Theo thống kê từ Phòng Kiểm định xe cơ giới thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam, tại Yên Bái, Trung tâm Đăng kiểm 2103D đóng cửa do mất điện. Trung tâm Đăng kiểm 2101S đóng cửa do bị ngập nước. Riêng Trung tâm Đăng kiểm 2102D hoạt động bình thường.
Còn tại tỉnh Quảng Ninh, nơi bão số 3 đổ bộ trực tiếp, Trung tâm Đăng kiểm 1401D, 1402D, 1404D, 1405D, 1406D, 1407D phải đóng cửa do mất điện. Trung tâm Đăng kiểm 1403D, 1408D hoạt động bình thường.
Tại Thái Nguyên, nơi đang bị ngập lụt nặng nề, Trung tâm Đăng kiểm 2005D và 2009D tạm dừng hoạt động. Trong đó, Trung tâm Đăng kiểm 2005D dừng hoạt động do bị ngập.
Dù vậy, các địa phương còn lại như Bắc Kạn, Cao Bằng, Lào Cai, Hải Phòng, Hải Dương, Hà Nội, Hòa Bình, Lạng Sơn, Bắc Giang, Tuyên Quang, Hà Giang, Lai Châu, Phú Thọ dù đang chịu thiệt hại của mưa bão, song hoạt động đăng kiểm vẫn duy trì ổn định, làm việc bình thường.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến nghị trước diễn biến ảnh hưởng bão, các đơn vị đăng kiểm trên toàn quốc, đặc biệt ở các địa phương đang chịu thiệt hại chủ động nắm bắt tình hình, có phương án để ngăn không cho nước tràn vào các xưởng, dây chuyền kiểm định. Bởi vì khi xưởng bị ngập, các thiết bị máy móc bị ướt, ẩm sẽ mất nhiều ngày bảo dưỡng để đưa vào hoạt động trở lại.
Vừa qua, hưởng ứng lời kêu gọi của Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cũng đã kêu gọi cán bộ, công chức viên chức, người lao động ngành Giao thông Vận tải ủng hộ đồng bào bị ảnh hưởng bởi mưa, lũ.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, trong những ngày vừa qua, cơn bão số 3 đã tràn vào các tỉnh miền Bắc nước ta, gây ra sức tàn phá và thiệt hại to lớn về người và tài sản, ảnh hưởng nghiêm trọng đến mọi mặt đời sống, kinh tế của nhân dân; làm hư hỏng hàng ngàn ngôi nhà, các công trình hạ tầng công cộng.
Đồng thời, nhiều công trình cầu, tuyến đường huyết mạch tại khu vực phía Bắc đã bị xói lở, đứt gẫy, gây chia cắt, cô lập ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông đi lại cũng như công tác cứu hộ, cứu nạn và khắc phục hậu quả do bão và lũ lụt gây ra.
"Với tinh thần trách nhiệm cao, các cán bộ, công nhân viên đang công tác tại các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải; các sở Giao thông vận tải, đặc biệt là tại Cao Bằng, Yên Bái, Thái Nguyên, Lào Cai, Tuyên Quang, Cao Bằng, Phú Thọ, Điện Biên, Sơn La, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng, Quảng Ninh... đã không quản ngày đêm, điều kiện thời tiết bất lợi để túc trực, phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức phân luồng giao thông", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết.
Đồng thời, tập trung nguồn lực khẩn trương khắc phục để đảm bảo giao thông phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn cũng như ứng cứu cho người dân tại các khu vực bị cô lập.
Nhiều đơn vị vận tải đường bộ, đường sắt, hàng không đã tham gia vận chuyển miễn phí hàng cứu trợ từ mọi miền Tổ quốc đến đồng bào khu vực bị ảnh hưởng bão lũ.
Thay mặt lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng ghi nhận và biểu dương tinh thần làm việc tận tâm, tận lực, trách nhiệm rất cao của các cán bộ, công nhân viên ngành Giao thông Vận tải, đặc biệt là các cơ quan, đơn vị đang hoạt động tại địa bàn bị ảnh hưởng bởi bão số 3.
Hiện nay, bão số 3 đã tan nhưng hoàn lưu bão tiếp tục gây ra mưa lớn, ngập lụt, sạt lở đất ở các tỉnh miền Bắc, tiếp tục đe dọa nghiêm trọng đến đời sống, sinh mạng và tài sản của người dân, cũng như gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác đảm bảo giao thông; hoạt động kinh tế, an sinh xã hội của các địa phương khu vực phía Bắc.
Do đó, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng kêu gọi toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, người lao động toàn ngành Giao thông Vận tải, các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp, đặc biệt là các cơ quan, đơn vị hoạt động trên địa bàn ảnh hưởng của bão lũ tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm.
Bên cạnh đó, sẵn sàng ứng trực, huy động con người, máy móc thiết bị để phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng trong công tác cứu hộ, cứu nạn; khẩn trương khắc phục, sửa chữa các công trình giao thông bị hư hỏng.




Bên cạnh việc đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, Kỳ họp thứ ba HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa XI sẽ xem xét, quyết định 53 nội dung quan trọng; trong đó, nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn và chính sách an sinh xã hội mới được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho Thành phố...
Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…
Doanh nghiệp tư nhân trong những lĩnh vực gồm: công nghiệp văn hóa, thể thao và du lịch; giáo dục - đào tạo; y tế; logistics; và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, sẽ được Hà Nội hỗ trợ chi phí, khả năng tiếp cận nguồn vốn từ các quỹ đầu tư...
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề xuất một số định hướng hợp tác trọng tâm giữa hai quốc gia trong thời gian tới như nâng cao chất lượng hợp tác thương mại, đa dạng hóa các mặt hàng xuất nhập khẩu; thúc đẩy đầu tư và tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị mới; mở rộng hợp tác trong lĩnh vực khoa học - công nghệ...
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư để trình Quốc hội xem xét...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.