
Từ ngày 27/7, tại quốc lộ 91 đoạn từ Km89 250 đến Km89 390 dài khoảng 140m đã xuất hiện nhiều vết nứt dọc trên mặt đường. Theo đánh giá, tại vị trí này lòng sông rất sâu do có nhiều hố xoáy, gây sạt lở, có nguy cơ đứt đường rất cao.
Đến ngày 28/7/2019, vết nứt có xu hướng mở rộng, nguy hiểm đến công trình giao thông và dân cư sống lân cận. Theo ghi nhận, sáng 1/8, gần 80m đoạn mặt đường quốc lộ 91 bị rạn nứt đã đổ sụp xuống sông Hậu.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, ngay sau khi sự việc xảy ra, Bộ đã phối hợp với UBND tỉnh An Giang, chỉ đạo các cơ quan đơn vị liên quan xử lý khắc phục.
UBND tỉnh An Giang đã chỉ đạo UBND Huyện tổ chức di dời khẩn cấp các hộ dân sống lân cận, chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải và Ban Quản lý dự án triển khai thi công lấp hố xoáy, bạt giảm tải để giảm nguy cơ sạt lở, chỉ đạo Công an và Thanh tra giao thông phối hợp điều tiết đảm bảo giao thông, chỉ đạo di dời một số công trình hạ tầng kỹ thuật.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ IV thực hiện ngay công tác hướng dẫn tổ chức giao thông, phối hợp trực và điều tiết đảm bảo giao thông, cảnh báo nguy hiểm, theo dõi và tổ chức khảo sát đo đạc hiện trường để có giải pháp xử lý, khắc phục; chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7 và nhà thầu tổ chức thi công thông xe tuyến tránh tạm để đảm bảo giao thông.
Hiện, công tác đảm bảo giao thông bước 1 để khắc phục sự cố sạt lở quốc lộ 91 đoạn chạy sát sông Hậu qua địa phận xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang đã cơ bản đáp ứng yêu cầu; thông xe tuyến tránh tạm, đảm bảo người và phương tiện tham gia giao thông đi lại an toàn.
Tuy nhiên, khu vực đang trong mùa mưa, diễn biến thủy lực, thủy văn và chế độ dòng chảy của sông Hậu còn nhiều phức tạp, đòi hỏi sự nghiên cứu kỹ lưỡng về giải pháp lâu dài để đảm bảo an toàn cho dân cư khu vực, cũng như phải đảm bảo chất lượng thi công công trình.
Trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các cơ quan đơn vị liên quan để bố trí vốn và triển khai thi công thảm phủ bê tông nhựa, sớm hoàn thành tuyến tránh đoạn sạt lở quốc lộ 91, đưa vào khai thác lâu dài.
Quốc lộ 91 là tuyến đường quốc lộ quan trọng, kết nối Thành phố Cần Thơ với tỉnh An Giang, cũng như kết nối khu vực phía Tây Nam Nam Bộ. Do tuyến đường chạy dọc sông Hậu, một số đoạn đường và khu dân cư sát ven sông thường xuyên bị ảnh hưởng sạt lở.
Năm 2010, đoạn tuyến quốc lộ 91 tại vị trí Km88 910 xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang đã bị sạt lở gây đứt đường dài khoảng 340m, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với UBND tỉnh An Giang xử lý khắc phục lấp lại vị trí bị xói lở và nắn chỉnh cục bộ đoạn tuyến.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, đây là vị trí tuyến quốc lộ 91 chạy sát sông Hậu, dòng sông cong và thu hẹp cục bộ, nên có xu hướng dòng chảy thúc vào nền đường, gây nguy hiểm.
Việc ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Dầu khí nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm các cơ quan, địa phương và nhà thầu; phân công cụ thể công việc, tiến độ, bảo đảm thi hành Luật kịp thời, đồng bộ, thống nhất và hiệu quả…
Tối 25/9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam rời thủ đô Ottawa, kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Canada theo lời mời của Toàn quyền Canada Louise Arbour.
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Hải Phòng tập trung phát triển công nghiệp, đẩy nhanh đầu tư công, hạ tầng khu công nghiệp, logistics và nhà ở xã hội để tạo thêm động lực tăng trưởng…
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khẳng định Việt Nam rất cần đội ngũ trí thức, chuyên gia, doanh nhân, nhà khoa học người Việt Nam ở nước ngoài cùng tri thức, công nghệ, phương pháp quản trị và mạng lưới toàn cầu góp sức phát triển đất nước.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc chỉ đạo ngành nông, lâm, thủy sản chuyển mạnh sang chế biến sâu, xây dựng thương hiệu và nâng cao chất lượng. Đặc biệt, cần thay đổi tư duy sang nghiên cứu thị trường để tổ chức sản xuất, lấy doanh nghiệp làm trung tâm và quản trị bằng dữ liệu số...
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã cảnh báo hơn 5,1 triệu lượt khách hàng; gần 1,7 triệu lượt đã tạm dừng hoặc hủy giao dịch sau cảnh báo, với tổng giá trị trên 5,7 nghìn tỷ đồng.