
Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3852/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án và vị trí ba nút giao thông giữa tuyến đường Vành đai 3,5 với các tuyến giao thông quan trọng gồm: tuyến đường trục phía nam, Quốc lộ 1A và đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, với tỷ lệ 1/500.
Ba nút giao này nằm trên địa bàn các xã, phường thuộc huyện Thanh Trì (gồm Thanh Trì, Nam Phù, Đại Thanh) và quận Hà Đông (gồm Kiến Hưng, Phú Lương).
Cụ thể, Nút giao với đường trục phía Nam được thiết kế theo dạng hoa thị biến thể, cho phép liên thông nhiều hướng, bao gồm đầy đủ các nhánh rẽ; Nút giao với Quốc lộ 1A là nút giao khác mức trực thông, có cầu vượt trên tuyến Vành đai 3,5, đảm bảo yêu cầu tĩnh không với tuyến đường sắt hiện tại và Quốc lộ 1A; Nút giao với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ áp dụng thiết kế dạng hoa thị, tuy nhiên không bố trí nhánh rẽ trái từ Vành đai 3,5 đi Pháp Vân.
Chỉ giới đường đỏ của các nút giao được xác định trên cơ sở các thông số kỹ thuật và các điều kiện khống chế cụ thể. Các nội dung thiết kế chi tiết trong phạm vi chỉ giới này sẽ được cụ thể hóa trong quá trình triển khai dự án đầu tư xây dựng.
UBND Thành phố Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội chủ trì kiểm tra, xác nhận hồ sơ bản vẽ phương án và vị trí ba nút giao theo tỷ lệ 1/500, đảm bảo phù hợp với nội dung quyết định đã được phê duyệt. Đồng thời, Sở sẽ phối hợp với Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội và các đơn vị liên quan để cập nhật hồ sơ được duyệt trong quá trình rà soát, điều chỉnh tổng thể và lập các đồ án quy hoạch xây dựng phù hợp với Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội được giao làm đầu mối phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương các xã, phường liên quan để tổ chức công bố công khai hồ sơ quy hoạch đã được phê duyệt, đảm bảo các tổ chức, cá nhân có liên quan được biết và thực hiện.
Đồng thời, Ban cũng có trách nhiệm bàn giao hồ sơ cho chính quyền địa phương để quản lý xây dựng theo quy hoạch, cũng như đảm bảo các bước về quy trình, phạm vi, thời gian, hình thức và nội dung tiếp thu, tổng hợp ý kiến đóng góp từ các cơ quan quản lý chuyên ngành như Bộ Giao thông Vận tải (nay thuộc Bộ Xây dựng), Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, cộng đồng dân cư và các tổ chức liên quan.
Ngoài ra, UBND các xã, phường Thanh Trì, Nam Phù, Đại Thanh, Kiến Hưng, Phú Lương sẽ chịu trách nhiệm quản lý việc xây dựng các công trình theo đúng phương án và vị trí ba nút giao đã được phê duyệt; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy hoạch; đồng thời rà soát, cập nhật các nội dung đã phê duyệt vào các đồ án quy hoạch đang triển khai trên địa bàn theo thẩm quyền.




Bên cạnh việc đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, Kỳ họp thứ ba HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa XI sẽ xem xét, quyết định 53 nội dung quan trọng; trong đó, nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn và chính sách an sinh xã hội mới được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho Thành phố...
Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…
Doanh nghiệp tư nhân trong những lĩnh vực gồm: công nghiệp văn hóa, thể thao và du lịch; giáo dục - đào tạo; y tế; logistics; và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, sẽ được Hà Nội hỗ trợ chi phí, khả năng tiếp cận nguồn vốn từ các quỹ đầu tư...
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề xuất một số định hướng hợp tác trọng tâm giữa hai quốc gia trong thời gian tới như nâng cao chất lượng hợp tác thương mại, đa dạng hóa các mặt hàng xuất nhập khẩu; thúc đẩy đầu tư và tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị mới; mở rộng hợp tác trong lĩnh vực khoa học - công nghệ...
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư để trình Quốc hội xem xét...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.