Qantas - hãng hàng không lớn nhất của Australia đang chuẩn bị triển khai đường bay thẳng dài nhất thế giới từ Sydney tới New York hoặc London.
Theo hãng tin Bloomberg, hãng hàng không Qantas cho biết sẽ khai thác đường bay thẳng từ Sydney tới London hoặc New York vào năm 2022. Trong đó, chuyến bay thẳng từ Sydney tới London trong 20 giờ 20 phút - là đường bay dài nhất thế giới.
Để thực hiện tham vọng này, Qatas sẽ đưa vào sử dụng hai máy bay mới với "tầm bay siêu dài" của Airbus và Boeing. Trong đường bay tới New York, hai máy bay này băng qua Đại Tây Dương để tới đích chỉ trong 18 giờ.
Ngày 25/8, Giám đốc điều hành (CEO) của Qantas, Alan Joyce chia sẻ rằng đưa vào sử dụng máy bay mới 777X của Boeing ra mắt vào năm 2020 và Airbus A350 sẽ ra mắt trong năm tới, là bước nhảy vọt. Qantas cũng nhấn mạnh rằng hai máy bay này hoàn toàn có thể “đáp ứng” những yêu cầu của đường bay thẳng tới London và New York.
So với thời gian bay hiện tại, đường bay thẳng từ Sydney tới London sẽ giảm gần 4 giờ đồng hồ còn đường bay tới New York tiết kiệm gần 3 giờ.
“Chúng tôi sẽ ra mắt A350-900 ULR vào năm tới chuyên dành cho các đường bay dài lên tới 20 giờ”, Airbus cho biết. “Chúng tôi cũng đang trông chờ vào việc hợp tác với Qantas để xem các máy của mình có thể đáp ứng đường bay thẳng Sydney-London như thế nào”.
Trong khi đó, Boeing tỏ ra thận trọng hơn: “Boeing sẽ tiếp tục làm việc với các khách hàng để hiểu rõ hơn về yêu cầu đội bay của họ cũng như nhu cầu thị trường”.
Vài năm trở lại đây, các đường bay tầm dài ngày càng trở nên phổ biến, khi các hãng sản xuất máy bay ngày càng tung ra các phiên bản với công nghệ cải tiến, cho phép bay không nghỉ trong hàng chục giờ đồng hồ với động cơ tiết kiệm nhiên liệu và bền hơn.
Đầu năm 2017, Qantas cho biết sẽ bắt đầu khai thác đường bay thẳng từ Perth tới London vào tháng 3/2018 với máy bay Boeing 787-9 với thời gian bay chỉ 17 giờ đồng hồ.
Trong khi đó, Singapore Airlines dự định đưa máy bay Airbus A350-900ULR vào sử dụng trong năm tới để khôi phục đường bay thẳng tới Los Angeles và New York sau 5 năm tạm dừng vì chi phí nhiên liệu cao.
Trong khi đó, United Continental Holdings Inc. hiện đang khai thác đường bay thẳng từ San Francisco tới Singapore hàng ngày, còn Qantas có chuyến bay thẳng từ Dallas tới Sydney. Cả hai đường bay này đều có thời gian bay hơn 16 tiếng.
Ngày 25/8, Qantas công bố báo cáo tài chính năm tính đến hết tháng 6 với lợi nhuận đạt 1,4 tỷ đô la Australia (1,11 tỷ USD). Dù giảm 9% so với mức kỷ lục năm ngoái nhưng CEO Alan Joyce cho biết công ty đã đảo ngược tình thế thành công nhờ cắt giảm chi phí và kinh doanh khởi sắc tại thị trường trong nước bù cho cạnh tranh gay gắt trên thị trường quốc tế.
Trung Quốc có thể tăng xuất khẩu dầu diesel để hạ nhiệt giá toàn cầu và giúp Mỹ tránh phải cấm xuất khẩu nhiên liệu này. Tuy nhiên, việc ưu tiên bảo đảm nguồn cung trong nước khiến khả năng Trung Quốc tăng mạnh xuất khẩu không cao…
Trong giai đoạn 2011-2025, thứ hạng và tỷ trọng vốn hóa của các thị trường chứng khoán toàn cầu thay đổi đáng kể. Mỹ nới rộng vị thế dẫn đầu nhờ sự phát triển của các tập đoàn công nghệ…
Tình trạng nợ nần chồng chất này của Paris được dự báo sẽ tiếp tục gia tăng trong thời gian tới, khi triển vọng kinh tế xấu đi và lãi suất đi vay tăng cao hơn...
Băng biển Bắc Cực đang thu hẹp nhanh chóng, nhiệt độ đại dương tăng mạnh và môi trường sống của nhiều loài sinh vật bị suy giảm. Những biến đổi tại hai cực Trái đất không chỉ là vấn đề môi trường mà còn làm gia tăng rủi ro đối với hạ tầng ven biển và các cộng đồng phụ thuộc vào đại dương…
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đối mặt với rủi ro lớn nhất là sự phụ thuộc vào một số ít quốc gia để có nguồn cung chip và các vật liệu thiết yếu...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.