Theo Cục Thống kê Đà Nẵng, tốc độ tăng trưởng GRDP 9 tháng năm 2023 của thành phố ước tăng 2,83% so với cùng kỳ năm 2022, thấp hơn rất nhiều so với mức tăng 12,80% của cùng kỳ năm 2022.
Trong mức tăng 2,83% toàn nền kinh tế 9 tháng qua, khu vực dịch vụ có mức tăng trưởng cao nhất là 4,44%, đóng góp 0,37 điểm phần trăm vào mức tăng GRDP chung của thành phố; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm tăng 1,54%, đóng góp 0,15 điểm; khu vực lâm nghiệp và thủy sản tăng 0,13%, mức đóng góp không đáng kể; riêng khu vực công nghiệp và xây dựng giảm 2,02%, làm giảm 0,4 điểm phần trăm của mức tăng GRDP chung của thành phố.
Về quy mô nền kinh tế thành phố trong 9 tháng theo giá hiện hành ước đạt hơn 97.581 tỷ đồng, mở rộng gần 7.088 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, quy mô khu vực dịch vụ mở rộng nhiều nhất với hơn 6.412 tỷ đồng; khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản mở rộng gần 113 tỷ đồng; khu vực công nghiệp - xây dựng thu hẹp hơn 24 tỷ đồng (trong đó, riêng lĩnh vực công nghiệp tăng 413 tỷ đồng, lĩnh vực xây dựng giảm 437 tỷ đồng).
Về cơ cấu trong quy mô nền kinh tế 9 tháng năm 2023, báo cáo của Cục Thống kê cho thấy tiếp tục có sự dịch chuyển nhẹ giữa 3 khu vực so với cùng kỳ năm trước theo xu hướng khu vực dịch vụ ngày càng chiếm tỷ trọng cao hơn, từ 68,38% của cùng kỳ năm 2022 tăng lên 69,98% trong 9 tháng năm 2023; ngược lại khu vực công nghiệp - xây dựng 20,46% thu hẹp còn 18,94%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm chiếm 9,27% (thu hẹp 0,07 điểm phần trăm); khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản ổn định với tỷ trọng 1,81% (cùng kỳ 1,82%).
Theo nhận định Cục Thống kê Đà Nẵng, kinh tế thành phố quý 3/2023 tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn, ngoại trừ sự tăng trưởng ổn định của lĩnh vực du lịch, còn lại phần lớn các ngành kinh tế có xu hướng giảm so với cùng kỳ năm trước, một số ngành giảm so với quý trước, đã ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng chung của quý 3 và 9 tháng năm 2023.
Cụ thể, GRDP quý 3/2023 ước tăng 2,19% so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, giá trị tăng thêm (VA) khu vực dịch vụ tăng 2,55%; khu vực công nghiệp và xây dựng tăng 0,13%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm tăng 4,69%; ở chiều ngược lại, khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản giảm 2,77%).




Trong bối cảnh Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đang đặt mục tiêu hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị vào năm 2030, áp lực về tiến độ và chi phí đầu tư trở nên rất lớn. Với tỷ lệ cầu cạn chiếm tới 50-90% chiều dài các tuyến, việc tìm kiếm một giải pháp kết cấu tối ưu nhằm giảm chi phí xây dựng, tiến độ thi công và mở ra hướng đi tự chủ công nghệ cho các nhà thầu Việt Nam là đặc biệt quan trọng.
Việc Ngân hàng Nhà nước mới đây mở cơ chế đặc biệt cho 18 dự án của Vingroup, Sun Group và Masterise đã tạo ra rất nhiều tranh luận. Sẽ là cực đoan nếu ủng hộ hay phản đối hoàn toàn. Thay vào đó, là góc nhìn ủng hộ có điều kiện để tin tưởng vào sự phát triển của đất nước, nhưng đồng thời thận trọng với những rủi ro tiềm ẩn...
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu Hà Nội chuyển hóa nhanh các định hướng của quy hoạch thành những chương trình, dự án và công trình cụ thể; lấy hiệu quả thực thi, nâng cao đời sống Nhân dân làm thước đo của năng lực quản trị...
Sau hơn một thập niên nỗ lực định hình các tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, Hà Nội đang bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng bằng việc khởi công cùng lúc 5 tuyến metro với tổng chiều dài hơn 300 km. Điều đáng chú ý không chỉ nằm ở quy mô đầu tư, mà còn ở việc thành phố lần đầu tiên triển khai một chương trình phát triển metro theo tư duy mạng lưới thay vì từng dự án riêng lẻ.
Trở về quê hương sau nhiều năm xa cách, chuyên gia tài chính, nhà tư vấn đầu tư người Mỹ gốc Việt, Sam Van, đã ngỡ ngàng trước một Việt Nam chuyển mình phi thường từ “sinh tồn” sang cạnh tranh và dẫn dắt. Trò chuyện với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy nhân dịp ra mắt cuốn sách “40 năm từ Đổi mới đến hôm nay”, chuyên gia tài chính Sam Van cho rằng đằng sau cú nhảy vọt kinh tế 40 năm qua là những con người dám "đánh cược" với rủi ro…
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Phó Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Đức Hiển tin tưởng VnEconomy/Tạp chí Kinh tế Việt Nam sẽ tiếp tục có những bước phát triển mạnh mẽ, hiện thực hóa mục tiêu trở thành tổ hợp truyền thông đa nền tảng, hiện đại, chất lượng cao, đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của đất nước.