
Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 6/11 đã ra lệnh đình chỉ tất cả các chuyến bay chở khách của hàng không nước này tới Ai Cập, Reuters đưa tin. Lệnh cấm bay này sẽ được duy trì cho tới khi tìm ra nguyên nhân của vụ rơi máy bay Nga ở Sinai, Ai Cập hôm 31/10.
Quyết định của người đứng đầu điện Kremlin là phản ứng trước vụ rơi máy bay A321 của hãng hàng không Nga Metrojet khiến 224 người thiệt mạng. Hiện nguyên nhân của thảm họa này vẫn chưa được làm rõ.
Trước Nga, Anh và Ireland đã quyết định đình chỉ các chuyến bay tới và từ Sharm al-Sheikh, khu nghỉ dưỡng Ai Cập nơi chiếc máy bay xấu số của Nga cất cánh trong hành trình định mệnh.
Động thái này của Tổng thống Nga là dấu hiệu đầu tiên cho thấy Moscow tin vào khả năng các phiến quân Hồi giáo bằng cách nào đó đã đặt bom lên chuyến bay.
Ông Putin đã đưa ra quyết định trên sau khi ông Alexander Bortnikov, người đứng đầu cơ quan an ninh liên bang Nga FSB, khuyến cáo Nga đình chỉ tất cả các chuyến bay chở khách tới Ai Cập cho tới khi xác định được chính xác nguyên nhân khiến máy bay rơi.
“Tổng thống đã nhất trí với khuyến nghị này”, phát ngôn viên Dmitry Peskov của Tổng thống Putin cho hay.
Nhà lãnh đạo Nga cũng đã yêu cầu Chính phủ nước này mở các cuộc đàm phán với chính quyền Ai Cập để đảm bảo an toàn bay, ông Peskov nói.
Một nhánh của tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) ở Sinai đã đứng ra nhận trách nhiệm về vụ rơi máy bay. Nếu đúng, đây sẽ là vụ tấn công đầu tiên của IS vào lĩnh vực hàng không dân sự.
Tuy nhiên, trước buổi trưa ngày thứ Sáu, điện Kremlin đã khẳng định còn quá sớm để tuyên bố đâu là nguyên nhân khiến máy bay rơi, và tất cả các giả thiết trong đó có lỗi kỹ thuật đều sẽ được các điều tra viên xem xét kỹ lưỡng.
Anh và Ireland đình bay tới Sharm al-Sheikh trong bối cảnh lo ngại gia tăng về nguyên nhân gây ra vụ rơi máy bay và mức độ an ninh tại sân bay của khu nghỉ dưỡng này.
Ai Cập là một trong những địa điểm nghỉ dưỡng phổ biến nhất cho du khách Nga. Bởi vậy, bất kỳ quyết định đình bay nào cũng sẽ gây vấn đề lớn về hậu cần đối với các hãng hàng không Nga và các du khách còn đang bị mắc kẹt.
Xu hướng tiết kiệm quá mức đang gia tăng ở châu Âu, khi ngày càng có nhiều người tiêu dùng ở khu vực này “sợ” tiêu tiền...
Trong kỷ nguyên AI, biết sử dụng công cụ công nghệ là lợi thế, nhưng chưa đủ để người trẻ nổi bật trên thị trường lao động...
Số người có tài sản ròng hơn 30 triệu USD trên thế giới đã tăng 14,4% trong vòng 1 năm...
Sự trỗi dậy của các hãng xe điện Trung Quốc đang làm thay đổi cán cân quyền lực của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong khi BYD, Tesla và nhiều thương hiệu mới liên tục mở rộng thị phần nhờ lợi thế công nghệ và chi phí, các nhà sản xuất truyền thống của Nhật Bản, châu Âu và Mỹ đang chật vật thích nghi với cuộc chuyển đổi sang kỷ nguyên điện hóa…
Từ đầu năm đến nay, cổ phiếu SK Hynix niêm yết tại Hàn Quốc đã tăng hơn 280%, đưa giá trị vốn hóa của công ty vượt 1 nghìn tỷ USD...
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.