
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Bảy, 03/01/2026
Vũ Khuê
19/08/2021, 13:24
Trung Quốc tuyệt đối không cho lái và chủ hàng đưa xe hàng sang bên phía nước bạn và phải giao xe hàng để lái xe của phía bạn đưa đến nơi giao hàng. Sau khi hết hàng trên xe họ đánh xe không ra bãi trao trả...
Ngày 19/8, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, quy trình chống dịch phía Trung Quốc đã có một số thay đổi và sẽ làm phát sinh chi phí cũng như khó khăn hơn cho doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa.
Cụ thể, từ ngày 18/8/2021 phía Trung Quốc yêu cầu thay đổi quy trình giao nhận hàng qua cửa khẩu Tân Thanh với lý do để nâng cấp công tác phòng chống dịch của phía bạn.
Theo đó, những thay đổi cụ thể là tuyệt đối không cho lái và chủ hàng đưa xe hàng sang bên phía nước bạn và phải giao xe hàng để lái xe của phía Trung Quốc đưa đến nơi giao hàng. Sau khi hết hàng trên xe họ đánh xe không ra bãi trao trả.
Như vậy sẽ phát sinh một số khó khăn và chi phí cho doanh nghiệp, xuất hàng chậm hơn cũng như sẽ phát sinh một số rủi ro.
Phía Sở Công Thương Lạng Sơn cũng có những khuyến cáo tới Sở Công Thương các địa phương có doanh nghiệp thực hiện việc xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Tân Thanh, tỉnh Lạng Sơn (đặc biệt là xuất khẩu nông sản) lưu ý cũng như hướng dẫn đối với doanh nghiệp.
“Rất mong Sở Công Thương các địa phương có khuyến cáo giúp đến các doanh nghiệp để nắm bắt thông tin, chủ động trong việc vận chuyển nông sản xuất khẩu qua Cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn trong thời gian này nhằm tránh thiệt hại cho các doanh nghiệp xuất khẩu”, Cục Xuất nhập khẩu đề nghị.
Theo thông tin từ Báo Lạng Sơn, tại cuộc họp với lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn chiều 18/8, đại diện một số doanh nghiệp có xe chở hàng xuất khẩu nêu một số vướng mắc, khó khăn trong hoạt động thông quan trong ngày 18/8.
Cụ thể, do lượng hàng hoa quả tươi xuất qua cửa khẩu Tân Thanh chủ yếu là hàng hóa chưa có giao dịch mua bán trước, nên khi lái xe chuyên trách Việt Nam (được các chủ hàng ủy quyền trong việc bảo quản chất lượng và giao dịch hàng hóa) giao xe cho lái xe Trung Quốc gặp khó khăn trong việc xác định giá trị, số lượng, chất lượng hàng hóa trước khi bàn giao; phát sinh thêm các chi phí khác…
Do đó, cũng tại cuộc họp, đại diện hải quan, biên phòng và các doanh nghiệp hoạt động xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh đã kiến nghị các sở, ngành của tỉnh Lạng Sơn cần đề nghị với lực lượng chức năng của Trung Quốc cung cấp đầu mối quản lý đội lái xe chuyên trách của Trung Quốc.
Đồng thời thông báo danh sách, thông tin chi tiết về lái xe chuyên trách người Trung Quốc tiếp nhận phương tiện của Việt Nam, cũng như công khai mức giá thuê lái xe chuyên trách… để khi phát sinh các sự cố như mất hàng, phương tiện vận chuyển hỏng… có đầu mối để xử lý, giải quyết.
Do Hội đồng biên tập Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy bình chọn
Việc gia hạn áp thuế chống bán phá giá đối với thép cán nguội từ Trung Quốc thêm 5 năm nhằm bảo vệ ngành sản xuất trong nước trước nguy cơ tái diễn hành vi bán phá giá, gây thiệt hại sau kết quả rà soát cuối kỳ…
CBSA kết luận Chính phủ Việt Nam không can thiệp giá thép và doanh nghiệp xuất khẩu duy nhất của Việt Nam không bán phá giá nên không bị áp thuế. Trong khi đó, các quốc gia khác chịu thuế đến 47,9%. Kết quả này khẳng định ngành thép Việt Nam hoạt động theo cơ chế thị trường cạnh tranh, giúp doanh nghiệp giữ vững lợi thế tại Canada…
Những thành quả toàn diện đạt được trong năm 2025 đã tạo nền tảng vững chắc, tiếp thêm động lực và niềm tin để Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) bước vào năm 2026 - năm mở đầu cho chiến lược phát triển mới, tiếp tục khẳng định vai trò và sứ mệnh của một “doanh nghiệp dân tộc”.
Ngành sản xuất Việt Nam khép lại năm 2025 với những tín hiệu tăng trưởng tích cực khi chỉ số PMI đạt 53 điểm, đánh dấu chuỗi cải thiện điều kiện kinh doanh xuyên suốt 6 tháng cuối năm. Với sản lượng và đơn hàng mới tăng mạnh cùng niềm tin kinh doanh tăng cao, các doanh nghiệp đang tạo bệ phóng vững chắc để hướng tới mục tiêu sản lượng công nghiệp tăng 6,7% trong năm 2026…
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: