Còn "đường bay vàng" giữa Hà Nội đi TP.HCM ngày 29/1 có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là 85%. Trước Tết, chặng bay TP.HCM - Hà Nội có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là 65,2% vào ngày 18/1.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông tin tình hình đặt chỗ trên các đường bay nội địa dịp cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão tính đến ngày 18/12.
Theo đó, một số ngày cao điểm của một số đường bay có tỷ lệ đặt chỗ cao như: chặng bay TP.HCM - Đà Nẵng có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là 87,9% vào ngày 19/1/2023. Ở chiều ngược lại, chặng bay Đà Nẵng - TP.HCM có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là 91,9% vào ngày 29/1/2023.
Đối với chặng bay TP.HCM - Hải Phòng, hai ngày 17 và 19/1/2023 có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là từ 84-86%. Chiều bay Hải Phòng - TP.HCM có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là 93% vào ngày 29/1 và 88% vào 28/1/2023.
Còn "đường bay vàng" giữa Hà Nội đi TP.HCM ngày 29/1 có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là 85%. Trước Tết, chặng bay TP.HCM - Hà Nội có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là 65,2% vào ngày 18/1.
Còn chặng bay đi Vinh, chặng bay từ TP.HCM đến Vinh trong các ngày 18-19/1 có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là từ 84-85%. Chặng bay từ Vinh tới TP.HCM lại có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là từ 82,5% vào 29/1.
Đặc biệt, "đối với đường bay giữa TP.HCM - Thanh Hóa có tỷ lệ đặt chỗ khá cao cho cả hai chiều. Trong đó, chiều TP.HCM - Thanh Hóa trong 3 ngày 17,18,19/1, tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là từ 92-94% và chiều ngược lại có tỷ lệ đặt chỗ cao nhất là từ 92-93% vào các ngày 27-29/1", Cục Hàng không cho hay.
Bên cạnh những ngày cao điểm với tỷ lệ đặt chỗ cao, vẫn có những đường bay có tỷ lệ đặt chỗ thấp, tùy theo từng ngày.
Theo đó, chặng bay TP.HCM - Đà Nẵng giai đoạn từ 6/1 - 15/1 có tỷ lệ đặt chỗ dao động từ 22 - 57% tùy ngày và tùy từng hãng.
Cũng xuất phát từ TP.HCM và tùy ngày và tùy từng hãng, chặng bay đến Hà Nội giai đoạn từ 6/1 - 17/1 có tỷ lệ đặt chỗ dao động từ 30 - 54%. Hay chặng bay TP.HCM tới Hải Phòng giai đoạn từ 6/1- 14/1, tỷ lệ đặt chỗ dao động từ 25 - 60%.
Cao điểm Tết Nguyên đán 2023, sân bay Tân Sơn Nhất được dự báo tiếp tục là "điểm nóng" dự kiến ngày cao nhất sẽ đón khoảng 850 chuyến bay đi, đến. Cả dịp Tết Quý Mão, Tân Sơn Nhất ước tính đón hơn 3,8 triệu khách với gần 27.000 lượt chuyến bay, tăng gần 10% so với cùng kỳ năm 2019 khi dịch chưa bùng phát.
Với lượng hành khách tăng cao, lãnh đạo sân bay Tân Sơn Nhất ước tính nhu cầu taxi phục vụ người dân trong từ 30 - 40 xe/phút. Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và các đơn vị liên quan khảo sát khu đất để đánh giá, từ đó có thể đề xuất bố trí tạm bãi đệm xe taxi để phục vụ nhu cầu điều tiết xe trong dịp Tết.
Cùng với đó, trước tình hình nhu cầu đặt vé Tết của người dân dự báo trong những ngày tới sẽ còn gia tăng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam bố trí tăng cường khai thác các chuyến bay đêm trong dịp Tết nhằm giảm ùn tắc tại các cảng hàng không vào ban ngày.
Các hãng cần xây dựng phương án và điều hành lịch bay hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến trong giai đoạn cao điểm dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Quý Mão năm 2023, cung cấp thông tin kịp thời cho hành khách, tránh gây bức xúc.




Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.
Trong nhu cầu vốn của 106 dự án hạ tầng lớn, khoảng 65,4% được xác định đến từ đối tác công tư (PPP) và đầu tư trực tiếp, trong khi vốn thuộc các dự án đầu tư công chiếm 34,6%. Tỷ lệ này cho thấy quy mô nguồn lực tư nhân đang được đặt vào một vị trí khác trước trong chiến lược phát triển hạ tầng của TP.Hồ Chí Minh...
Biến động chi phí đầu vào đang cho thấy ranh giới giữa sức ép tài chính của một hãng bay và những tác động lan sang cả thị trường. Câu chuyện AirAsia tại Malaysia vì thế cũng gợi ra những vấn đề đáng lưu ý với hàng không Việt Nam…
Khác với những giai đoạn chuyển đổi số ban đầu vốn chỉ tập trung vào việc số hóa quy trình hay xây dựng cơ sở dữ liệu vật lý, giai đoạn hiện nay đang đặt ra một yêu cầu về khả năng chuyển hóa dữ liệu thành tri thức, công nghệ, năng lực sản xuất và những giá trị thực tiễn về kinh tế, xã hội và chính sách.
Tám tháng đầu năm 2026 phản ánh bức tranh kinh tế có nhiều điểm sáng, nhưng phía sau những con số tích cực ấy, một nội dung quan trọng cần đặt ra đó là tăng trưởng đang tạo thêm năng lực mới cho nền kinh tế đến đâu?
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Nhiều tuyến đường ở Vinh, Nghệ An ngập sâu sau nhiều giờ mưa lớn, giao thông gặp khó khăn. Chính quyền địa phương đang tăng cường lực lượng ứng trực, hỗ trợ người dân và khơi thông hệ thống thoát nước.