Nhà máy Lọc dầu Dung Quất nhập lô dầu thô đầu tiên

Ngày 11/8, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã tiếp nhận lô dầu thô đầu tiên do một đối tác nước ngoài cung cấp

Đến thời điểm này, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã nhập về hơn 5,3 triệu tấn dầu thô.
Đến thời điểm này, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã nhập về hơn 5,3 triệu tấn dầu thô.

Ngày 11/8, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã tiếp nhận lô dầu thô đầu tiên do Công ty Dầu khí Socar (Azerbaijan) khai thác từ mỏ dầu Azeirilight, gồm 400.000 thùng (tương đương với 65.000 m3).

Theo ông Nguyễn Hoài Giang, Tổng giám đốc Công ty TNHH Lọc hóa dầu Bình Sơn, sau khi nhập về, lô dầu thô này sẽ được trộn theo tỷ lệ 13% với 87% dầu thô Bạch Hổ nhằm tăng hiệu quả cho nhà máy.

Cũng theo ông Giang, việc cung cấp lô dầu thô trên được thực hiện trên cơ sở đàm phán giữa Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) với Tập đoàn Dầu khí BP (Anh) và Công ty Dầu khí Socar, để hai đối tác này cung cấp dầu thô từ nước ngoài cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất bắt đầu từ tháng 8/2010.

Theo thỏa thuận, Tập đoàn dầu khí BP sẽ tiếp tục cung ứng lô dầu thô thứ hai từ mỏ dầu thô Miri (Malaysia) cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất với khối lượng 65.000 m3 vào cuối tháng này.

Đến thời điểm này, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã nhập về hơn 5,3 triệu tấn dầu thô, chế biến hơn 4,6 triệu tấn sản phẩm và xuất bán ra thị trường hơn 4,4 triệu tấn sản phẩm các loại.

Đặc biệt, vào ngày 10/8 vừa qua, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã chính thức công bố sản phẩm và xuất bán 4.500 tấn (tương đương 5.800 m3) nhiên liệu xăng máy bay Jet A1 đầu tiên do nhà máy sản xuất cho Công ty BP Singapore (thuộc Tập đoàn BP).

Sắp thay thế Quyết định 46/2017: Tăng "sức đề kháng" cho hàng xuất khẩu

Trước các rào cản kỹ thuật ngày càng phức tạp trong thương mại quốc tế, Bộ Khoa học và Công nghệ đã chính thức gửi Bộ Tư pháp thẩm định dự thảo Quyết định thay thế Quyết định số 46/2017/QĐ-TTg. Bước đi này nhằm hoàn thiện cơ chế cảnh báo sớm, chủ động bảo vệ lợi ích và hỗ trợ hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam đáp ứng các chuẩn mực mới...

Quảng Trị thúc đẩy đầu tư logistics thông minh, giảm áp lực tại cửa khẩu Lao Bảo

Quảng Trị đang từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng logistics tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, với việc triển khai Khu cảng cạn Vsico và nghiên cứu đầu tư Trung tâm logistics thông minh. Các dự án được kỳ vọng nâng năng lực thông quan, giảm thời gian chờ và tăng hiệu quả khai thác lợi thế cửa khẩu trên Hành lang kinh tế Đông - Tây...

Xuất khẩu nông sản Việt Nam trước sức ép từ làn sóng biện pháp SPS mới

Trong 8 tháng đầu năm 2026, EU, Trung Quốc và khu vực Trung Đông - châu Phi đã ban hành hoặc lấy ý kiến 249 biện pháp SPS, chiếm khoảng 1/3 tổng số thông báo SPS của các thành viên WTO. Hàng loạt quy định mới về dư lượng thuốc bảo vệ thực vật, truy xuất nguồn gốc, ghi nhãn và kiểm dịch thực vật đang tạo thêm áp lực cho nông sản Việt Nam trong bối cảnh xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng...

Thương vụ Việt Nam: “Lớp hạ tầng mềm” tháo gỡ rào cản giao thương quốc tế

Nhà phân phối quốc tế thiếu kênh xác minh doanh nghiệp Việt Nam, còn doanh nghiệp nội lại khó “tự gõ cửa” từng khách hàng ngoại. Nhằm tháo gỡ hai điểm nghẽn này, hệ thống Thương vụ Việt Nam tại hơn 60 thị trường trên thế giới đang đóng vai trò lớp trung gian đặc biệt. Dù không mua hay bán, nhưng là bên bảo chứng tin cậy để hai phía sẵn sàng ngồi vào bàn đàm phán…

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy