
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa đồng ý về nguyên tắc đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) đối với phần đầu tư hoàn chỉnh quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên đáp ứng quy mô cao tốc.
Theo đó, Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải quyết định đầu tư dự án trên theo thẩm quyền, đảm bảo đúng quy định của pháp luật.
Trước đó, liên danh các nhà đầu tư đã có đề xuất gửi Bộ Giao thông Vận tải được đầu tư hoàn thiện Quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên đáp ứng tiêu chuẩn cao tốc theo hình thức BOT.
Theo đó, liên danh các nhà đầu tư gồm Công ty Cổ phần Việt Xuân Mới, Công ty TNHH Sản xuất, thương mại, dịch vụ Yên Khách và Công ty Cổ phần Đầu tư xây lắp dầu khí IMICO sẽ đầu tư hoàn chỉnh các hạng mục của dự án quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội - Thái Nguyên đáp ứng quy mô cao tốc, nâng tốc độ khai thác trên toàn tuyến này lên 100 - 120km/giờ đồng thời thanh toán nợ cho các nhà thầu xây lắp do nguồn vốn thiếu trong quá trình thực hiện dự án.
Cụ thể, tuyến cao tốc này sẽ được đầu tư các hạng mục hoàn chỉnh bao gồm thi công hoàn chỉnh quy mô mặt cắt ngang đoạn km26 900 - km63 800 tăng chiều rộng làn xe và dải an toàn, thi công các điểm dừng khẩn cấp.
Ngoài ra, tuyến đường sẽ được thảm lớp bê tông nhựa tạo nhám dày 2cm trên toàn bộ mặt đường kể cả làn dừng xe khẩn cấp để tăng độ nhám mặt đường đảm bảo an toàn xe chạy theo tốc độ thiết kế đường cao tốc.
Dự án cũng sẽ xây dựng hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, trạm dịch vụ và nhà điều hành đường cao tốc, hệ thống thu phí kín, hệ thống giao thông thông minh (ITS), hoàn thiện các đường gom.
Tuyến đường quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên được thông xe đã chính thức vào tháng 1/2014 sau hơn 4 năm triển khai xây dựng. Với tổng chiều dài gần 64km, tổng vốn đầu tư của dự án này lên tới trên 10.000 tỷ đồng.
Với việc thông xe toàn tuyến, thời gian di chuyển từ Hà Nội lên Thái Nguyên được rút ngắn từ gần 3 giờ còn hơn 1 giờ đồng hồ.
Mặc dù có chất lượng tương đương một tuyến cao tốc, song hiện mọi phương tiện chạy trên tuyến đường này chưa phải nộp phí.
Dự án Khu đô thị đa mục tiêu tại xã Thư Lâm và Đông Anh phát triển các loại hình nhà ở thương mại, nhà ở tái định cư, nhà ở xã hội; cùng các công trình có mục đích kinh doanh, công trình công cộng...
Đà phát triển kinh tế đang định hình một Hải Phòng khác. Khi cơ hội và sự thịnh vượng ngày càng hiện hữu, người thành công tại đây sẽ muốn sống như thế nào?
Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới, khi đời sống tinh thần ngày càng được chú trọng, văn hóa - nghệ thuật ngày càng được nhìn nhận như một nguồn lực quan trọng của quốc gia và trở thành định hướng trụ cột theo tinh thần Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa Việt Nam; trong đó đầu tư cho văn hóa, nghệ thuật là đầu tư cho phát triển bền vững đất nước, cho tương lai của dân tộc, gắn bó sâu sắc với kinh tế, xã hội và sự phát triển của con người. Đó cũng là lý do năm 2026, lần đầu tiên ngày 24/11 được chọn là “Ngày văn hóa Việt Nam”.
Trong bối cảnh thị trường tái cơ cấu và thanh lọc mạnh mẽ, các dự án sở hữu pháp lý vững chắc, tiến độ nhanh và chính sách hỗ trợ tài chính tối ưu sẽ nắm trọn lợi thế thu hút khách hàng.
Sự phối hợp giữa Kiểm toán nhà nước với các địa phương có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong bối cảnh quy mô, tính chất và mức độ phức tạp của các hoạt động kinh tế - tài chính ngày càng lớn, đòi hỏi công tác quản lý nhà nước và hoạt động kiểm toán phải tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng và hiệu quả...
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.