
Chính phủ Nga vừa thông qua kế hoạch mở rộng hệ thống dẫn dầu qua biển Baltic, có tên Baltic Pipeline System-2 (BPS-2).
Tuyến đường mới sẽ vận chuyển dầu từ tuyến đường ống Druzhba hiện có, nhưng không đi qua Belarus mà hoàn toàn trên lãnh thổ Nga, dẫn đến hải cảng Primorsk của Nga trên vịnh Phần Lan.
Văn phòng Thủ tướng Nga ra thông cáo báo chí cho biết các công ty Transneft và Rostroym được giao nhiệm vụ nghiên cứu khả thi và thiết kế chi tiết hệ thống dẫn dầu thứ hai qua biển Bantích này.
Đây là đề xuất của Bộ Công nghiệp - Năng lượng Nga, và là một phần kế hoạch của Mátxcơva đặt mục tiêu mở rộng hải cảng Primorsk cho các tàu biển đến từ Biển Baren.
Với công suất một triệu thùng/ngày, BPS-2 sau khi đi vào hoạt động sẽ cho phép cảng Primorsk tiếp nhận 2,5 triệu thùng dầu/ngày so với mức 1,5 triệu thùng/ngày hiện nay, trở thành một trong những "cổng" xuất khẩu dầu hàng đầu của Nga.
Chiến tranh, cách mạng, cấm vận và gián đoạn vận tải tại các tuyến hàng hải huyết mạch từng khiến hàng triệu thùng dầu mỗi ngày biến mất khỏi thị trường toàn cầu, gây áp lực lên giá năng lượng và đe dọa an ninh nguồn cung…
Các quỹ đầu cơ sử dụng đòn bẩy tới 100 lần, đặt các ngân hàng trung ương trước bài toán ổn định thị trường tài chính mà không khuyến khích vay nợ thêm và tích tụ rủi ro...
Nền kinh tế Nhật Bản trong quý 2/2026 ghi nhận mức tăng trưởng chậm hơn dự kiến, chủ yếu do chi tiêu hộ gia đình và đầu tư kinh doanh không đạt kỳ vọng, trong khi khu vực xuất khẩu vẫn mạnh...
Ngày thứ Tư (19/8) sẽ là một thời hạn quan trọng trong cuộc đối đầu thương mại giữa Mỹ và Canada...
Vị thế trong chuỗi cung ứng chip và làn sóng đầu tư trung tâm dữ liệu đang giúp kinh tế Malaysia tăng trưởng mạnh giữa cơn sốt AI...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Lợi thế năng lượng trong thế kỷ XXI không chỉ đến từ việc sở hữu tài nguyên, mà từ khả năng biến chính sách thành dự án, biến dự án thành năng lượng và biến năng lượng thành tăng trưởng.