
Một máy bay chở hàng do Nga sản xuất đã rơi xuống ở quốc gia châu Phi Nam Sudan ngày 4/11, khiến ít nhất 41 người trên máy bay và dưới mặt đất thiệt mạng - Reuters đưa tin.
Theo phát ngôn viên của Tổng thống Nam Sudan, ông Ateny Wek Ateny, một thành viên phi hành đoàn và một trẻ em may mắn sống sót trong vụ rơi máy bay này.
Chiếc máy bay đã rơi xuống sau khi cất cánh từ sân bay ở thủ đô Juba của Nam Sudan. Vị trí máy bay rơi là bên bờ sông Nile Trắng. Một phần của đuôi máy bay và một số mảnh vỡ của phần thân máy bay bị mắc trên cây cối mọc ven bờ sông.
Theo phát ngôn viên Ateny, trên máy bay có khoảng 20 người, bao gồm các thành viên phi hành đoàn và 10-15 hành khách. “Chúng tôi cần phải xác nhận lại để biết chính xác có bao nhiêu người trên máy bay”, phát ngôn viên này nói.
Ngoài ra, chưa rõ số người thiệt mạng trên mặt đất do máy bay rơi vào là bao nhiêu. Khu vực máy bay rơi là nơi có nhiều ngư dân đang đánh bắt cá.
“Chúng tôi chưa biết có bao nhiêu người trên mặt đất thiệt mạng”, ông Ateny nói.
Trong khi đó, một sỹ quan cảnh sát nói có ít nhất 41 người chết và con số thương vong còn tăng lên. Một nhân chứng tại hiện trường vụ tai nạn nói đã nhìn thấy 41 thi thể.
Trước đó, báo chí Sudan nói chiếc máy bay gặp nạn chở 5 thành viên phi hành đoàn là người Nga và 7 hành khách.
Vụ tai nạn này xảy ra chưa đầy 1 tuần sau khi một máy bay chở khách của Nga rơi xuống bán đảo Sinai của Ai Cập khiến toàn bộ 224 người trên máy bay thiệt mạng.




Cổ phiếu chip vẫn là nhóm bị bán nhiều nhất và gây áp lực giảm nhiều nhất đối với toàn thị trường...
Giá vàng thế giới tăng trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (27/7), nhờ giá dầu giảm nhanh khi Mỹ và Iran tạm dừng các cuộc tấn công...
Trung Quốc đang rót vốn mạnh vào các dự án năng lượng xanh ở nước ngoài thông qua Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), trong bối cảnh cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran thúc đẩy nhu cầu đối với năng lượng tái tạo...
Thị trường tiền tệ ở khu vực châu Á đang ngày càng chịu sự chi phối của cơn sốt đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) - Goldman Sachs nhận định trong một báo cáo gần đây...
Việc Ấn Độ đẩy nhanh phổ cập xăng pha 20% ethanol (E20) được kỳ vọng giúp giảm phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu, thúc đẩy kinh tế nông nghiệp và cắt giảm phát thải. Tuy nhiên, chỉ vài tháng sau khi trở thành loại nhiên liệu tiêu chuẩn trên toàn quốc, E20 đã vấp phải làn sóng phản ứng từ người tiêu dùng. Điều này cho thấy chuyển đổi xanh chỉ có thể thành công khi đi cùng lộ trình phù hợp, hạ tầng đồng bộ và sự đồng thuận của thị trường….
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.