
Theo dự báo của Trung tâm Thông tin thương mại (Bộ Công Thương), kim ngạch nhập khẩu trong quý 2/2009 được dự báo sẽ đạt khoảng 4,87 tỷ USD/tháng, giảm 37% so với cùng kỳ 2008.
Dự báo này nếu thành thực tế, sẽ khiến kim ngạch nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2009 chỉ đạt 26,6 tỷ USD, giảm tới 41% so với cùng kỳ năm 2008.
Mặc dù từ tháng 4/2009, nguồn cung một số mặt hàng ở trong nước đã cạn, giá hàng hóa trên thế giới cũng giảm mạnh, song do nhu cầu trong nước và xuất khẩu chưa tăng nhiều hoặc giảm ở nhiều mặt hàng, nên các doanh nghiệp vẫn chỉ dám nhập khẩu cầm chừng. Vì vậy kim ngạch nhập khẩu trong những tháng tới được dự báo sẽ khó tăng mạnh và vẫn thấp hơn nhiều so với cùng kỳ 2008.
Hiện giá xăng nhập khẩu chỉ vào khoảng 460 USD/tấn, giảm 49%, giá dầu DO là 410 USD/tấn, giảm 57%, giá phân urê 290 USD/tấn, giảm 25%, giá phân DAP 405 USD/tấn, giảm 53% và giá phôi thép 420-460 USD/tấn, giảm 34-38% so với giá nhập khẩu trung bình 6 tháng đầu năm 2008.
Để đạt mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu hai con số, Việt Nam tập trung quyết liệt cải cách thể chế, giảm 50% thủ tục hành chính và số hóa hạ tầng thương mại. Đẩy mạnh chuyển đổi xanh, phát triển nguyên liệu nội địa cùng chiến lược đa dạng hóa thị trường là những giải pháp cốt lõi giúp nâng cao năng lực tự chủ, tạo đà bứt phá bền vững cho doanh nghiệp trong chuỗi giá trị toàn cầu…
Với quy mô dân số hơn 285 triệu người và nhu cầu thực phẩm tăng mạnh, Indonesia là thị trường đầy hứa hẹn cho doanh nghiệp thực phẩm Việt Nam. Tuy nhiên, để chinh phục nền kinh tế lớn nhất ASEAN, doanh nghiệp cần vượt qua rào cản khắt khe về tiêu chuẩn kỹ thuật, chứng nhận Halal và chiến lược tiếp cận bài bản.
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời cũng đang đặt ra những yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, truy xuất nguồn gốc và phát triển bền vững. Đây vừa là thách thức, vừa là động lực để ngành nông nghiệp Việt Nam chuyển đổi từ tăng trưởng dựa vào sản lượng sang cạnh tranh bằng chất lượng và giá trị gia tăng...
Các biện pháp hạn chế xuất khẩu vonfram, đất hiếm và một số khoáng sản quan trọng khác của Trung Quốc đang tạo ra áp lực ngày càng lớn đối với ngành công nghiệp Nhật Bản, đồng thời đẩy quan hệ giữa hai nền kinh tế lớn nhất châu Á vào giai đoạn căng thẳng mới...
Trung Quốc đang chuẩn bị đưa vào hoạt động thêm một cảng tiếp nhận khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) dành cho các lô hàng từ dự án Arctic LNG-2 của Nga...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.