
Lá cờ St. Andrew của Hải quân Nga đã được kéo lên trên tàu ngầm duy nhất của Ukraine, con tàu Zaporizhzhia, ngày hôm nay (22/3).
Hãng tin Ria Novosti của Nga đưa tin, tàu ngầm Zaporizhzhia được Ukraine đưa vào sử dụng năm 1970 sẽ gia nhập Hạm đội Biển Đen. Trước diễn biến này, Hạm đội Biển Đen của Nga đã có 3 tàu ngầm.
Ông Anatoly Vachokin, tư lệnh tàu ngầm của Hạm đội Biển Đen, cho biết, một nửa thủy thủ đoàn của Zaporizhzhia, bao gồm vị thuyền trưởng, từ chối phục vụ trong Hải quân Nga và đã rời khỏi con tàu này.
“Một nửa thủy thủ đoàn của con tàu ngầm sẵn sàng phục vụ nước Nga và hoàn thành nhiệm vụ của mình. Họ hiểu con tàu và sẽ tiếp tục làm việc”, ông Varochkin nói. Theo vị đô đốc, con tàu ngầm Zaporizhzhia hiện đang trong tình trạng kỹ thuật yếu kém.
Con tàu ngầm sẽ được đưa về Vịnh Yuzhnaya, nơi Hạm đội Biển Đen đặt căn cứ.
Tổng số 72 đơn vị quân đội ở Crimea đã treo cờ Nga từ đầu tuần và xin gia nhập lực lượng vũ trang Nga, Ria Novosti cho hay.
Ngày 21/3, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã ký phê chuẩn thành luật hiệp ước đưa Crimea sáp nhập vào Nga.
Các nhà lãnh đạo của Crimea, bán đảo với dân cư chủ yếu là người dân tộc Nga, không chấp nhận Chính phủ ở Kiev được thành lập sau những cuộc biểu tình đẫm máu hồi tháng trước. Thay vào đó Crimea đã tổ chức một cuộc trưng cầu dân ý, nhất trí tách khỏi Ukraine và gia nhập Nga.
Đường sắt cao tốc đang ngày càng trở nên phổ biến tại nhiều nơi trên thế giới, từ Nhật Bản, Pháp, Trung Quốc đến những nền kinh tế mới nổi như Morocco. Nhưng tại Mỹ, loại hình vận tải này vẫn khó phát triển…
Do lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng cao, Chính phủ Mỹ đang phải đi vay với lãi suất cao hơn, và những biện pháp đơn giản để Washington có thể kiềm chế chi phí này cũng đang ít dần...
Trong 15 năm, quy mô thị trường điện thoại thông minh (smartphone) toàn cầu tăng lên khoảng 4 lần, đồng thời thứ hạng của các thương hiệu thay đổi mạnh…
Trong số các nền kinh tế lớn của khu vực, Việt Nam là quốc gia được WB điều chỉnh tăng dự báo mạnh nhất, với mức tăng 1,1 điểm phần trăm lên 7,4%...
Trong tháng 9 vừa qua, lượng dầu thô và khí ngưng tụ xuất khẩu từ Vùng Vịnh không bao gồm Iran đã quay trở lại mức trước xung đột...
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Chỉ với vài thao tác đơn giản ngay trên ứng dụng ngân hàng quen thuộc, du khách quốc tế đã có thể dễ dàng thanh toán cho các giao dịch mua sắm tại Việt Nam. Giải pháp thanh toán quốc tế VietQR Global hiện đang được triển khai rộng rãi tại nhiều trung tâm du lịch và khu mua sắm lớn trên cả nước.