
Dữ liệu chính thức từ Tổng cục Hải quan cho thấy, nhập siêu tháng 10/2011 chỉ ở mức khoảng 750 triệu USD, thấp hơn con số dự kiến được đưa ra trước đó là khoảng 800 triệu USD, do Tổng cục Thống kê công bố.
Nhưng điểm đáng chú ý hơn từ diến biến này là kỷ lục về mức nhập siêu theo tháng ở mức trên 1,5 tỷ USD tại tháng trước đã không còn duy trì. So ra, mức nhập siêu trong tháng này đã giảm khoảng một nửa so với cách đây một tháng.
Một lưu ý khác, mức nhập siêu trong tháng 10 là khá thấp nếu so với các tháng quý 4 của mấy năm gần đây, đều trên 1 tỷ USD/tháng.
Kim ngạch xuất khẩu tăng, nhập khẩu lại giảm đã đem đến diễn biến mới kể trên, tốt ở phía giúp cân đối lại cán cân thương mại quốc tế, hay hỗ trợ phần nào việc ổn định lại thị trường ngoại hối, vốn có dấu hiệu căng thẳng gần đây.
Về diễn biến cụ thể, kim ngạch xuất khẩu tháng 10 đã có điều chỉnh tăng trở lại sau khi đột ngột xuống thấp trong tháng 9, cụ thể là đạt gần 8,4 tỷ USD, tăng 5,7% so với tháng trước.
Những nhóm hàng hóa có ảnh hưởng lớn đến tăng trưởng xuất khẩu trong tháng gồm có dầu thô, xăng dầu, thủy sản, sản phẩm gỗ, giày dép, điện thoại và linh kiện, máy móc thiết bị, dây và cáp điện, phương tiện vận tải…
Tuy nhiên, phía các mặt hàng giảm kim ngạch đáng chú ý có một số nhóm trước đây tăng trưởng khá tốt, nay đảo chiều đi xuống như rau quả, cao su, hạt tiêu, dệt may, quặng các loại, sắt thép …
Tính chung 10 tháng năm 2011, tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt trên 78,56 tỷ USD, tăng 35,5% so với cùng kỳ và đạt tới 98,9% kế hoạch cả năm. Như vậy, có thể cho rằng, tính đến thời điểm này, xuất khẩu đã về đích chỉ tiêu cả năm nay.
Phía nhập khẩu, kim ngạch tháng 10 đạt hơn 9,14 tỷ USD, giảm 3,2% so với tháng trước đó, tương đương giảm khoảng 300 triệu USD.
Con số đáng chú ý trong diễn biến này là kim ngạch nhập khẩu nhóm đá quý, kim loại quý và sản phẩm mà thực chất đa số là vàng vật chất, đã giảm mạnh tới gần 70% so với tháng trước đó, tương đương mức giảm khoảng 538 triệu USD.
Ngoài ra, nhập khẩu xăng dầu cũng giảm khoảng 200 triệu USD.
Như vậy, nếu không tính sự điều chỉnh quá lớn ở hai nhóm mặt hàng kể trên, nhập khẩu nguyên, nhiên vật liệu cơ bản vẫn tăng so với tháng trước, phù hợp với diễn biến mùa vụ cuối năm, thường tăng nhập khẩu để chuẩn bị cho giai đoạn sản xuất phục vụ tiêu dùng dịp Tết.
Tính chung 10 tháng năm 2011, tổng kim ngạch nhập khẩu đạt gần 86,77 tỷ USD, tăng 27,7% so với cùng kỳ năm trước và bằng 92,8% kế hoạch cả năm.
Nhập siêu tính đến hết tháng 10 là 8,2 tỷ USD, bằng 10,4% tổng kim ngạch xuất khẩu cùng thời kỳ.
Cùng một tấn chai nhựa hay vải vụn, nhưng có nhà tái chế bán được sản phẩm vào chuỗi cung ứng của các nhãn hàng dệt may quốc tế, trong khi doanh nghiệp khác chỉ có thể bán với giá thấp, dù đôi khi sử dụng hệ thống máy móc và nguồn thu mua tương tự…
Phát triển sản xuất sợi, vải, nhuộm, hoàn tất đạt chuẩn môi trường và phụ liệu trong nước là yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp dệt may tận dụng ưu đãi của các hiệp định thương mại tự do (FTA) và giữ ổn định đơn hàng…
Từ tàu hàng trọng tải lớn đến những tàu chuyên dụng phục vụ năng lượng ngoài khơi, ngành công nghiệp hàng hải Việt Nam đang mở rộng cả về quy mô lẫn trình độ kỹ thuật, tham gia sâu hơn vào thị trường thế giới…
Năm 2026, sản lượng cam, bưởi, táo, ổi của Bắc Ninh ước đạt 118.525 tấn, tăng 18,7% so với năm trước. Để nâng cao giá trị sản phẩm, địa phương đặt mục tiêu tăng cường liên kết chuỗi, chuẩn hóa vùng trồng và mở rộng thị trường tiêu thụ...
Niên vụ 2025-2026, xuất khẩu cà phê Việt Nam bứt phá mạnh về sản lượng khi đạt 1,8 triệu tấn, thu về 8,5 tỷ USD. Dù giá bán hạ nhiệt khiến kim ngạch chỉ tăng nhẹ 1%, nhưng phân khúc cà phê chế biến vẫn ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, đóng góp 1,5 tỷ USD vào tổng kim ngạch...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê trong thời gian qua được ban hành nhiều cơ chế, chính sách thông thoáng, tạo điều kiện thu hút các nguồn lực tham gia đầu tư. Quỹ đất đối với nhà ở cho thuê sẽ được bố trí tại các khu vực phường thuộc đô thị loại đặc biệt, loại 1, loại 2.