Sắp hết hạn giảm 50% lệ phí trước bạ, các hãng xe khuyến mại lớn

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước chỉ còn hiệu lực trong vòng hơn 1 tháng trước khi quay trở lại mức thu được quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP từ ngày 1/1/2024...

Kỳ vọng thị trường ô tô sẽ khởi sắc trong thời gian cuối áp dụng chính sách ưu đãi giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ (Ảnh: Vietnam Motor Show 2022).
Kỳ vọng thị trường ô tô sẽ khởi sắc trong thời gian cuối áp dụng chính sách ưu đãi giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ (Ảnh: Vietnam Motor Show 2022).

Ngày 28/6/2023, Chính phủ ban hành Nghị định số 41/2023/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước. Theo đó, kể từ ngày 1/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023, mức thu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.

Theo nhiều chuyên gia, việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ đem lại nhiều lợi ích cho thị trường và người tiêu dùng. Chính sách này được kỳ vọng sẽ giúp giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước do tác động tiêu cực của suy thoái kinh tế, góp phần làm tăng nguồn thu ngân sách nhà nước.

Tuy nhiên, việc áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước lần này dù đã có tác động nhất định tới việc tăng sức mua, nhưng vẫn chưa mang lại khối lượng tiêu thụ và doanh số bán hàng như kỳ vọng.

Cụ thể, trong 4 tháng áp dụng chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ (tính từ tháng 7 đến hết tháng 10/2023), doanh số bán hàng của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) giảm 31% so với 4 tháng trước đó (4 tháng không áp dụng chính sách ưu đãi mức thu lệ phí trước bạ), và giảm 16% so với cùng kỳ 4 tháng năm ngoái (từ tháng 7 đến tháng 10/2022).

Việc doanh số tiếp tục sụt giảm mạnh kể cả khi đang áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho thấy suy thoái kinh tế sau dịch bệnh vẫn còn tiếp diễn, gây khó khăn cho doanh nghiệp và người tiêu dùng. Kéo theo đó, hàng tồn kho của các hãng sẽ ảnh hưởng tới dòng tiền, đọng vốn, chi phí lãi suất ngân hàng tăng, cũng như ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất – vận hành của nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp,…

Từ ngày 1/1/2024 trở đi, mức thu lệ phí trước bạ sẽ tiếp tục thực hiện theo quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ và không còn ưu đãi giảm 50%.

Vì vậy, nhằm tạo thêm sức bật cho thị trường trong tháng cuối cùng áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, các thành viên Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) tiếp tục đẩy mạnh, triển khai các chương trình để kích cầu người tiêu dùng trong những tháng cuối Nghị định số 41/2023/NĐ-CP còn hiệu lực.

Đặc biệt, một số hãng ô tô đã triển khai thêm các chương trình khuyến mại hấp dẫn nhằm kích thích người tiêu dùng mua sắm như, tặng thêm 50% lệ phí trước bạ còn lại cho khách hàng, giảm giá hấp dẫn thậm chí giảm giá sâu chưa từng có, bốc thăm trúng thưởng, hỗ trợ lãi suất vay, tặng bảo hiểm, tặng phụ kiện đi kèm,…

Ví dụ như chương trình ưu đãi giảm 100% mức thu lệ phí trước bạ cho khách hàng đặt mua xe vào ngày 11/11 của Ford Việt Nam đã có tác động tích cực cho việc gia tăng doanh số của hãng. Mitsubishi Motors Việt Nam cùng hệ thống nhà phân phối ủy quyền trên toàn quốc ưu đãi 100% lệ phí trước bạ nhiều dòng xe trong tháng 11/2023.

Honda Việt Nam cùng các nhà phân phối ô tô giảm tiếp 50% số lệ phí còn lại bên cạnh mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ cho khách hàng mua Honda City, BR-V, HR-V, Civic và Accord cùng nhiều quà tặng khác. Isuzu hỗ trợ thêm 50% phí trước bạ bộ đôi Isuzu D-MAX và mu-X.

Hino Motors Việt Nam cũng hỗ trợ thêm 50% lệ phí trước bạ cho xe Hino XZU, FL, FM. Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý mang đến cho khách hàng cơ hội vàng để sở hữu xe với mức hỗ trợ lệ phí trước bạ lên tới 100% (bao gồm cả phần hỗ trợ lệ phí trước bạ từ Chính phủ).

Mercedes-Benz ngoài áp dụng chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đối với các dòng xe C-Class, E-Class, GLC thế hệ mới X254 và mẫu xe hiệu năng cao Mercedes-AMG C43 4Matic, hãng còn triển khai chương trình “Tri ân khách hàng thân thiết” và chương trình tặng bộ sạc tại nhà Wallbox cho khách hàng mua xe EQ từ Mercedes-Benz,...

Theo nhận định, nếu khách hàng quyết định mua hàng vào giai đoạn này của năm có thể tận hưởng ưu đãi nhiều hơn. Cùng với đà giảm của lãi suất vay ngân hàng, tháng 11 và 12/2023 có thể sẽ là thời điểm phù hợp để nhiều khách hàng đang có dự định mua xe xuống tiền.

Đọc bài theo từ khoá

Vietnam Airlines đặt mục tiêu có lãi giữa áp lực giá nhiên liệu

Trong bối cảnh giá nhiên liệu bay có thời điểm vượt 200 USD/thùng, kéo theo chi phí phát sinh hàng chục nghìn tỷ đồng, Vietnam Airlines vẫn duy trì kế hoạch tăng trưởng, đồng thời đẩy mạnh đầu tư đội bay và mở rộng mạng bay để chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới...

[Interactive]: 35 năm Thời báo Kinh tế Việt Nam – Tạp chí Kinh tế Việt Nam và 6 năm chuyển đổi toàn diện

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Petrovietnam vinh danh nhà phân phối xuất sắc

Ngày 26/6/2026, Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC – HoSE: DCM), đơn vị thành viên của Petrovietnam đã tổ chức Lễ trao giải chương trình Xúc tiến bán hàng “Mua bộ sản phẩm Phân bón Cà Mau – Nhận xe ô tô”.

Apollo Group và dấu mốc tái cấu trúc sau hơn hai thập kỷ

Việc ra mắt hệ nhận diện mới vào đúng Ngày truyền thống 15/6 vừa qua, không đơn thuần là thay đổi về hình ảnh, mà phản ánh một giai đoạn phát triển chiến lược mới của Apollo Group, được đặt trên nền tảng 26 năm tích lũy và hệ sinh thái đối tác toàn cầu.

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy