởng cho tất cả khách hàng lần đầu đăng ký trở thành hội viên trong tháng 9/2019 và ngày 20 hàng tháng đến hết 31/12/2019.
Trong 9 tháng năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu của Hà Tĩnh ghi nhận những diễn biến trái chiều. Dù xuất khẩu có dấu hiệu phục hồi vào tháng 9 nhưng lũy kế từ đầu năm vẫn giảm 4,57%; ngược lại, kim ngạch nhập khẩu lại tăng tới 17,79% so với cùng kỳ năm trước...
Đồng bằng sông Hồng đang đứng trước yêu cầu tổ chức lại nền nông nghiệp trong bối cảnh lao động ngày càng thiếu hụt, trong khi nhu cầu về thực phẩm an toàn, dinh dưỡng và chất lượng ngày càng gia tăng. Phát triển nông nghiệp sinh thái vì thế không chỉ là thay đổi kỹ thuật canh tác, mà còn đòi hỏi đổi mới cách tổ chức sản xuất, kết nối thị trường và quản trị tài nguyên, qua đó gia tăng giá trị từ cùng một hệ sinh thái.
Với khoảng 44.000 ha cà phê Arabica, Sơn La đang hướng tới phát triển ngành hàng theo hướng sinh thái, nâng cao chất lượng và gia tăng giá trị xuất khẩu. Trước thách thức của biến đổi khí hậu và các yêu cầu khắt khe về truy xuất nguồn gốc, tỉnh xác định đẩy mạnh canh tác bền vững, chuyển đổi số, chế biến sâu và liên kết chuỗi giá trị, hướng tới mục tiêu đạt 100.000 tấn cà phê nhân vào năm 2030...
Vòng bán kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2026 với sự góp mặt của 54 đội từ các trường đại học, cao đẳng trên cả nước, hứa hẹn sẽ mang đến những màn tranh tài hấp dẫn, khẳng định sức lan tỏa của sân chơi học thuật hàng đầu ngành logistics...
Doanh nghiệp không chỉ cần thêm chính sách, mà còn cần chính sách ổn định, quy định thông suốt, thời hạn giải quyết thủ tục minh bạch và cơ quan chịu trách nhiệm rõ ràng. Quan trọng nhất là một môi trường kinh doanh có thể dự báo được, giúp doanh nghiệp yên tâm đầu tư, phát triển dài hạn...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.