Phê duyệt Khung chính sách hỗ trợ, tái định cư Dự án Đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký công văn số 361/TTg-CN phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án Đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn...

Dự án Đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn có hệ thống đường ống dẫn khí trên biển, trên bờ dài khoảng 431 km.
Dự án Đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn có hệ thống đường ống dẫn khí trên biển, trên bờ dài khoảng 431 km.

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Tập đoàn Dầu khí Việt NamBộ Tài nguyên và Môi trường, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Cần Thơ, Cà Mau, Kiên Giang chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của thông tin và số liệu; chỉ đạo thực hiện Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án Đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn đã được phê duyệt theo đúng quy định pháp luật.

Dự án điện khí Lô B - Ô Môn là dự án năng lượng trọng điểm quốc gia có tổng mức đầu tư gần 12 tỷ USD. Dự án gồm nhiều dự án thành phần như dự án khai thác khí, dự án đường ống dẫn khí và các dự án nhà máy điện.

Riêng dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn do Công ty Điều hành Đường ống Tây Nam (SWPOC) triển khai là một dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư 1,277 tỷ USD, nhằm mục tiêu phát triển hệ thống tuyến ống có tổng chiều dài 431 km.

Trong đó, tuyến ống biển dài 329 km và tuyến ống bờ dài 102 km, cùng các trạm tiếp bờ, trạm phân phối khí, trạm van, các công trình phụ trợ... . Tuyến ống sẽ đi qua địa phận các tỉnh: Cà Mau, Kiên Giang và Thành phố Cần Thơ để đưa khí từ Lô B về Trung tâm điện lực Ô Môn (thành phố Cần Thơ).

Dự án Đường ống khí Lô B - Ô Môn thuộc khâu trung nguồn, cùng với các khâu hạ nguồn và thượng nguồn cấu thành Chuỗi dự án khí - điện Lô B. Dự án sẽ đưa vào vận hành trong 23 năm từ năm 2027 và kết thúc vào năm 2049.

Khi dự án được triển khai, hoàn thành và đưa khí về trung tâm điện lực Ô Môn để phát điện, sẽ đóng góp nguồn thu bền vững vào ngân sách các tỉnh Cà Mau, Kiên Giang, Cần Thơ khoảng gần 1.000 tỷ đồng/năm, góp phần giúp các địa phương trên thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng kinh tế, tạo nhiều công ăn việc làm cho người dân địa phương, đồng thời góp phần phát triển cơ sở hạ tầng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế.

Cuối tháng 3/2024 vừa qua, chuỗi dự án khí điện Lô B - Ô Môn đã đạt được các thỏa thuận thương mại quan trọng, góp phần đảm bảo tiến độ chung cho toàn chuỗi dự án. Các thỏa thuận được ký kết gồm Hợp đồng mua bán khí (GSPA), Hợp đồng vận chuyển khí (GTA), Hợp đồng đấu nối, vận hành và dịch vụ (TOSA) và Hợp đồng bán khí Lô B giữa Bên Bán (Petrovietnam) với Bên Mua (EVNGENCO2).

Cơ hội từ nguồn vốn đầu tư tạo tác động cho các startup Việt

Không chỉ dừng lại ở bài toán lợi nhuận thương mại, các doanh nghiệp startup đổi mới sáng tạo đang dần chuyển dịch sang xu hướng đầu tư tạo tác động. Song để tiếp cận những “dòng vốn xanh”, các doanh nghiệp trẻ buộc phải chứng minh năng lực quản trị minh bạch, sự cam kết về những giá trị tử tế mà họ mang lại cho xã hội…

TP.Hồ Chí Minh sẽ tổ chức bình chọn 10 dấu ấn nổi bật năm 2026

TP.Hồ Chí Minh sẽ tổ chức bình chọn, công bố và truyền thông về 10 dấu ấn nổi bật của năm 2026 nhằm ghi nhận những thành tựu tiêu biểu trên các lĩnh vực phát triển kinh tế xã hội. Qua đó lan tỏa các mô hình mới, cách làm hiệu quả và khơi dậy khát vọng phát triển của Thành phố trong giai đoạn mới...

Doanh nghiệp ngoài nhà nước và FDI đang tạo việc làm lớn nhất cả nước

Bức tranh tổng thể kinh tế năm 2026 cho thấy xu hướng chuyển dịch rõ rệt giữa khu vực Doanh nghiệp và Kinh tế cá thể. Ở khu vực Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh về số lượng, thu hút và phát triển lực lượng lao động lớn thì ở khu vực Kinh tế cá thể tốc độ tăng quy mô lại có xu hướng chậm lại, tỷ trọng lao động có sự dịch chuyển.

Nhân sự chất lượng cao - tiền đề quan trọng kiến tạo Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình

Đó là chia sẻ của ông Thomas Romig – Giám đốc Cao cấp Vận hành Sân bay, Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình, đồng thời là Phó Chủ tịch phụ trách An toàn, An ninh và Vận hành của Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI). Với hơn 20 năm kinh nghiệm quản lý sân bay, xây dựng chiến lược vận hành và dẫn dắt các chương trình chuyển đổi tổ chức tại châu Âu và Bắc Mỹ, ông lựa chọn đồng hành cùng Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình ngay từ giai đoạn đầu phát triển.

Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy