
Ngân hàng Trung ương Italy vừa cảnh báo, nợ công của nước này trong tháng 4/2010 đã lên 1.813 tỷ Euro, tăng 0,8%. Công bố này được đưa ra trong bối cảnh Chính phủ Italy mới đây đưa ra một loạt biện pháp cắt giảm chi tiêu công.
Theo AFP, trong tháng 3, số nợ này đứng ở mức 1.797 tỷ Euro. Năm 2009, tỷ lệ nợ công của Italia ở mức 115,8% GDP và dự kiến sẽ lên 118,4% GDP trong năm nay.
Trong tháng 5, Italy đã đưa ra chương trình cắt giảm ngân sách 24,8 tỷ Euro trong năm 2011 và năm 2012, nhằm đưa thâm hụt ngân sách từ 5,3% GDP hiện nay xuống dưới 3% GDP vào năm 2012, theo như quy định của khu vực đồng tiền chung châu Âu.
Ngoài ra, Chính phủ Italy dự định sẽ đóng băng việc tăng lương của khu vực nhà nước trong 3 năm, đẩy mạnh cuộc chiến chống trốn thuế và cắt giảm 10% ngân sách cấp bộ trưởng.
Tuần trước, Ngân hàng Trung ương Italy đã cảnh báo các biện pháp thắt lưng buộc bụng của chính phủ có thể làm giảm tốc độ tăng trưởng GDP đi hơn 0,5 điểm phần trăm trong hai năm tới, do các biện pháp này sẽ khiến cho tiêu dùng và đầu tư giảm.
Giám đốc Phòng Nghiên cứu Kinh tế thuộc Ngân hàng Trung ương Italy, Salvatore Rossi nói rằng, các biện pháp này trị giá gần 25 tỷ euro, "dường như đủ" để đạt mục tiêu giảm thâm hụt ngân sách xuống mức 2,7% GDP vào năm 2012.
Bên cạnh đó, theo ông Rossi, các biện pháp khác có thể cũng cần thiết, phụ thuộc vào môi trường kinh tế. Tăng trưởng kinh tế thấp hơn cũng sẽ làm tổn thương tài chính công, khiến cho thâm hụt ngân sách của Italy tăng xấp xỉ 0,3% vào năm 2012.
Trung Quốc đang rót vốn mạnh vào các dự án năng lượng xanh ở nước ngoài thông qua Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), trong bối cảnh cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran thúc đẩy nhu cầu đối với năng lượng tái tạo...
Thị trường tiền tệ ở khu vực châu Á đang ngày càng chịu sự chi phối của cơn sốt đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) - Goldman Sachs nhận định trong một báo cáo gần đây...
Việc Ấn Độ đẩy nhanh phổ cập xăng pha 20% ethanol (E20) được kỳ vọng giúp giảm phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu, thúc đẩy kinh tế nông nghiệp và cắt giảm phát thải. Tuy nhiên, chỉ vài tháng sau khi trở thành loại nhiên liệu tiêu chuẩn trên toàn quốc, E20 đã vấp phải làn sóng phản ứng từ người tiêu dùng. Điều này cho thấy chuyển đổi xanh chỉ có thể thành công khi đi cùng lộ trình phù hợp, hạ tầng đồng bộ và sự đồng thuận của thị trường….
Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất robot hút bụi của Trung Quốc đã nổi lên chiếm thị phần áp đảo trên thế giới...
Nhật Bản đang gặp nhiều trở ngại trong việc đảm bảo nguồn cung naphtha, do cuộc chiến tại Iran và tình trạng đóng cửa eo biển Hormuz gây ra những gián đoạn nghiêm trọng...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.