Sang Pháp đón máy bay, Vietjet Air ký hợp đồng 300 triệu USD

Vietjet đón chiếc A320 đầu tiên trong hợp đồng mua và thuê mua 100 máy bay với hãng Airbus

Số lượng máy bay lắp dòng động cơ CFM56 của Vietjet Air tới nay đã là 39 chiếc. <br>
Số lượng máy bay lắp dòng động cơ CFM56 của Vietjet Air tới nay đã là 39 chiếc.

Hôm 24/11 tại Pháp, đại diện Vietjet Air đã ký hợp đồng bảo dưỡng cho dòng động cơ CFM56-5B lắp trên các máy bay Airbus A320 được hãng hàng không này đặt mua.

Đây cũng là ngày Vietjet đón chiếc A320 đầu tiên trong hợp đồng mua và thuê mua 100 máy bay với hãng Airbus.

Hợp đồng bảo dưỡng nói trên được Vietjet Air ký với hãng CFM International (nhà cung cấp động cơ máy bay thương mại hàng đầu thế giới), có thời gian hiệu lực 12 năm, tổng giá trị 300 triệu USD.

Trước đó, Vietjet Air đã là khách hàng của CFM kể từ khi bắt đầu hoạt động, thông qua việc sử dụng dòng động cơ CFM56-5B cho 18 máy bay A320.

Đến đầu năm 2014, Vietjet Air tiếp tục đặt mua dòng động cơ CFM56-5B cho 14 máy bay mới A320ceo và 7 máy bay A321ceo, với tổng giá trị lên đến 800 triệu USD.

Như vậy, số lượng máy bay lắp dòng động cơ CFM56 của Vietjet Air tới nay đã là 39 chiếc.

Vào tháng 2/2014, Vietjet Air và Airbus đã ký hợp đồng triển khai đơn hàng hơn 100 máy bay, bao gồm 42 chiếc A320neo, 14 A320ceo và 7 A321ceo, cộng với quyền mua thêm 30 máy bay và thuê 7 chiếc máy bay Airbus khác. Giá trị hợp đồng cho 63 chiếc máy bay là 6,4 tỷ USD và tổng giá trị hợp đồng cho 100 chiếc tàu bay là 9,1 tỷ USD. Những chiếc máy bay đầu tiên của hợp đồng này sẽ được giao hàng ngay trong năm nay.

Hiện Vietjet Air đang khai thác 18 máy bay A320, thực hiện 150 chuyến bay một ngày, đã phục vụ vận chuyển hơn 8 triệu hành khách. Hãng hiện có 28 đường bay trong nước và quốc tế.

Tăng cường truy xuất nguồn gốc, minh bạch chuỗi cung ứng trước yêu cầu mới của thị trường Hoa Kỳ

Đứng trước động thái điều tra Mục 301 mới nhất từ thị trường Hoa Kỳ cùng các quy định pháp lý ngày càng khắt khe trong nước, việc minh bạch hóa chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực truy xuất nguồn gốc không còn là lựa chọn tự nguyện, mà đã trở thành yêu cầu sinh tồn giúp doanh nghiệp Việt Nam quản trị rủi ro và bảo vệ thị phần xuất khẩu...

Thị trường tín chỉ carbon cần được nhìn nhận như một nguồn lực phát triển mới

GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...

Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy