
Từ đầu tháng 5/2021 đến nay, do dịch Covid-19 bùng phát trên diện rộng, tỉnh Ninh Bình đã có thông báo tạm dừng hoạt động đón khách tại các khu, điểm du lịch trên địa bàn tỉnh để phòng dịch. Vì vậy 100% lái đò ở đây trở thành thất nghiệp.
Kể từ khi dịch Covid-19 quay trở lại, khách nước ngoài không sang Việt Nam du lịch, khách trong nước giảm. Hầu hết những lao động làm nghề lái đò tại Khu du lịch sinh thái Tràng An và Khu du lịch Tam Cốc - Bích Động (Ninh Bình) có khi cả tháng mới được 1 chuyến. Tình cảnh đó khiến các lái đò “khóc ròng” vì thu nhập giảm sút do vắng khách.
Một lái đò ở bến thuyền Tràng An cho biết, từ khi Quần thể danh thắng Tràng An đi vào hoạt động đã mang lại công ăn việc làm, thu nhập ổn định cho hàng nghìn người dân địa phương sống quanh khu vực di sản.
Từ lâu Tràng An đã là địa điểm du lịch nổi tiếng của Ninh Bình được Unesco công nhận là di sản thiên nhiên và di sản văn hóa thế giới.
Khung cảnh nơi đây được tạo nên từ những dòng sông uốn lượn chảy qua những núi đá vôi, tạo nên vô vàn hang động tự nhiên huyền ảo, kì bí hấp dẫn du khách. Để khám phá Tràng An, du khách sẽ được ngồi trên thuyền ngắm cảnh thiên nhiên núi non xung quanh.
Nếu trước đây, ở khu du lịch này có những trường hợp, cả gia đình đều làm lái đò. Thu nhập bình quân 400.000-600.000 đồng/ngày. Công việc tuy có vất vả nhưng đổi lại thu nhập cao, kinh tế gia đình ngày càng khấm khá. Người lao động yên tâm, gắn bó hơn với nghề.
Nhưng hai năm trở lại đây, do ảnh hưởng dịch Covid-19, khách du lịch giảm mạnh, vì vậy thu nhập không đủ để trang trải cuộc sống. Đặc biệt, từ đầu tháng 5, khu du lịch tạm thời dừng đón khách, khiến cuộc sống của những người lái đò đã khó khăn lại càng khó khăn hơn. Họ phải đi kiếm việc khác để có thu nhập trang trải hàng ngày.
Tương tự Khu du lịch sinh thái Tràng An, Tam Cốc – Bích Động là một điểm đến quen thuộc mà du khách chắc chắn không thể bỏ qua khi đặt chân tới Ninh Bình. Tham quan Tam Cốc, du khách sẽ được ngồi trên thuyền, xuôi theo dòng sông Ngô Đồng thơ mộng ngắm nhìn những dãy núi trùng điệp và những cánh đồng lúa chín vàng óng ánh.
Bà Chu Thị Mơ làm nghề lái đò tại Tam Cốc tâm sự: Trước kia khách đông mỗi tháng cũng được 6 đến 8 chuyến, mỗi chuyến 200.000đồng. Những ngày lễ, Tết thì số chuyến tăng hơn rất nhiều. Nhưng từ khi có dịch Covid-19 đến nay vắng khách coi như thất thu.
Thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của tỉnh, phải tạm thời đóng cửa để thực hiện công tác phòng dịch, ước tính tại Khu du lịch sinh thái Tràng An và Khu du lịch Tam Cốc - Bích Động (Ninh Bình) hàng nghìn lái đò đã phải nghỉ việc. Không có khách, những người này phải xoay chuyển sang nghề khác để kiếm sống.
Theo thống kê, tại Khu du lịch sinh thái Tràng An và Khu du lịch Tam Cốc – Bích Động có khoảng hơn 3.000 người làm nghề lái đò. Hầu hết họ đều là người địa phương. Những người chèo đò ở đây có độ tuổi dao động từ 18 đến 60 tuổi.
Một người làm nghề lái đò lâu năm chia sẻ: “Vắng khách nên nhiều người cũng chẳng mặn mà gì với nghề chèo đò. Họ sẽ tìm đến các công việc ở các công ty may mặc, giày da, nghề làm đá mỹ nghệ… để kiếm thêm thu nhập. Tuy nhiên, các công ty này chỉ tuyển những người trẻ tuổi, còn những người lớn tuổi sẽ không được tuyển”. Như vậy, sẽ có một lượng lớn người làm nghề lái đò “không biết đi đâu về đâu”.
Theo đại diện doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường là đơn vị đầu tư, quản lý 2 khu du lịch trên, để giảm bớt khó khăn cho người lao động, năm 2020, doanh nghiệp đã hỗ trợ hơn 3.000 lao động lái đò tại đây mỗi người 3 tháng lương. Hiện doanh nghiệp đang lên phương án tiếp tục hỗ trợ những lao động này giúp họ vượt qua khó khăn trước mắt.
Công tác bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng không chỉ dừng lại ở việc hoàn thiện thể chế, tăng cường kiểm tra hay xử lý vi phạm, mà quan trọng hơn là phải chú trọng nâng cao nhận thức, trang bị kiến thức, kỹ năng cho chính người tiêu dùng...
Khi lương tối thiểu vùng được điều chỉnh từ ngày 1/1/2027, sẽ kéo theo nhiều khoản tiền tính theo lương tối thiểu của người lao động tăng lên như: Mức lương hằng tháng; mức đóng bảo hiểm xã hội; mức hưởng trợ cấp thất nghiệp tối đa; tiền lương ngừng việc...
Hội đồng Anh vừa phối hợp với Ủy ban Giáo dục đại học Philippines (CHED) tổ chức Tuần lễ Giáo dục đại học ASEAN – Vương quốc Anh. Sự kiện quy tụ gần 160 đại diện đến từ các cơ quan quản lý, trường đại học và tổ chức giáo dục trong khu vực...
Dù vướng nhiều rào cản cũng như áp lực cạnh tranh lớn, toàn ngành in của Việt Nam vẫn đạt kết quả tích cực trong những năm gần đây. Năm 2025 doanh nghiệp ngành in đóng góp 6.720 tỷ đồng cho ngân sách. Hiện Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đang xây dựng Dự thảo Nghị định mới thay thế Nghị định 60 với định hướng đơn giản hóa thủ tục, đẩy mạnh hậu kiểm...
Theo Thông tư 30/2026/TT-BNV của Bộ Nội vụ, doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ khi thực hiện cổ phần hóa, chuyển đổi thành công ty trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên, hợp nhất, sáp nhập, chia, tách phải xây dựng phương án sử dụng lao động…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Lần đầu tiên kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký lập đỉnh cao nhất trong vòng 17 năm qua, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng. Tuy nhiên, diện tích gieo cấy lúa lại giảm tới hàng chục nghìn ha, bình quân vẫn còn tới 18,2 nghìn doanh nghiệp rút lui khỏi thi trường. Đó là những điểm nhấn trong tổng quan bức tranh kinh tế Việt Nam 10 tháng qua.