
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có văn bản số 3956/UBND-CNXD về việc xây dựng 5 khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư dự án Đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh giai đoạn IIa, thành phần 1.
Tổng diện tích của 5 khu tái định cư là 12 ha với 287 lô đất tái định cư dự kiến xây dựng. Bao gồm: Khu tái định cư thôn Cổ Lũy Bắc, xã Nghĩa Phú, thành phố Quảng Ngãi có diện tích 2,7 ha với 85 lô đất tái định cư dự kiện xây dựng. Tiếp đó là Khu tái định cư thôn Khánh Lạc, xã Nghĩa Hà, thành phố Quảng Ngãi có diện tích 2,1 ha với 40 lô đất tái định cư dự kiến xây dựng.
Ngoài ra còn các khu tái định cư xã Nghĩa Hòa, huyện Tư Nghĩa có diện tích 2,1 ha với 52 lô đất tái định cư dự kiến xây dựng. Khu tái dịnh cư xã Đức Lợi, huyện Mộ Đức có diện tích 2,1 ha với 30 lô đất tái định cư dự kiến xây dựng. Cuối cùng là khu tái định cư xã Đức Thắng, huyện Mộ Đức có 3,0 ha với 80 lô đất tái định cư dự kiến xây dựng.
Trước đó, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Giao thông tỉnh Quảng Ngãi đã có đề nghị tại Công văn số 1547/BQL-KHĐT ngày 06/8/2021 và Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh cũng có đề xuất tại Công văn số 1634/SXD-ĐT&HT ngày 10/8/2021 về việc xây dựng các khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và tại định cư dự án Đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 1. Với ý kiến của 2 đơn vị trên, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi đã thống nhất việc xây dựng các khu tái định cư để phục vụ dự án.
Đồng thời cũng yêu cầu chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi thực hiện đúng nội dung đề xuất của Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh và khẩn trương hoàn chỉnh các thủ tục để triển khai thực hiện theo đúng quy định.
Được biết, dự án tuyến đường Dung Quất - Sa Huỳnh là tuyến đường chạy dọc theo bờ biển, nằm trong quy hoạch tuyến đường ven biển Việt Nam, nối các đường ven biển của tỉnh Quảng Nam, Bình Định nhằm gắn kết các vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
Theo dự án được phê duyệt, đường ven biển Dung Quất- Sa Huỳnh có chiều dài gần 100 km, tổng mức đầu tư 5.654 tỷ đồng, được phân kỳ làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, đoạn Dung Quất-Trà Khúc đã được đầu tư hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng từ năm 2017. Giai đoạn 2, đoạn Trà Khúc – Sa Huỳnh, thời gian thực hiện 2016- 2020.
Trong quá trình thực hiện, dự án đã gặp nhiều vướng mắc vì vậy Thường trực tỉnh ủy Quảng Ngãi đã đi kiểm tra thực tế và yêu cầu các đơn vị liên quan phải giải quyết những vướng mắc này để tiếp tục tiến hành tổ chức thi công trong năm 2022.
Thường trực tỉnh ủy đã thống nhất sẽ tập trung nguồn lực, tranh thủ sự hỗ trợ từ ngân sách Trung ương để đầu tư hoàn thành dứt điểm đoạn tuyến còn nhiều khó khăn. Quan điểm của tỉnh là phải đầu tư trọng điểm và kết nối giao thông để tạo động lực phát triển cho các khu vực trong tỉnh.
Bốn lô đất thuộc dự án thành phố Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Airport City có tổng diện tích hơn 413.760 m², giá khởi điểm khoảng 418 tỷ đồng. Thời hạn thuê đất đến hết năm 2050, theo hình thức trả tiền thuê một lần cho cả thời gian thuê...
Lãi suất vay thế chấp tại Đức đang tiến sát 4,5%, mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2009. Những lo ngại lạm phát gia tăng do chiến tranh Iran, cùng chi phí xây dựng đắt đỏ và tình trạng thiếu hụt nhà ở kéo dài, đang tạo sức ép lên khả năng mua nhà, trong khi giá bất động sản vẫn chưa giảm đáng kể…
Để đảm bảo phù hợp với yêu cầu thực tiễn và quá trình phát triển của đất nước cũng như thể chế hóa quan điểm của Đảng và Chính phủ, bên cạnh việc kế thừa quy định tại Luật Nhà ở 2023, dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đã chỉnh lý, bổ sung nhiều điểm mới…
Giữa quá trình chuyển mình mạnh mẽ của khu Đông TP.HCM, The Global City đang từng bước hình thành một diện mạo đô thị khác biệt - nơi quy hoạch không chỉ được nhìn thấy trên bản vẽ mà đã được chuyển hóa thành những trải nghiệm sống động trong thực tế.
Quy hoạch chung TP. Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 vừa được Chính phủ phê duyệt đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển các khu đô thị lấn biển đa chức năng, kết hợp nhà ở, du lịch, thương mại và dịch vụ chất lượng cao, nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho thành phố...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.