Reuters 22/11 cho biết tập đoàn chế tạo động cơ Rolls-Royce (Anh) có kế hoạch đầu tư hơn 150 triệu Bảng vào dự án xây dựng các cơ sở sản xuất động cơ máy bay tại Singapore và Mỹ.
Dự án sẽ được tiến hành trong 5 năm tới, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng và đối phó với đồng Đôla yếu.
Theo kế hoạch dự kiến, nhà máy ở Singapore sẽ lắp đặt và chạy thử các động cơ dân sự lớn được sử dụng cho máy bay Boeing 787 Dreamliner và máy bay Airbus A350 XWB. Đây là lần đầu tiên, công ty xây dựng nhà máy sản xuất động cơ lớn bên ngoài nước Anh.
Bên cạnh đó, Rolls-Royce cũng đưa ra kế hoạch xây dựng một nhà máy tại bang Virginia (Mỹ). Nhà máy này sẽ chế tạo những động cơ cho thị trường máy bay cũng như cho các dự án quân sự.



Giữa lúc châu Âu đối mặt với hàng loạt thách thức kinh tế, tâm lý bi quan thái quá về tình trạng hiện tại của nền kinh tế khu vực có lẽ chính là một trong những vấn đề tai hại nhất...
Khủng hoảng nhà ở đang trở thành một trong những vấn đề xã hội nổi bật tại nhiều đô thị lớn của châu Âu, khi giá đất và giá thuê tăng nhanh hơn khả năng chi trả của một bộ phận dân cư. Từ Vienna, Basel đến Paris, Prague và Dublin, nhiều mô hình đang được thử nghiệm nhằm mở rộng nguồn cung nhà ở giá phải chăng và giữ chân lực lượng lao động thiết yếu…
Huyền thoại bán khống Michael Burry vừa điều chỉnh dự báo của ông về một kết cục ảm đạm của cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI), cho rằng bong bóng AI sẽ vỡ sớm hơn so với những gì ông dự báo ban đầu...
Doanh thu lớn chưa chắc mang lại nhiều lợi nhuận. Dựa trên dữ liệu từ xếp hạng Fortune Global 500, đồ họa thông tin dưới đây xếp hạng 30 doanh nghiệp có doanh thu lớn nhất thế giới theo lợi nhuận thu được trên mỗi 100 USD doanh thu...
Theo các nhà phân tích, nền kinh tế Mỹ có thể đang gặp một vấn đề ít ai ngờ tới. Đó là tăng trưởng quá mạnh do làn sóng đầu tư vào hạ tầng AI, khiến lạm phát khó hạ nhiệt...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.