
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa có quyết định về việc chấp thuận cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) niêm yết trên sàn chứng khoán.
Theo đó, hơn 2,17 tỷ cổ phiếu ACV được chấp thuận giao dịch trên UpCoM. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam có trách nhiệm công bố thông tin theo quy định.
Hiện AVC có vốn điều lệ là 21.771 tỷ đồng. Tính đến 30/6/2016, tổng tài sản của ACV đạt 46.156 tỷ đồng (2,96 tỷ USD). Trong đó, ACV nợ dài hạn lên tới 15.600 tỷ đồng bằng đồng Yên qua Ngân hàng Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) để thực hiện dự án xây dựng nhà ga hành khách quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất.
ACV là doanh nghiệp đã cổ phần hóa, trong đó Bộ Giao thông Vận tải là cổ đông lớn nhất.
Tổng công ty có quy mô khai thác vận chuyển, quản lý đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước, trực tiếp khai thác 22 cảng hàng không, trong đó có 7 cảng quốc tế và 15 cảng quốc nội.
Trong năm 2016, ACV đặt kế hoạch phục vụ 73,4 triệu lượt khách, doanh thu 12.095 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 2.056 tỷ đồng.
Tuy nhiên, mới đây, "ông lớn" sân bay này lần đầu báo lỗ. Theo đó quý 2/2016, công ty lỗ tới 124 tỷ đồng do tỷ giá đồng Yên tăng mạnh so với đầu năm.




Lũy kế 6 tháng năm 2026, các ETF cổ phiếu Việt Nam ghi nhận rút ròng gần 5 nghìn tỷ đồng, giảm 37,3% so với cùng kỳ, cho thấy áp lực rút vốn của khối ETF đang dần hạ nhiệt mặc dù nhà đầu tư nước ngoài vẫn duy trì bán ròng trên thị trường.
Nhóm tổ chức trong nước và tổ chức nước ngoài ghi nhận mức giảm giá trị giao dịch mạnh nhất, lần lượt 46,2% và 29,4% so với tháng trước, cho thấy các nhà đầu tư lớn vẫn duy trì tâm lý thận trọng và chưa sẵn sàng gia tăng tỷ trọng trong bối cảnh thiếu các động lực hỗ trợ rõ ràng.
Riêng giai đoạn 2026-2030, Việt Nam cần huy động khoảng 5,4 triệu tỷ đồng thông qua thị trường chứng khoán. Đây là con số rất lớn, gấp hơn hai lần tổng lượng vốn huy động qua thị trường chứng khoán trong cả giai đoạn 2020-2025.
Năm 2025, tổng vốn đầu tư vào cổ phần tư nhân (Private Equity - PE) và vốn đầu tư mạo hiểm (Venture Capital - VC) tại Việt Nam đạt khoảng 4,5 tỷ USD thông qua 149 thương vụ, tăng gần gấp đôi so với mức 2,3 tỷ USD của năm 2024.
“Nếu chính sách đúng đắn, và đó là điều chúng tôi sẽ làm được, lạm phát tăng của 5 năm qua sẽ chỉ còn là câu chuyện của quá khứ”, ông Warsh nói...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...