
Một máy bay cổ loại nhỏ đã bị rơi xuống dãy núi Alps của Thụy Sỹ vào cuối tuần vừa rồi, khiến toàn bộ 20 người trên máy bay thiệt mạng.
Theo tin từ Reuters, trên chiếc máy bay JU-52 gặp nạn có 3 người Australia và 17 người Thụy Sỹ. Máy bay bị rơi vào lúc 5h chiều ngày thứ Bảy theo giờ địa phương ở sườn Tây của núi Piz Segnas thuộc dãy Alps.
Đây là chiếc máy bay sản xuất vào cuối thập niên 1930, ban đầu là máy bay quân sự, về sau được dùng để bay ngắm cảnh và cung cấp các chuyến bay dịch vụ.
"Ngày hôm qua là ngày tồi tệ nhất trong lịch sử 36 năm của JU-Air", Giám đốc điều hành của hãng hàng không Thụy Sỹ JU-Air phát biểu trong một cuộc họp báo ngày Chủ nhật. "Tất cả chúng ta đều đang chịu một tổn thất vô cùng to lớn".
Cảnh sát cho biết không nhận được cuộc gọi khẩn cấp nào từ chuyến bay gặp nạn và cũng chưa xác định được nguyên nhân khiến máy bay rơi.
Đây là vụ rơi máy bay thứ hai xảy ra trong ngày thứ Bảy ở Alps. Trước đó chỉ vài giờ, một gia đình gồm 4 người đã thiệt mạng khi một máy bay nhỏ bị rơi ở phía Tây của dãy núi.
Máy bay JU-52 bị rơi không có hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay, và đây sẽ là một nhân tố gây trở ngại cho công tác điều tra.
"Có một điều gần như chắc chắn là máy bay đã rơi thẳng đứng khi đang bay với tốc độ cao", ông Daniel Knecht, trưởng bộ phận hàng không thuộc Ủy ban Điều tra an toàn giao thông Thụy Sỹ, phát biểu.
Thành lập vào năm 1982, JU-Air chuyên cung cấp các chuyến bay ngắm cảnh, bay dịch vụ, và bay phiêu lưu, sử dụng ba máy bay Junkers Ju-52 cổ được thuê từ Không quân Thụy Sỹ. Đây là lần đầu tiên JU-Air gặp tai nạn gây thương vong. Sau vụ rơi máy bay này, toàn bộ hoạt động bay của hãng sẽ tạm dừng.
Theo ông Waldmeier, lần gần đây nhất chiếc máy bay rơi được bảo dưỡng là vào tháng 7, và các chuyên gia không phát hiện thấy điều gì bất thường.
Trong khi các thảm họa liên quan đến khí hậu ngày càng nghiêm trọng, nguồn tài chính quốc tế dành cho thích ứng với biến đổi khí hậu và chuẩn bị ứng phó thiên tai lại bị thu hẹp, khiến nhiều quốc gia phải đối mặt với nguy cơ thiệt hại lớn hơn và nguồn lực phục hồi ngày càng hạn chế...
Nguồn cung dầu diesel tiếp tục căng thẳng, trong khi làn sóng bán tháo đẩy lợi suất trái phiếu chính phủ tại nhiều nền kinh tế lập đỉnh nhiều năm...
Thị trường chứng khoán Mỹ tăng điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (2/10), khi số liệu việc làm yếu hơn nhiều so với dự báo làm gia tăng kỳ vọng rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ không thay đổi lãi suất trong cuộc họp vào tháng này...
Gallium, đất hiếm và tantalium là những vật liệu không thể thiếu để sản xuất thiết bị phục vụ làn sóng phát triển trí tuệ nhân tạo (AI). Nhưng nguồn cung các khoáng sản này lại tập trung ở một số ít quốc gia…
Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ duy trì xu hướng tăng là một trong những yếu tố gây áp lực giảm chính lên giá vàng trong phiên này và tuần này, khiến kim loại quý có thêm một tuần mất giá...
Ngày 3/10/2026, tại Hà Nội, Diễn đàn Kinh tế mới thường niên 2026 (Vietnam New Economy Forum – VNEF 2026) được tổ chức với chủ đề “Chính sách đột phá & Sức bật của địa phương, doanh nghiệp”. Sự kiện được phát sóng trực tiếp trên nền tảng VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy...
Tại Diễn đàn Kinh tế mới lần thứ 4, năm 2026 với chủ đề: "Chính sách đột phá và sức bật của địa phương, doanh nghiệp", Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị đề nghị tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực.