Quốc lộ 91 lại sạt lở nặng

Gần 140m mặt đường quốc lộ 91 đoạn qua xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang bị sạt lở nặng

Quốc lộ 91 lại sạt lở nặng.
Quốc lộ 91 lại sạt lở nặng.

Từ ngày 27/7, tại quốc lộ 91 đoạn từ Km89 250 đến Km89 390 dài khoảng 140m đã xuất hiện nhiều vết nứt dọc trên mặt đường. Theo đánh giá, tại vị trí này lòng sông rất sâu do có nhiều hố xoáy, gây sạt lở, có nguy cơ đứt đường rất cao.

Đến ngày 28/7/2019, vết nứt có xu hướng mở rộng, nguy hiểm đến công trình giao thông và dân cư sống lân cận. Theo ghi nhận, sáng 1/8, gần 80m đoạn mặt đường quốc lộ 91 bị rạn nứt đã đổ sụp xuống sông Hậu.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, ngay sau khi sự việc xảy ra, Bộ đã phối hợp với UBND tỉnh An Giang, chỉ đạo các cơ quan đơn vị liên quan xử lý khắc phục. 

UBND tỉnh An Giang đã chỉ đạo UBND Huyện tổ chức di dời khẩn cấp các hộ dân sống lân cận, chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải và Ban Quản lý dự án triển khai thi công lấp hố xoáy, bạt giảm tải để giảm nguy cơ sạt lở, chỉ đạo Công an và Thanh tra giao thông phối hợp điều tiết đảm bảo giao thông, chỉ đạo di dời một số công trình hạ tầng kỹ thuật.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ IV thực hiện ngay công tác hướng dẫn tổ chức giao thông, phối hợp trực và điều tiết đảm bảo giao thông, cảnh báo nguy hiểm, theo dõi và tổ chức khảo sát đo đạc hiện trường để có giải pháp xử lý, khắc phục; chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7 và nhà thầu tổ chức thi công thông xe tuyến tránh tạm để đảm bảo giao thông.

Hiện, công tác đảm bảo giao thông bước 1 để khắc phục sự cố sạt lở quốc lộ 91 đoạn chạy sát sông Hậu qua địa phận xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang đã cơ bản đáp ứng yêu cầu; thông xe tuyến tránh tạm, đảm bảo người và phương tiện tham gia giao thông đi lại an toàn. 

Tuy nhiên, khu vực đang trong mùa mưa, diễn biến thủy lực, thủy văn và chế độ dòng chảy của sông Hậu còn nhiều phức tạp, đòi hỏi sự nghiên cứu kỹ lưỡng về giải pháp lâu dài để đảm bảo an toàn cho dân cư khu vực, cũng như phải đảm bảo chất lượng thi công công trình. 

Trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các cơ quan đơn vị liên quan để bố trí vốn và triển khai thi công thảm phủ bê tông nhựa, sớm hoàn thành tuyến tránh đoạn sạt lở quốc lộ 91, đưa vào khai thác lâu dài.

Quốc lộ 91 là tuyến đường quốc lộ quan trọng, kết nối Thành phố Cần Thơ với tỉnh An Giang, cũng như kết nối khu vực phía Tây Nam Nam Bộ. Do tuyến đường chạy dọc sông Hậu, một số đoạn đường và khu dân cư sát ven sông thường xuyên bị ảnh hưởng sạt lở. 

Năm 2010, đoạn tuyến quốc lộ 91 tại vị trí Km88 910 xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang đã bị sạt lở gây đứt đường dài khoảng 340m, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với UBND tỉnh An Giang xử lý khắc phục lấp lại vị trí bị xói lở và nắn chỉnh cục bộ đoạn tuyến. 

Theo Bộ Giao thông Vận tải, đây là vị trí tuyến quốc lộ 91 chạy sát sông Hậu, dòng sông cong và thu hẹp cục bộ, nên có xu hướng dòng chảy thúc vào nền đường, gây nguy hiểm.

Việt Nam – Nhật Bản chuyển từ hợp tác kinh tế sang liên kết sâu rộng, đồng hành và đồng kiến tạo

Chuyến thăm chính thức Nhật Bản của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm từ ngày 8–11/11/2026 được kỳ vọng mở ra giai đoạn hợp tác mới, tăng cường liên kết hai nền kinh tế, thúc đẩy công nghệ chiến lược, đổi mới sáng tạo và nâng cao năng lực tự chủ, tự cường của mỗi nước..

APEC 2027 phải góp phần nâng tầm vị thế quốc gia

Nhấn mạnh APEC 2027 phải tạo ra những kết quả hợp tác có giá trị, gắn với lợi ích phát triển của đất nước, địa phương, doanh nghiệp và người dân, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu chuẩn bị chu đáo, chuyên nghiệp, nâng tầm hình ảnh, uy tín và vị thế Việt Nam.

Quốc hội thông qua kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027, mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên

Ngày 7/11, Quốc hội thông qua Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027, với mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên. Chính phủ xác định trọng tâm là ổn định kinh tế vĩ mô, khơi thông nguồn lực, thúc đẩy các động lực tăng trưởng mới và nâng cao năng suất lao động.

Quốc hội đề nghị siết điều kiện chỉ định thầu

Nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị quy định chặt chẽ hơn các trường hợp chỉ định thầu, kiểm soát việc xác định giá gói thầu và làm rõ trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu nhằm hạn chế thất thoát, lãng phí và bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn...

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy