
Theo đó, TP. Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng: Giao thông vận tải, hạ tầng năng lượng, viễn thông đồng bộ, hiện đại; hoàn thành xây dựng các tuyến đường quốc lộ và hệ thống đường kết nối nội vùng, liên vùng theo quy hoạch;
Đồng thời, TP. Hồ Chí Minh sẽ đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia, nhất là tuyến Vành đai 3, Vành đai 4, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, dự án Cảng Trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Dự án Lotte Eco Smart City…
Theo kế hoạch, TP. Hồ Chí Minh huy động nguồn lực đầu tư toàn xã hội đạt thấp nhất 600.000 tỷ đồng, phấn đấu đạt 620.000 tỷ đồng trong năm 2025. Cụ thể, nguồn vốn nhà nước như chi đầu tư phát triển, vốn đầu tư của các doanh nghiệp nhà nước gồm vốn ngân sách nhà nước, vốn tín dụng đầu tư phát triển, vốn vay, vốn tự có của doanh nghiệp nhà nước, vốn huy động khác là 156.240 tỷ đồng. Nguồn vốn ngoài nhà nước như vốn của các tổ chức doanh nghiệp, vốn dân cư là 401.760 tỷ đồng. Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) là 62.000 tỷ đồng.
Đặc biệt, TP. Hồ Chí Minh cũng sẽ đầu tư cho khoa học và công nghệ của xã hội đạt bình quân từ 1,0%/GRDP trở lên.
TP. Hồ Chí Minh cũng kêu gọi xã hội hóa tham gia các dự án đầu tư lĩnh vực giao thông (5 dự án BOT, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, Vành đai 4, Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài); dự án Nhà máy xử lý chất thải rắn Tây Bắc; dự án trong lĩnh vực thể thao, văn hóa, giáo dục, y tế…
Đối với nguồn vốn nhà nước 156.240 tỷ đồng (chiếm 25,2%), UBND Thành phố sẽ phân bổ hợp lý nguồn vốn từ ngân sách, sử dụng hợp lý nguồn vốn nhà nước của doanh nghiệp nhà nước, đẩy mạnh huy động nguồn lực xã hội cho các dự án kết cấu hạ tầng kỹ thuật. Nguồn vốn này ưu tiên phân bổ cho các công trình, dự án có tác động liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế nhanh, bền vững và các dự án khó thu hút đầu tư từ khu vực ngoài nhà nước.
Ngoài ra, Thành phố sẽ triển khai các giải pháp tăng thu, tiết kiệm chi để huy động và cân đối vốn ngân sách nhà nước cho chi đầu tư phát triển; thực hiện có hiệu quả ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Song song đó, Thành phố cũng tăng cường giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho dự án đầu tư của doanh nghiệp nhà nước, tiến hành cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại doanh nghiệp kém hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.
Để huy động nguồn vốn ngoài nhà nước khoảng 401.760 tỷ đồng (chiếm 64,8%), TP. Hồ Chí Minh sẽ cải thiện mạnh môi trường kinh doanh thuận lợi, khuyến khích các doanh nghiệp, cá nhân bỏ vốn đầu tư kinh doanh, đặc biệt trong lĩnh vực phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, đảm bảo minh bạch, thông thoáng, bình đẳng giữa các thành phần kinh tế.
Thành phố huy động tối đa nguồn lực xã hội, thực hiện xã hội hóa đầu tư (các dự án PPP), phát huy hiệu quả nguồn lực kiều hối trên địa bàn (khoảng 30% được đưa vào đầu tư). Các giải pháp huy động nguồn vốn đầu tư của hộ kinh doanh, hợp tác xã, cá nhân cũng sẽ được triển khai.
Về vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Thành phố triển khai giải pháp của Đề án nâng cao hiệu quả thu hút vốn FDI giai đoạn 2023-2025, tầm nhìn 2030 để thu hút khoảng 62.000 tỷ đồng (10%). TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy và kêu gọi đầu tư vào các ngành nghề ưu tiên nhà đầu tư chiến lược; trong đó có các dự án trong lĩnh vực cảng trung chuyển quốc tế, trung tâm đổi mới sáng tạo, nghiên cứu và phát triển (R&D), công nghệ vật liệu mới, năng lượng sạch, công nghiệp mạch tích hợp bán dẫn, công nghệ thiết kế, chế tạo linh kiện, vi mạch điện tử tích hợp (IC), điện tử linh hoạt (PE),…
Thành phố cũng chủ động chuẩn bị về cơ chế, đất đai, quy hoạch và tháo gỡ vướng mắc để sẵn sàng cho nhà đầu tư tiếp cận 84 dự án thuộc danh mục thu hút đầu tư giai đoạn 2024-2025; chủ động chuẩn bị, thực hiện quy trình thủ tục để thu hút đầu tư đối với 11 khu vực dự kiến thực hiện mô hình TOD với tổng diện tích trên 1.107ha.
UBND Thành phố giao các sở ngành, chủ đầu tư chủ động tiếp cận nguồn vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ, nâng cao năng lực quản lý và phối hợp triển khai dự án; tăng cường thực hiện chính sách hỗ trợ lãi suất với dự án đầu tư được Công ty Đầu tư tài chính nhà nước Thành phố (HFIC) cho vay thuộc lĩnh vực ưu tiên phát triển.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phê chuẩn Sun PhuQuoc Airways khai thác tàu bay thân rộng Airbus A330 và mở rộng vùng khai thác tới châu Âu, sau một năm hãng được cấp Chứng chỉ Nhà khai thác tàu bay...
Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 1/10/2026. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ thu phí với mức giá cao nhất 446.774 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên...
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các địa phương, nhà đầu tư và nhà thầu tập trung nguồn lực, phấn đấu hoàn thành cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và thông xe đoạn Đồng Đăng - Đông Khê của cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm 2026...
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp danh sách các đoạn cao tốc đang áp dụng xử phạt hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn, làm cơ sở bổ sung biển báo và vạch kẻ đường để người lái xe nhận biết...
Cùng với đà tăng của dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong 8 tháng năm 2026, thị trường bất động sản khu công nghiệp ghi nhận những chuyển động đáng chú ý, trong đó nguồn cung nhà xưởng xây sẵn ngày càng gia tăng...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.