Ngành hàng không thế giới lỗ nặng

Đã có những dấu hiệu cho thấy suy thoái kinh tế thế giới đã chạm đáy, nhưng ngành hàng không vẫn thua lỗ nặng nề

Dự báo, các hãng hàng không ở châu Á - Thái Bình Dương sẽ lỗ 3,3 tỷ USD trong năm nay, tệ hơn so với mức dự báo lỗ 1,7 tỷ USD đưa ra lần trước, nhưng đã cải thiện so với mức lỗ 3,9 tỷ USD của năm ngoái - Ảnh: Getty Images.
Dự báo, các hãng hàng không ở châu Á - Thái Bình Dương sẽ lỗ 3,3 tỷ USD trong năm nay, tệ hơn so với mức dự báo lỗ 1,7 tỷ USD đưa ra lần trước, nhưng đã cải thiện so với mức lỗ 3,9 tỷ USD của năm ngoái - Ảnh: Getty Images.

Các hãng hàng không trên thế giới sẽ thua lỗ tổng số 9 tỷ USD trong năm 2009 và doanh thu của ngành sẽ sụt giảm mất 80 tỷ so với năm ngoái, do khủng hoảng kinh tế làm nhu cầu đi lại co hẹp.

Dự báo này vừa được Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế (IATA) công bố ngày 8/6.

Con số thua lỗ 9 tỷ USD cho ngành hàng không thế giới mà IATA dự báo lần này cao gần gấp đôi so với mức 4,7 tỷ USD do chính cơ quan này đưa ra hồi tháng 3 vừa qua. Sự điều chỉnh này cho thấy, tình hình hoạt động kinh doanh của ngành công nghiệp này đang xấu đi trông thấy.

Theo nhận định của IATA, mặc dù thời gian gần đây đã có những dấu hiệu cho thấy suy thoái kinh tế thế giới đã chạm đáy, nhưng ngành hàng không vẫn thua lỗ nặng nề trong quý 1/2009. Số liệu do cơ quan này công bố cho thấy, 50 hãng hàng không lớn đã báo lỗ hơn 3 tỷ USD trong quý đầu năm nay.

IATA cho rằng, niềm tin của người tiêu dùng còn yếu, lượng hàng tồn kho cao trong các doanh nghiệp, và sự leo thang trở lại của giá dầu đang là những “cơn gió chướng” đối với sự phục hồi của ngành hàng không.

IATA dự báo, doanh thu của ngành hàng không thế giới sẽ giảm 15% trong năm nay so với năm ngoái- một mức giảm chưa từng có tiền lệ - tương đương 80 tỷ USD, xuống còn 448 tỷ USD. Hoạt động của ngành được dự báo sẽ còn tiếp tục ở mức yếu trong năm 2010.

“Trong thời kỳ hiện đại, chưa từng có tiền lệ nào cho lần suy thoái kinh tế này. Ngành công nghiệp của chúng tôi đã rung chuyển. Đây là thời kỳ khó khăn nhất mà ngành từng đối mặt”, Giám đốc điều hành Giovanni Bisignani của IATA, tổ chức đại diện cho 230 hãng hàng không trên thế giới, nhận định.

Cơ quan này cho biết, hoạt động vận tải hành khách đường không của thế giới năm nay sẽ giảm 8% so với năm trước, xuống còn 2,06 triệu lượt khách. Hoạt động vận tải hàng hóa đường không được dự báo giảm 17%.

Cùng với đó, IATA nhận định, chi phí xăng dầu của ngành năm nay sẽ giảm 36%, tương đương 59 tỷ USD, xuống còn 106 tỷ USD, chiếm 23% chi phí hoạt động, với mức giá dầu bình quân 56 USD/thùng. Tuy nhiên, cuối tuần trước, giá dầu thế giới đã có lúc quay trở lại mốc 70 USD/thùng.

IATA cho biết, các hãng hàng không ở mọi khu vực sẽ gặp lỗ trong năm nay, trong đó các hãng thuộc khu vực châu Á - Thái Bình Dương là đối tượng chịu nhiều thiệt hại nhất do sự sụt giảm ở ba thị trường chủ chốt là Nhật Bản, Trung Quốc và Ấn Độ.

Dự báo, các hãng hàng không ở châu Á - Thái Bình Dương sẽ lỗ 3,3 tỷ USD trong năm nay, tệ hơn so với mức dự báo lỗ 1,7 tỷ USD đưa ra lần trước, nhưng đã cải thiện so với mức lỗ 3,9 tỷ USD của năm ngoái.

IATA cũng nâng mức dự báo lỗ mà ngành hàng không phải gánh chịu trong năm 2008 lên mức 10,4 tỷ USD, từ mức 8,5 tỷ USD đưa ra trước đó.

(Theo AP)

Hàng loạt dự án tăng tốc, Nghệ An siết chặt việc quản lý nguồn vật liệu xây dựng

Nhu cầu vật liệu xây dựng cho các dự án trọng điểm tại Nghệ An đang tăng nhanh, trong khi nguồn cung hiện mới đáp ứng khoảng 66% nhu cầu đá xây dựng, 39% nhu cầu cát và chỉ 30% nhu cầu đất san lấp. Tỉnh đang yêu cầu siết quản lý toàn bộ chuỗi từ quy hoạch, cấp phép, khai thác đến vận chuyển, tiêu thụ, đồng thời đẩy nhanh bổ sung các mỏ mới để tránh thiếu vật liệu và phát sinh tình trạng tăng giá, thất thu ngân sách...

Xăng dầu đồng loạt giảm giá, thấp hơn nhiều so với khu vực

Do giá thế giới hạ nhiệt khi OPEC+ tăng sản lượng và căng thẳng Trung Đông giảm bớt, từ ngày 6/8, giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 660 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 535 đồng/lít; các loại dầu cũng giảm nhẹ, giúp giá xăng dầu Việt Nam duy trì ở mức thấp so với khu vực…

Làm chủ AI và dữ liệu để ngành bán lẻ Việt Nam bứt phá

Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và xu hướng kinh doanh dựa trên dữ liệu đang định hình lại toàn bộ bức tranh ngành bán lẻ. Theo bà Trần Thị Phương Lan, Chủ tịch AVR, muốn bứt phá và giữ vững lợi thế cạnh tranh, các doanh nghiệp bán lẻ Việt Nam bắt buộc phải bước qua giai đoạn thử nghiệm để thực sự “làm chủ” công nghệ và dữ liệu...

Tiêu dùng nội địa, du lịch là động lực chính giúp bán lẻ và dịch vụ tăng trưởng bứt phá

Nhờ sức mua nội địa cải thiện cùng sự bùng nổ của ngành du lịch, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng trong 7 tháng năm 2026 đạt hơn 4,5 triệu tỷ đồng, tăng 13,1% so với cùng kỳ năm trước. Điểm sáng nổi bật đến từ đà bứt phá mạnh mẽ của dịch vụ lưu trú, ăn uống và du lịch lữ hành tại nhiều địa phương trọng điểm...

Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy