
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về việc thành lập thành phố Đông Triều, thuộc tỉnh Quảng Ninh, trên cơ sở thị xã Đông Triều. Nghị quyết này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/11/2024.
Việc thành lập thành phố Đông Triều phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh, định hướng tới năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Cụ thể, thành phố Đông Triều sẽ giữ nguyên hiện trạng của thị xã Đông Triều với diện tích 395,95 km², dân số 249.000 người và bao gồm 4 phường: Bình Dương, Thủy An, Bình Khê và Yên Đức.
Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển của xã Đông Triều. Từ năm 2015, huyện Đông Triều đã chuyển mình trở thành thị xã. Trong giai đoạn 2021-2023, tốc độ tăng trưởng trung bình của Đông Triều đạt 14%, dẫn đầu toàn tỉnh trong việc triển khai Chương trình xây dựng nông thôn mới nâng cao và kiểu mẫu. Thu nhập bình quân đầu người tại Đông Triều trong năm 2023 đạt hơn 163,2 triệu đồng/người/năm, cao hơn 1,6 lần so với mức trung bình cả nước.
Trong giai đoạn 2021-2025, Đông Triều dự kiến dành hơn 27.500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách và xã hội hóa để nâng cấp đồng bộ cơ sở hạ tầng giao thông, kỹ thuật, đô thị, hệ thống cấp thoát nước và nâng cao chất lượng đời sống cho người dân.
Sau khi Đông Triều chính thức lên thành phố, tỉnh Quảng Ninh sẽ có 5 thành phố trực thuộc bao gồm: Hạ Long, Uông Bí, Cẩm Phả, Móng Cái và Đông Triều. Ngoài ra, tỉnh cũng đang triển khai thủ tục để thành lập thành phố Quảng Yên vào năm 2025.
Theo Chương trình phát triển đô thị của tỉnh, đến năm 2025, Quảng Ninh sẽ có 13 đơn vị hành chính với 13 đô thị. Đến năm 2030, tỉnh sẽ có 12 đơn vị hành chính cấp huyện với 12 đô thị, trong đó có 7 thành phố: Hạ Long, Cẩm Phả, Uông Bí, Móng Cái - Hải Hà, Đông Triều, Quảng Yên, Vân Đồn, cùng với thị xã Tiên Yên và các huyện: Ba Chẽ, Bình Liêu, Đầm Hà, Cô Tô.
Hiện nay, hệ thống giao thông kết nối của Đông Triều đã được cải thiện đáng kể, bao gồm tuyến Quốc lộ 18, cầu Đông Mai nối với thành phố Chí Linh (Hải Dương), cầu Triều nối với thị xã Kinh Môn (Hải Dương), cùng các tuyến đường tỉnh được nâng cấp. Đặc biệt, tuyến đường ven sông nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với thị xã Đông Triều đang trong quá trình xây dựng, tạo ra tiềm năng phát triển mới cho cả khu vực phía Tây Quảng Ninh.
Đông Triều còn được hưởng lợi từ nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú như than đá, đất sét và cát, với các ngành kinh tế chủ đạo là công nghiệp khai khoáng, sản xuất vật liệu xây dựng (xi măng, gốm sứ, vật liệu xây dựng), và nhiệt điện. Địa phương này cũng nổi bật trong xây dựng nông thôn mới, đồng thời phát triển du lịch với hơn 120 di tích lịch sử văn hóa và cũng là một trong những nơi sở hữu số lượng di tích nhiều nhất tỉnh Quảng Ninh.
Đối với hệ sinh thái khởi nghiệp tại Việt Nam, truyền thông báo chí đang đóng vai trò là người đồng hành chiến lược, không chỉ giúp lan tỏa câu chuyện khởi nghiệp mà còn góp phần kết nối cơ hội, khơi mở nguồn lực và thúc đẩy sự phát triển bền vững của doanh nghiệp...
TP.Hồ Chí Minh đang chuẩn bị xây dựng đề án quy mô lớn nhằm tái định hình toàn bộ cách tiếp cận đối với chống ngập, thoát nước và xử lý nước thải trong bối cảnh thành phố mở rộng không gian phát triển sau sáp nhập...
Dù dẫn đầu cả nước về thu hút khối ngoại và xuất nhập khẩu, Bắc Ninh lại đang đối mặt với nghịch lý thu ngân sách do tỷ lệ doanh nghiệp nội địa có lãi chưa cao. Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới, “thủ phủ thu hút FDI” này đang đứng trước yêu cầu bắt buộc phải thực hiện 3 chuyển dịch chiến lược nhằm nâng chuẩn và gia tăng năng lực nội tại cho khối doanh nghiệp nội địa…
Có những tờ báo phản ánh dòng chảy của thời cuộc, nhưng cũng có những tờ báo trở thành một phần của chính dòng chảy ấy. Trong hành trình đổi mới và phát triển của kinh tế Việt Nam suốt 35 năm qua, Thời báo Kinh tế Việt Nam trước đây và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy hôm nay là một dấu ấn như vậy...
Bên cạnh việc đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, Kỳ họp thứ ba HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa XI sẽ xem xét, quyết định 53 nội dung quan trọng; trong đó, nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn và chính sách an sinh xã hội mới được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho Thành phố...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Từ cảnh quan thiên nhiên nguyên sơ, hồ Pha Đay xanh biếc đến bản sắc văn hóa dân tộc Thái, tất cả đang trở thành nguồn lực để người dân bản Bút tạo sinh kế và nâng cao thu nhập...