Theo Bộ Giao thông vận tải, tình trạng ô nhiễm không khí khu vực xung quanh khu vực dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được cải thiện. Dự kiến cuối tháng 8, nhà ga hành khách cùng hạ tầng đường băng sân bay sẽ chính thức khởi công, với đại công trường tấp nập...
Người dân đề nghị thực hiện các biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm bụi do ảnh hưởng từ hoạt động thi công.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn số 9512/BGTVT-KHCN&MT gửi đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời kiến nghị cử tri các huyện Long Thành, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) kiến nghị chỉ đạo các đơn vị thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành thực hiện các biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm bụi do ảnh hưởng từ hoạt động thi công gây ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân xung quanh khu vực dự án.
Trả nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ Giao thông vận tải cho biết dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1777/QĐ - TTg ngày 11/11/2020, theo đó, Bộ Giao thông vận tải với chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành có trách nhiệm cùng chủ đầu tư là Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án.
Theo quyết định này, ACV là chủ đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo báo cáo của chủ đầu tư ACV, dự án thực hiện đầy đủ các quy định về việc lập, thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường và thực hiện các giải pháp ô nhiễm bụi trong quá trình thi công theo Quyết định số 2144/QĐ-BTN&MT ngày 21/8/2019 của Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Tổng cục Môi trường thuộc Bộ Tài nguyên và Môi trường được giao phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai có trách nhiệm thực hiện kiểm tra các nội dung bảo vệ môi trường trong báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án.
Qua phản ánh của cử tri tỉnh Đồng Nai, quá trình thi công vận chuyển, đào đắp vật liệu đất, cát cộng với thời tiết khô nóng làm cho môi trường không khí khu vực xung quanh bị ô nhiễm, Bộ Giao thông vận tải với phạm vi thẩm quyền quản lý nhà nước chuyên ngành rất tích cực phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường để đôn đốc chủ đầu tư ACV chỉ đạo các nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm bụi được phê duyệt tại Quyết định số 2144/QĐ-BTN&MT nêu trên.
"Các đơn vị được yêu cầu tăng cường tần suất tưới nước, thu gom đất đá rơi vãi trên tuyến đường vận chuyển, điều chỉnh giảm cường độ thi công và rà soát các biện pháp giảm thiểu bụi cho phù hợp hơn trong trường hợp có gió lốc, gió xoáy, đồng thời, phải chủ động đảm bảo đủ nguồn nước phục vụ cho dự án", Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh.
Đến nay, "tình trạng ô nhiễm không khí khu vực xung quanh khu vực dự án được cải thiện", Bộ Giao thông vận tải đánh giá.
Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, tỉnh Đồng Nai tiếp tục đôn đốc chủ đầu tư ACV duy trì việc thực hiện các giải pháp giảm thiểu ô nhiễm bụi, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, nhằm giảm thiểu tối đa mức độ ô nhiễm bụi tới sinh hoạt và đời sống người dân và rất mong nhận được sự chia sẻ của nhân dân sinh sống quanh khu vực dự án.
Liên quan đến việc chấp hành quy định pháp luật về bảo vệ môi trường tại dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cuối tháng 4 vừa qua, Thanh tra Bộ Tài nguyên và Môi trường ban hành Quyết định số 24/QĐ-XPHC xử phạt vi phạm hành chính đối với ACV số tiền 270 triệu đồng do có hành vi gây ô nhiễm môi trường khu vực quanh sân bay Long Thành.
Trong đó, hành vi gây ô nhiễm không khí vượt quy chuẩn kỹ thuật môi trường không khí chung quanh đối với trường hợp hàm lượng thông số bụi trong không khí vượt quy chuẩn kỹ thuật từ 5-10 lần bị xử phạt 180 triệu đồng.
ACV bị xử phạt 90 triệu đồng về hành vi đã thực hiện không đúng, không đầy đủ một trong các nội dung quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường thuộc thẩm quyền phê duyệt, như: Chưa bố trí các hồ chứa tạm để chứa nước mưa và chưa xây dựng hệ thống rãnh thoát nước mưa trong quá trình thi công; chưa thực hiện gia cố kè, taluy; chưa có các hồ lắng, mương thoát nước, xử lý nước từ các hồ lắng trước khi thải ra các suối xung quanh tại khu vực bãi lưu trữ đất đào dư thừa...
Về tiến độ triển khai dự án, những vướng mắc lớn nhất là giải phóng mặt bằng, công tác đấu thầu… đều không còn là trở ngại. Bên cạnh đó, hạng mục đào đắp, san nền của dự án cũng đã cơ bản hoàn thành. Như vậy, ngày 31/8 tới đây, nhà ga hành khách cùng hạ tầng đường băng cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ chính thức khởi công sau nhiều lần trì hoãn.
Cụ thể, các gói thầu được chọn khởi công trong dịp này là gói thầu 5.10 "Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách"; gói thầu 4.6 "Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay" Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Gói thầu 4.6 cũng có quy mô rất lớn với dự toán được phê duyệt hơn 7.308 tỷ đồng, thời gian thi công 700 ngày.
Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chứng kiến những sự chuyển dịch sâu sắc, Việt Nam và Liên minh Châu Âu (EU) đang đứng trước cơ hội lịch sử để nâng tầm mối quan hệ hợp tác đầu tư...
8 tháng năm 2026, kinh tế thành phố Cần Thơ ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực, trong đó sản xuất công nghiệp tăng 9,8%, thu hút mới 26 dự án đầu tư, với hơn 41.427 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước...
Báo cáo cho thấy chi phí bình quân mà người lao động di cư phải chi trả để có được việc làm ở nước ngoài đã giảm 23,8%, từ mức 164,9 triệu đồng trong năm 2021 xuống chỉ còn 125,7 triệu đồng trong năm 2025...
Hàng loạt dự án quy mô triệu tỷ đồng “đắp chiếu”, chậm tiến độ nhiều năm do vướng mắc thủ tục và sự chồng chéo của các quy định pháp luật đang làm lãng phí nguồn lực lớn của xã hội. Việc Quốc hội thông qua Luật Đầu tư (sửa đổi) mới đây và Luật Quy hoạch (sửa đổi) trước đó được kỳ vọng tạo tiền đề tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực từ các dự án đang chờ cơ chế...
Bộ Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án 7 tiếp nhận hồ sơ từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để tiếp tục tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu….
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Chi phí bình quân người lao động Việt Nam phải chi trả để có việc làm ở nước ngoài giảm 23,8% trong giai đoạn 2021-2025, trong khi thu nhập bình quân ngay trong tháng làm việc đầu tiên tăng 25,4%.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...