
Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3852/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án và vị trí ba nút giao thông giữa tuyến đường Vành đai 3,5 với các tuyến giao thông quan trọng gồm: tuyến đường trục phía nam, Quốc lộ 1A và đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, với tỷ lệ 1/500.
Ba nút giao này nằm trên địa bàn các xã, phường thuộc huyện Thanh Trì (gồm Thanh Trì, Nam Phù, Đại Thanh) và quận Hà Đông (gồm Kiến Hưng, Phú Lương).
Cụ thể, Nút giao với đường trục phía Nam được thiết kế theo dạng hoa thị biến thể, cho phép liên thông nhiều hướng, bao gồm đầy đủ các nhánh rẽ; Nút giao với Quốc lộ 1A là nút giao khác mức trực thông, có cầu vượt trên tuyến Vành đai 3,5, đảm bảo yêu cầu tĩnh không với tuyến đường sắt hiện tại và Quốc lộ 1A; Nút giao với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ áp dụng thiết kế dạng hoa thị, tuy nhiên không bố trí nhánh rẽ trái từ Vành đai 3,5 đi Pháp Vân.
Chỉ giới đường đỏ của các nút giao được xác định trên cơ sở các thông số kỹ thuật và các điều kiện khống chế cụ thể. Các nội dung thiết kế chi tiết trong phạm vi chỉ giới này sẽ được cụ thể hóa trong quá trình triển khai dự án đầu tư xây dựng.
UBND Thành phố Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội chủ trì kiểm tra, xác nhận hồ sơ bản vẽ phương án và vị trí ba nút giao theo tỷ lệ 1/500, đảm bảo phù hợp với nội dung quyết định đã được phê duyệt. Đồng thời, Sở sẽ phối hợp với Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội và các đơn vị liên quan để cập nhật hồ sơ được duyệt trong quá trình rà soát, điều chỉnh tổng thể và lập các đồ án quy hoạch xây dựng phù hợp với Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội được giao làm đầu mối phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương các xã, phường liên quan để tổ chức công bố công khai hồ sơ quy hoạch đã được phê duyệt, đảm bảo các tổ chức, cá nhân có liên quan được biết và thực hiện.
Đồng thời, Ban cũng có trách nhiệm bàn giao hồ sơ cho chính quyền địa phương để quản lý xây dựng theo quy hoạch, cũng như đảm bảo các bước về quy trình, phạm vi, thời gian, hình thức và nội dung tiếp thu, tổng hợp ý kiến đóng góp từ các cơ quan quản lý chuyên ngành như Bộ Giao thông Vận tải (nay thuộc Bộ Xây dựng), Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, cộng đồng dân cư và các tổ chức liên quan.
Ngoài ra, UBND các xã, phường Thanh Trì, Nam Phù, Đại Thanh, Kiến Hưng, Phú Lương sẽ chịu trách nhiệm quản lý việc xây dựng các công trình theo đúng phương án và vị trí ba nút giao đã được phê duyệt; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy hoạch; đồng thời rà soát, cập nhật các nội dung đã phê duyệt vào các đồ án quy hoạch đang triển khai trên địa bàn theo thẩm quyền.
Đổi mới thể chế đang chuyển trọng tâm từ quản lý sang kiến tạo phát triển, bước đầu tạo chuyển biến về môi trường kinh doanh, năng lực địa phương và sức bật của doanh nghiệp, nhưng đồng thời cho thấy những khoảng cách cần tiếp tục được tháo gỡ giữa chính sách và thực thi.
Trải qua hơn 40 năm Đổi mới, từ giai đoạn quản lý bao cấp chuyển sang cơ chế thị trường, các doanh nghiệp nhà nước dù giảm về số lượng nhưng không ngừng nâng cao về quy mô và hiệu quả. Vượt lên trên mục tiêu lợi nhuận thuần túy, doanh nghiệp nhà nước khẳng định vị thế không thể thay thế khi đảm nhận các sứ mệnh kinh tế - xã hội quan trọng, làm trụ đỡ vững chắc cho toàn bộ hệ thống kinh tế...
Nhà máy chế tác trang sức tổng vốn hơn 150 triệu USD của Pandora tại TP. Hồ Chí Minh chính thức đi vào hoạt động, phục vụ mạng lưới thị trường toàn cầu. Cùng với các khoản đầu tư của Đan Mạch cho thấy xu hướng mở rộng hiện diện sản xuất tại Việt Nam, nơi có nguồn nhân lực, hạ tầng và năng lực sản xuất ngày càng phát triển…
Nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được thông xe, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí từ 0 giờ ngày 1/10/2026...
Sau một năm thi công, đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện, nhiều hạng mục tiến sát đích để kịp phục vụ APEC 2027...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Công an tỉnh Đắk Lắk vừa bóc gỡ đường dây phân bón giả quy mô lớn, với hơn 24.000 tấn sản phẩm được đưa ra thị trường. Số hàng này được tiêu thụ thông qua khoảng 200 doanh nghiệp, đại lý tại nhiều tỉnh, thành phố.