
“Từ năm 2014 đến nay, Bộ Quốc phòng đã bàn giao và dự kiến bàn giao đất quốc phòng khu vực sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 52,22 ha. Trong đó, bàn giao cho Tp.HCM khoảng 11,96 ha; bàn giao Bộ Giao thông Vận tải khoảng 40,26 ha để phục vụ triển khai quy hoạch kết nối giao thông và xây dựng hạ tầng sân bay Tân Sơn Nhất”.
Thông tin trên được Thứ trưởng Bộ Quốc phòng - Thượng tướng Trần Đơn, cho biết tại hội nghị quán triệt, triển khai kết luận của Thường vụ Quân ủy Trung ương về công tác quản lý, sử dụng đất quốc phòng khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, sáng 8/8.
Theo lãnh đạo Bộ Quốc phòng, đất quốc phòng nói chung, đất tại sân bay Tân Sơn Nhất nói riêng có diện tích tương đối lớn, khoảng 1.060,82 ha, trong đó: đất quốc phòng đang quản lý là 489,03 ha, gồm phía Bắc 275,26 ha, phía Nam 231,77ha; đất hàng không dân dụng quản lý là 107,18ha; đất dùng chung là 464,59 ha, gồm quân sự 15,62 ha; hàng không dân dụng 448,97 ha.
Tuy nhiên, quỹ diện tích đất này chưa được quy hoạch, xen kẽ nhiều đơn vị, công tác quản lý gặp nhiều khó khăn.
Thượng tướng Trần Đơn cho biết, việc quản lý, sử dụng đất quốc phòng chưa sử dụng ngay cho nhiệm vụ quốc phòng đưa vào hoạt động kinh tế khu vực sân bay Tân Sơn Nhất là vấn đề lịch sử tồn tại từ sau năm 1975 đến nay.
Qua nhiều lần kiểm tra, chấn chỉnh hiện nay công tác quản lý, sử dụng đã đi vào nền nếp, các khu đất có mốc giới, ranh giới, tường rào bảo vệ, tạo thuận lợi cho công tác quản lý, không để xảy ra tranh chấp, lấn chiếm.
Các phương án sử dụng đất quốc phòng vào hoạt động kinh tế được Bộ Quốc phòng phê duyệt, sau khi đi vào hoạt động đã chấp hành đúng quy định của pháp luật, các quy định của địa phương, có hiệu quả cao, tạo được cảnh quan, cơ sở hạ tầng, có ý nghĩa về kinh tế, văn hoá, xã hội, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với Nhà nước, tạo công ăn việc làm cho lực lượng lao động trên địa bàn, đóng góp vào ngân sách địa phương thông qua các hoạt động của doanh nghiệp; tạo nguồn thu bổ sung một phần ngân sách quốc phòng, cải thiện và nâng cao đời sống của bộ đội và một số chương trình chính sách hậu phương quân đội.
Lãnh đạo Bộ Quốc phòng cũng cho hay, từ năm 2014 đến nay, Bộ Quốc phòng đã bàn giao và dự kiến bàn giao đất quốc phòng khu vực sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 52,22 ha.
Trong đó, bàn giao cho Tp.HCM khoảng 11,96 ha; bàn giao Bộ Giao thông Vận tải khoảng 40,26 ha; phục vụ triển khai quy hoạch kết nối giao thông, xây dựng hồ điều hòa nhằm giảm ùn tắc giao thông và chống ngập nước tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất; cải tạo, nâng cấp đường lăn, sân đỗ tàu bay hàng không dân dụng, quy hoạch nhà ga hành khách.
Về phương án sử dụng đất quốc phòng vào hoạt động kinh tế tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, Thượng tướng Trần Đơn khẳng định, Thường vụ Quân ủy Trung ương thống nhất chủ trương đồng ý cho tiếp tục thực hiện các phương án đã được Bộ Quốc phòng phê duyệt, song phải đảm bảo đúng quy định của pháp luật, đúng quy hoạch và các quy định của Tp.HCM.
Đáng chú ý, Bộ Quốc phòng chủ trương tuyệt đối không được ký kết mới các hợp đồng cho thuê trong khu vực sân bay Tân Sơn Nhất để tập trung quy hoạch lại.
Đối với các điểm đất đơn vị đã ký hợp đồng với diện tích nhỏ, không kinh doanh kho hàng, có hiệu quả kinh tế, không ảnh hưởng đến nhiệm vụ, công tác quản lý chặt chẽ, cho phép giữ nguyên hiện trạng sử dụng và sẵn sàng thu hồi ngay khi có yêu cầu, nhưng phải kiểm tra chấn chỉnh lại, đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật, của Bộ Quốc phòng và Tp.HCM.
Riêng về dự án sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất, Thượng tướng Trần Đơn cho biết, Bộ Quốc phòng đã kiểm tra, rà soát và báo cáo Thủ tướng, khi có quyết định của Thủ tướng sẽ tổ chức triển khai thực hiện.
Được biết, hiện Thanh tra Chính phủ cũng đã thành lập một tổ khảo sát việc quản lý, sử dụng đất quốc phòng - an ninh. Nhóm công tác này cũng đã triển khai một số nhiệm vụ theo chỉ đạo của Tổng thanh tra Chính phủ.
Dự kiến vào ngày 11/8 tới, lãnh đạo Thanh tra Chính phủ sẽ có buổi làm việc với lãnh đạo Bộ Quốc phòng về thanh tra, quản lý đất quốc phòng.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu biến đổi mạnh mẽ, nội hàm của cuộc cạnh tranh thu hút FDI không nằm ở ưu đãi chi phí hay mặt bằng thuần túy mà chuyển dịch sang lợi thế kết nối và năng lực hạ tầng logistics.
Một cuộc sống đáng sống không nhất thiết được tạo nên từ những điều lớn lao, mà bắt đầu từ những trải nghiệm gần gũi trong từng ngày: một khoảng xanh để thư giãn, một cung đường để vận động, hay những tiện ích thiết yếu luôn nằm trong tầm bước chân.
Luvista Quy Nhơn ghi dấu tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2026 được vinh danh ở hai hạng mục phát triển quần thể Bất động sản và thiết kế kiến trúc cao tầng.
Được vinh danh đồng thời ở 3 hạng mục quan trọng dành cho chủ đầu tư và dự án, Entiz Group tiếp tục khẳng định uy tín trên thị trường với hướng đi riêng: phát triển đô thị hiện đại, gìn giữ bản sắc và kiến tạo cộng đồng bền vững.
The Upper East Saigon, dự án đầu tiên của Bách Lộc, chiến thắng hạng mục “Best Multigeneration Living Condo Development” tại Giải thưởng Bất động sản Việt Nam PropertyGuru 2026, diễn ra tối 16/10. Đây là dấu mốc trong hành trình hiện thực hóa tuyên ngôn “Fortune by Design – Kiến tạo thịnh vượng” của nhà phát triển.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.