
Công ty Cổ phần Thành Thành Công - Biên Hòa (mã chứng khoán: SBT) đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 4 (bắt đầu ngày 1/4 kết thúc ngày 30/6/2022) niên độ 2021/22 với doanh thu 5.508 tỷ đồng, tăng trưởng gần 32% so với cùng kỳ. Sau khi trừ chi phí, SBT lãi trước thuế 200 tỷ đồng, lãi ròng thu về hơn 170 tỷ đồng.
Lũy kế toàn niên độ 2021/22, SBT ghi nhận doanh thu đạt 18.325 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ và hoàn thành 108% kế hoạch cả năm. Lợi nhuận trước thuế đạt hơn 1.002 tỷ đồng, tăng 28% so với niên độ trước và hoàn thành vượt 34% mục tiêu đề ra. Đây cũng là lần đầu tiên doanh nghiệp đầu ngành mía đường đạt lợi nhuận trên nghìn tỷ trong một niên độ kể từ khi hoạt động.
Thời điểm cuối niên độ, số dư tiền mặt (tiền, tương đương tiền và tiền gửi) của SBT đã tăng hơn 700 tỷ đồng so với đầu kỳ. Ngoài ra, công ty còn tích lũy được hơn 1.400 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối bên cạnh 6.770 tỷ đồng thặng dư vốn cổ phần. Nguồn lực dồi dào này giúp SBT chủ động trong các kế hoạch kinh doanh cũng như chia thưởng cổ tức sắp tới cho cổ đông.
Đứng trước bối cảnh tình hình kinh tế thế giới và Việt Nam còn đầy bất ổn, SBT đã không ngừng chủ động, linh hoạt thích ứng để biến thách thức thành cơ hội, bứt phá ngoạn mục và xuất sắc khép lại niên độ 2021/22 với những thành quả đột phá. Kết quả kinh doanh tăng trưởng trong niên độ 2021/22 được hỗ trợ bởi cả sản lượng và giá. Cụ thể, niên độ này SBT tiếp tục tiêu thụ thành công hơn 1 triệu tấn Đường ra thị trường.
Quy mô của SBT cũng được mở rộng với tổng tài sản tại thời điểm 30/6/2022 đạt 27.457 tỷ đồng (~ 1,2 tỷ USD), tăng 34% so với đầu niên độ. Con số này giúp SBT tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu ngành mía đường và là cái tên duy nhất trong ngành có tài sản đạt đến ngưỡng hàng tỷ USD.
Trong khi đó, dù bắt đầu điều chỉnh giảm nhẹ trong tháng gần đây nhưng giá đường từ đầu năm 2022 đến nay vẫn đang ở mức cao nhất trong 5 năm. Từ cuối 2021, sản lượng đường của Ấn Độ và Thái tăng cùng với thời tiết thuận lợi tại Brazil đã gây áp lực giảm giá đường thế giới, tuy nhiên việc giá dầu thô tiếp tục duy trì ở mức trên 100USD cùng với xu hướng bảo hộ lương thực trỗi dậy trên toàn cầu đã giữ cho giá đường vẫn ở mức cao, nhiều chuyên gia dự báo giá đường sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới.
Hiện tại, SBT là nhà sản xuất đường và các sản phẩm đường số 1 tại Việt Nam với 46% thị phần đường nội địa. Đơn vị này hiện đang sở hữu mía từ hơn 66 nghìn ha đất nông nghiệp ở 3 quốc gia Việt Nam, Lào và Campuchia.
Trong chiến lược phát triển nông nghiệp bền vững giai đoạn 2021-2025, SBT đặt mục tiêu sẽ mở rộng diện tích vùng nguyên liệu tại Australia lên 20.000 ha ứng dụng công nghệ cao và hướng đến tăng cường trao đổi, phát triển nông nghiệp 4.0. Công ty kỳ vọng việc đầu tư vào Australia sẽ nâng tổng diện tích vùng nguyên liệu toàn cầu lên gần 90.000 ha, hướng đến mục tiêu tổng sản lượng đạt 2 triệu tấn đường, doanh thu đạt 1,5 tỷ USD vào Niên độ 2024-2025.
Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways sẽ khai thác 2 đường bay Hải Phòng – Phú Quốc và Hải Phòng – TP.HCM từ ngày 25/7/2026 với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày…
TP.Hồ Chí Minh bắt đầu triển khai thí điểm chế định luật sư công theo Nghị quyết số 20/2026/QH16 của Quốc hội với hàng loạt nhiệm vụ từ rà soát nhu cầu, tuyển dụng, cấp chứng chỉ hành nghề đến xây dựng cơ chế phối hợp. Đây được kỳ vọng tăng cường năng lực tư vấn pháp lý cho các cơ quan nhà nước, góp phần nâng cao hiệu quả quản trị và phòng ngừa rủi ro pháp lý trong hoạt động công vụ.
Khi trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) và tự động hóa trở thành động lực tăng trưởng mới của ngành điện tử - gia dụng toàn cầu, cuộc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp không còn dừng ở quy mô sản xuất hay chi phí, mà chuyển sang năng lực nghiên cứu, làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái sản phẩm.
Hướng tới mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10%, kinh tế tư nhân được xác định là động lực then chốt của quốc gia. Việc đột phá cải cách thể chế, chuyển đổi tư duy từ quản lý sang kiến tạo và phục vụ là giải pháp cấp thiết để khơi thông nguồn lực, giúp doanh nghiệp bứt phá trong kỷ nguyên phát triển mới...
Sau hơn 6 năm đồng hành cùng lực lượng Cảnh sát cơ động Kỵ binh Việt Nam, những chiến mã Mông Cổ đầu tiên chính thức trở về quê hương. Cùng thời điểm ấy, một thế hệ ngựa mới đặt chân đến Việt Nam để bắt đầu hành trình huấn luyện và thực hiện nhiệm vụ. Cuộc chuyển giao đặc biệt tại sân bay Nội Bài không chỉ là sự thay đổi lực lượng mà còn là biểu tượng của tình hữu nghị Việt Nam - Mông Cổ.
Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Việt Nam đang từng bước làm chủ công nghệ lò phản ứng mô-đun nhỏ; phát triển các dược chất phóng xạ thế hệ mới để chẩn đoán và điều trị ung thư, hướng đến phục vụ cộng đồng, người bệnh... Đó là hai trong số rất nhiều hạng mục mà Việt Nam đang nỗ lực trong công cuộc xây dựng nền công nghiệp hạt nhân hiện đại.