
Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 6/11 đã ra lệnh đình chỉ tất cả các chuyến bay chở khách của hàng không nước này tới Ai Cập, Reuters đưa tin. Lệnh cấm bay này sẽ được duy trì cho tới khi tìm ra nguyên nhân của vụ rơi máy bay Nga ở Sinai, Ai Cập hôm 31/10.
Quyết định của người đứng đầu điện Kremlin là phản ứng trước vụ rơi máy bay A321 của hãng hàng không Nga Metrojet khiến 224 người thiệt mạng. Hiện nguyên nhân của thảm họa này vẫn chưa được làm rõ.
Trước Nga, Anh và Ireland đã quyết định đình chỉ các chuyến bay tới và từ Sharm al-Sheikh, khu nghỉ dưỡng Ai Cập nơi chiếc máy bay xấu số của Nga cất cánh trong hành trình định mệnh.
Động thái này của Tổng thống Nga là dấu hiệu đầu tiên cho thấy Moscow tin vào khả năng các phiến quân Hồi giáo bằng cách nào đó đã đặt bom lên chuyến bay.
Ông Putin đã đưa ra quyết định trên sau khi ông Alexander Bortnikov, người đứng đầu cơ quan an ninh liên bang Nga FSB, khuyến cáo Nga đình chỉ tất cả các chuyến bay chở khách tới Ai Cập cho tới khi xác định được chính xác nguyên nhân khiến máy bay rơi.
“Tổng thống đã nhất trí với khuyến nghị này”, phát ngôn viên Dmitry Peskov của Tổng thống Putin cho hay.
Nhà lãnh đạo Nga cũng đã yêu cầu Chính phủ nước này mở các cuộc đàm phán với chính quyền Ai Cập để đảm bảo an toàn bay, ông Peskov nói.
Một nhánh của tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo (IS) ở Sinai đã đứng ra nhận trách nhiệm về vụ rơi máy bay. Nếu đúng, đây sẽ là vụ tấn công đầu tiên của IS vào lĩnh vực hàng không dân sự.
Tuy nhiên, trước buổi trưa ngày thứ Sáu, điện Kremlin đã khẳng định còn quá sớm để tuyên bố đâu là nguyên nhân khiến máy bay rơi, và tất cả các giả thiết trong đó có lỗi kỹ thuật đều sẽ được các điều tra viên xem xét kỹ lưỡng.
Anh và Ireland đình bay tới Sharm al-Sheikh trong bối cảnh lo ngại gia tăng về nguyên nhân gây ra vụ rơi máy bay và mức độ an ninh tại sân bay của khu nghỉ dưỡng này.
Ai Cập là một trong những địa điểm nghỉ dưỡng phổ biến nhất cho du khách Nga. Bởi vậy, bất kỳ quyết định đình bay nào cũng sẽ gây vấn đề lớn về hậu cần đối với các hãng hàng không Nga và các du khách còn đang bị mắc kẹt.




Trong tuần qua, cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Canada có bước leo thang mới, khi hai bên áp thuế quan mới lên hàng hóa của nhau sau khi đàm phán đổ vỡ...
Ngày 28/8, Tổng thống Donald Trump đã công bố một động thái chưa từng có tiền lệ của Mỹ là giành quyền kiểm soát 1/5 trữ lượng dầu mỏ khổng lồ của Venezuela...
Cáp quang, đường ống năng lượng và hạ tầng ngoài khơi đang trở thành mục tiêu chiến lược khi các nền kinh tế ngày càng phụ thuộc vào dữ liệu và thương mại biển. EU đang tăng cường bảo vệ những “mạch máu” này bằng AI, công nghệ tự động và hệ thống giám sát dưới biển…
Thời tiết cực đoan đang trở thành một trong những tác nhân ngày càng lớn đối với an ninh lương thực, sinh kế và thành quả phát triển. Trong bối cảnh nhiều rủi ro khí hậu có thể được dự báo trước nhiều ngày, nhiều tuần, thậm chí nhiều tháng, chuyển từ “cảnh báo sớm” sang “hành động sớm” đang mở ra một cách tiếp cận mới: đầu tư trước để giảm tổn thất sau thiên tai…
Không còn lấp lửng, ông Warsh cảnh báo rõ ràng hơn rằng tình trạng lạm phát dai dẳng trong nền kinh tế Mỹ có thể buộc Fed phải tăng lãi suất...
Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.