Sáng nay, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành

Phương Thảo

06/11/2021, 09:12

Từ 9h sáng ngày 6/11, các nhà ga của đường sắt Cát Linh - Hà Đông mở cửa. Người dân có thể vào ga và trải nghiệm đi tàu miễn phí trong 15 ngày…

Vào lúc 7h sáng nay, lễ bàn giao dự án đã được tổ chức tại tầng 2 nhà ga Cát Linh với sự có mặt của Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng và Chủ tịch UBND Hà Nội Chu Ngọc Anh. Thay mặt lãnh đạo TP. Hà Nội, Phó chủ tịch TP Dương Đức Tuấn tuyên bố tiếp nhận dự án đầu tư, đưa đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào khai thác và vận hành giai đoạn đầu từ hôm nay.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông do Ban Quản lý dự án đường sắt, Bộ GTVT làm chủ đầu tư, được khởi công từ tháng 10/2011. Tổng mức đầu tư dự án hơn 18.000 tỷ đồng, vay ODA của Trung Quốc theo Hiệp định khung ký ngày 30/5/2008 giữa hai Chính phủ Việt Nam - Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước. Tổng thầu EPC thi công dự án là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc, tư vấn giám sát thi công là Công ty TNHH GSXD Viện nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh.

Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông là một trong 8 tuyến đường sắt đô thị theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải (GTVT) Thủ đô Hà Nội đến năm 2020, 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Đây là công trình đường sắt đô thị thí điểm đầu tiên được Bộ GTVT phê duyệt năm 2008 và phê duyệt điều chỉnh vào năm 2016.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông có tổng chiều dài 13,05 km với 12 ga đi toàn bộ đi trên cao, điểm đầu là ga Cát Linh và điểm cuối là ga Yên Nghĩa, khu Depot tại Phú Lương - quận Hà Đông; Dự án đã mua sắm 13 đoàn tàu. Bộ GTVT cho biết, dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường sắt đôi, khổ 1435 mm; tốc độ tối đa 80 km/h, tốc độ khai thác là 35 km/h; thời gian chạy tàu từ Cát Linh đến Hà Đông (hoặc ngược lại) là 23,63 phút.

Tìm vốn khủng cho 3.800 kmđường cao tốc không dễ dàng

20:51, 05/11/2021

Mở kênh tiếp cận vốn cho các dự án giao thông

06:03, 27/10/2021

Khơi thông dòng vốn cho dự án đường bộ cao tốc

17:04, 25/10/2021

Từ khóa:

Đọc thêm

Hơn một thập kỷ đồng hành cùng doanh nghiệp xuất nhập khẩu kiến tạo tăng trưởng bền vững

Diễn đàn Kinh tế thường niên MB Economic Insights lần thứ 11, với chủ đề: “Chủ động thích ứng – Tạo đà bứt phá”, do Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) tổ chức mới đây, đã mang đến cho cộng đồng doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhiều thông tin giá trị, bám sát thực tiễn về triển vọng thị trường toàn cầu năm 2026.

Mở khóa tiềm năng nhà máy thông minh

Ý tưởng về "nhà máy thông minh" là một thành tựu quan trọng của Công nghiệp 4.0. Bằng việc sử dụng các công nghệ tiên tiến như robot, phân tích dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet vạn vật (IoT), các ngành công nghiệp đang tích cực triển khai các giải pháp nhà máy thông minh để cải thiện hiệu quả, giảm thời gian chết và nâng cao chất lượng sản phẩm...

Việt Nam là đối tác năng động và có tầm nhìn xa của Thụy Điển

Việt Nam và Thụy Điển có nhiều tiềm năng lớn để cùng hợp tác phát triển một cách bền vững trong các lĩnh vực hạ tầng thông minh, đổi mới sáng tạo, kỹ thuật số cùng nhiều cơ hội thực hiện những giải pháp xanh.

Phát triển thị trường chứng khoán từ dấu mốc nâng hạng

Bên lề tọa đàm về chủ đề thị trường chứng khoán ngày 23/10/2025, TS. Cấn Văn Lực, chuyên gia kinh tế, Kinh tế trưởng Ngân hàng BIDV, thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ quốc gia, chia sẻ quan điểm về phát triển thị trường chứng khoán từ dấu mốc nâng hạng.

Vai trò quan trọng của đất hiếm trong cuộc sống hiện đại

Với các đặc tính điện và từ độc đáo, đất hiếm là một phần không thể thiếu của cuộc sống hiện đại. Mười bảy kim loại của nhóm đất hiếm được sử dụng trong các công nghệ then chốt hiện nay. Terbium là nguyên tố thiết yếu để sản xuất nam châm vĩnh cửu, quan trọng đối với máy phát điện tuabin gió và động cơ xe điện. Các nguyên tố đất hiếm như cerium và lanthanum cũng cần thiết trong lĩnh vực xe điện, chẳng hạn như thành phần của bộ chuyển đổi xúc tác cũng như trong pin của xe hybrid. Trong khi đó, europium và yttrium là thành phần thiết yếu của đèn LED và màn hình điện thoại thông minh. Nhu cầu toàn cầu về kim loại đất hiếm đã tăng lên trong bối cảnh diễn ra quá trình chuyển đổi xanh và nhu cầu phát triển trí tuệ nhân tạo (AI).

Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam

Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.

Bài viết mới nhất

Quỹ Vanguard lớn nhất thế giới mở tài khoản chứng khoán đầu tư vào Việt Nam sau khi nâng hạng

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Khai mở các động lực tăng trưởng mới

Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2025

Khởi xướng từ năm 2003, chương trình THƯƠNG HIỆU MẠNH VIỆT NAM đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức, dành cho cộng đồng các Doanh nghiệp Việt Nam.

Bài viết mới nhất

Vinh danh 10 doanh nhân Việt Nam tiêu biểu Hành trình Đất nước Đổi mới - Hội nhập - Vươn tầm

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 43-2025

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...