
Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định công bố điều chỉnh tham số điều phối giờ hạ, cất cánh (slot bay) Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 từ ngày 14/1 đến ngày 12/2/2025.
Cụ thể, điều chỉnh tham số điều phối đường cất, hạ cánh và dịch vụ điều hành bay từ 42 chuyến/giờ lên 46 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 6h00 tới 23h55 và từ 32 chuyến/giờ lên 42 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 00h00 tới 5h55.
Cục Hàng không cũng điều chỉnh tham số điều phối khu vực nhà ga nội địa. Cu thể, cất cánh sảnh A từ 13 chuyến bay/giờ lên 15 chuyến bay/giờ, cất cánh sảnh B từ 11 chuyến bay/giờ lên 13 chuyến bay/giờ, hạ cánh nội địa từ 21 chuyến bay/giờ lên 22 chuyến bay/giờ.
Việc sớm ban hành quyết định nâng tham số điều phối tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ giúp các hãng hàng không và các đơn vị trong ngành hàng không chủ động, sớm triển khai xây dựng kế hoạch khai thác, phục vụ dịp Tết Nguyên đán năm 2025 đồng thời truyền thông, thông tin kịp thời cho hành khách về việc cung ứng, kế hoạch phục vụ thị trường, giúp hành khách chủ động, bố trí hành trình phù hợp với nhu cầu đi lại bằng đường hàng không.
Ngoài ra, phía Cục Hàng không cho rằng việc tăng tham số điều phối cũng sẽ tạo điều kiện cho các hãng hàng không bổ sung, tăng cường khai thác, tăng nguồn cung ghế trên các đường bay, qua đó có thể cung cấp nhiều vé máy bay với mức giá rẻ, hợp lý trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán sắp tới.
Cục Hàng không sẽ quản lý chặt chẽ việc sử dụng slot của các hãng hàng không để đảm bảo sử dụng slot hiệu quả, khai thác tối đa năng lực hạ tầng cảng hàng không, đảm bảo cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không đáp ứng nhu cầu đi lại dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ an toàn, an ninh và chất lượng dịch vụ ổn định.
Được biết, trong tháng 9/2024, Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) đã mở bán sớm gần 1,5 triệu chỗ trên toàn mạng bay nội địa trong giai đoạn Tết Nguyên đán 2025 từ ngày 13/1 đến 12/2/2025. Ngoài ra, Vietjet mở bán 2,6 triệu vé bay trong giai đoạn từ 15-1 đến 12-2-2025
Trong các thương vụ huy động vốn, IPO hay mở rộng chuỗi cung ứng quốc tế, thông tin phát triển bền vững đang dần trở thành một phần của đối thoại tài chính. Với sự ra đời của IFRS S1 và IFRS S2, doanh nghiệp không chỉ được yêu cầu công bố nhiều thông tin hơn, mà còn phải chứng minh các rủi ro và cơ hội về phát triển bền vững có thể tác động như thế nào đến triển vọng kinh doanh và khả năng tiếp cận vốn…
Với kết quả phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu tỉnh tiếp tục bứt phá về tăng trưởng, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, phát triển hạ tầng chiến lược và chuẩn bị Đề án xây dựng Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương mang đặc trưng đô thị di sản vào năm 2030.
Nghệ An đang tập trung tháo gỡ những khó khăn về quy trình, thủ tục trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Việc lựa chọn phương án triển khai phù hợp được xem là giải pháp quan trọng để bảo đảm tiến độ dự án.
Dù hiện tại số lượng doanh nghiệp Nhà nước chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ trong nền kinh tế song khu vực này vẫn đang nắm giữ nguồn lực lớn trong các ngành và lĩnh vực then chốt. Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước không còn dừng lại ở yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động đơn thuần, mà phải hướng tới sự tinh gọn, hiệu quả và phát huy tối đa vai trò dẫn dắt trong các lĩnh vực chiến lược…
Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.
Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.
Từng bị xem là loài cỏ dại mọc ven bờ ruộng, rau má ở làng cổ Đông Sơn (phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa) nay đã trở thành cây trồng chủ lực của nhiều hộ dân, mang lại nguồn thu nhập ổn định hàng trăm triệu đồng mỗi năm. Sự chuyển đổi từ những ruộng hoa màu kém hiệu quả sang trồng rau má không chỉ nâng cao giá trị kinh tế trên cùng diện tích đất mà còn góp phần gìn giữ một loài cây đã gắn bó với vùng đất cổ suốt hàng nghìn năm.