
Ngày 10/12, Ủy ban Giám sát Chứng khoán Nhật Bản (SESC) cho biết đã đề nghị mức phạt 2,4 tỷ Yên (22 triệu USD) đối với hãng xe Nissan Motor vì không báo cáo đầy đủ về lương thưởng dành cho cựu chủ tịch Carlos Ghosn, theo hãng tin Reuters.
SESC cho biết đã "kiểm tra các thông tin trong báo cáo chứng khoán và tài liệu khác của Nissan và phát hiện sai phạm".
"Do đó, chúng tôi đề nghị thủ tướng và giám đốc Cơ quan Dịch vụ Tài chính đưa ra lệnh phạt này", thông cáo của SESC cho biết. Khoản phạt trên được tính cho giai đoạn 4 năm tài chính từ 2014 tới 2017.
Carlos Ghosn bị bắt tại Tokyo vào tháng 11 năm ngoái với các cáo buộc gian lận tài chính, trong đó có việc không khai báo mức thu nhập khoảng 9,1 tỷ Yên (hơn 83,8 triệu USD) từ năm 2010 đến 2018.
Trong khi đó, Nissan phát đi thông cáo nói rằng đã tiếp nhận thông báo chính thức từ Cơ quan Dịch vụ Tài chính "một cách nghiêm túc" và sẽ "cân nhắc phản hồi" lại.
"Nếu không có trường hợp biệt hay lý do nào khác, chúng tôi không có ý định phản bác lại các cáo buộc và số tiền phạt", Nissan cho biết.
Hãng ôtô Nhật đang nỗ lực cải cách sau vụ bắt giữ gây chấn động của Ghosn vào năm ngoái. Mới đây, công ty này bổ nhiệm giám đốc điều hành (CEO) mới và giảm dự báo doanh thu, lợi nhuận của cả năm. Vào ngày đầu tiên nhậm chức, tân CEO Makoto Uchida đã tuyên bố sẽ cải thiện lợi nhuận và thiết lập các mục tiêu thực tế để đạt được điều này.
Hồi tháng 6, hãng tin Reuters dẫn nguồn thân cận nói rằng Nissan sẽ bị phạt tới 4 tỷ Yên và có thể được giảm xuống khoảng 2,4 tỷ Yên nếu hãng này nộp các tài liệu cần thiết lên SESC trước khi một cuộc điều tra chính thức bắt đầu.
Về phía Ghosn, hiện chưa có ngày dự kiến cho phiên toà xét xử cựu lãnh đạo Nissan này. Tuy nhiên, nhiều nguồn tin cho biết các thủ tục tố tụng có thể bắt đầu vào tháng 4/2020 với cáo buộc không báo cáo thu nhập và dùng ngân sách của công ty vào việc riêng.
Ngày thứ Năm (25/6), Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã tạm dừng hoạt động hộ tống tàu qua eo biển Hormuz, sau khi một tàu báo cáo bị tấn công gần Oman. Điều này làm dấy lên lo ngại mới về thỏa thuận sơ bộ nhằm chấm dứt chiến tranh Iran...
Iraq đang gia tăng sức ép với Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) để được nâng hạn ngạch sản lượng, trong bối cảnh Baghdad muốn bù đắp lượng dầu không bán được do chiến tranh Iran. Nước này thậm chí để ngỏ khả năng cân nhắc rút khỏi OPEC trong tương lai...
Giá dầu thô bật tăng sau mấy phiên giảm sâu, sau khi có tin Iran tấn công tàu bè ở eo biển Hormuz...
Tỷ giá đồng USD và lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ cùng giảm sau báo cáo chỉ số giá tiêu dùng cá nhân (PCE) đến từ Bộ Thương mại Mỹ, mở đường cho giá vàng hồi phục...
Xu hướng tiết kiệm quá mức đang gia tăng ở châu Âu, khi ngày càng có nhiều người tiêu dùng ở khu vực này “sợ” tiêu tiền...
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.