
Từ ngày 3/5 - 2/8/2017, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Đông Nam Á (SeABank) triển khai chương trình ưu đãi mang tên "Mở thẻ Mercedes hôm nay, hưởng ngay đặc quyền ưu đãi" dành cho chủ thẻ Mercedes Platinum do SeABank phát hành.
Thẻ Mercedes Platinum do SeABank phát hành là loại thẻ cao cấp hạng Platinum dành riêng cho chủ sở hữu xe Mercedes-Benz với nhiều tính năng tính năng ưu việt và ưu đãi.
Khi đăng ký mở thẻ, khách hàng sẽ được cấp trước hạn mức tín dụng thẻ đến 100 triệu đồng và được hưởng nhiều ưu đãi khác như: Giảm 25% phí chơi golf (bao gồm phí ra sân, caddie, xe điện tùy sân tại tất cả các sân gôn của BRG Golf trên toàn quốc) khi thanh toán;
Đặc quyền khách hàng ưu tiên SeAPremium từ SeABank; miễn phí thường niên năm thứ nhất; miễn phí thường niên các năm tiếp theo nếu tổng giá trị thanh toán của năm trước đạt từ 50 triệu đồng trở lên, hoặc thanh toán tại các đại lý ủy quyền của Mercedes Benz Việt Nam (MBV) đạt từ 10 triệu đồng trở lên; tặng bảo hiểm trị giá lên tới gần 10 tỷ đồng.
Sử dụng thẻ Mercedes Platinum, chủ thẻ chi tiêu càng nhiều, lãi suất càng giảm với tối đa 45 ngày miễn lãi, thanh toán dễ dàng và linh hoạt với mức hoàn trả cố định hàng tháng, kênh thanh toán nợ đa dạng 24/7.
Ngoài ra, chủ thẻ Visa Platinum còn được hưởng quyền lợi của dịch vụ Ngân hàng ưu tiên của SeABank; dịch vụ tư vấn toàn cầu 24/7 (Visa Concierge Service) phục vụ miễn phí, dịch vụ hỗ trợ khẩn cấp toàn cầu - GCAS.
Đặc biệt, trong thời gian hiệu lực của chương trình "Mở thẻ Mercedes hôm nay, hưởng ngay đặc quyền ưu đãi", 500 khách hàng mở mới thẻ Mercedes Platinum đầu tiên được tặng ô cao cấp của SeABank. Thẻ mới phát hành thực hiện ít nhất 1 giao dịch thành công có giá trị tối thiểu 100.000 đồng trong thời gian diễn ra chương trình.
Với công nghệ bảo mật đạt chuẩn EMV và hỗ trợ đa ứng dụng, chủ thẻ sẽ hoàn toàn yên tâm về an toàn thông tin, đồng thời trải nghiệm tính năng tùy chỉnh mã PIN bảo mật và độc đáo.
Thẻ SeABank Visa còn có tính năng bảo mật 3D Secure nhằm đảo bảo an toàn cho các giao dịch thanh toán trực tuyến (Ecommerce/ Online payment) tại các website thương mại điện tử có áp dụng chương trình Verified by Visa (VbV).
* Thông tin chi tiết:
Call Centre 1800 555 587 (miễn phí)
Website www.seabank.com.vn.
Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.
Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics nhờ vị trí địa lý chiến lược, khả năng kết nối thương mại và tiềm năng phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, để chuyển hóa những lợi thế này thành động lực tăng trưởng, cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, thể chế và đẩy mạnh chuyển đổi số...
Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh vừa ký quyết định thành lập Khu Thương mại tự do (Free Trade Zone – FTZ) gắn với cảng biển khu vực Cái Mép Hạ, tổng diện tích quy hoạch khoảng 4.174,35 ha, được chia thành 8 phân khu chức năng...
Ngày 23/7/2026, Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp với Chương trình Đối tác chuyển dịch năng lượng Đông Nam Á (ETP), Văn phòng dịch vụ dự án Liên Hợp Quốc (UNOPS) và Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam sẽ tổ chức tọa đàm “Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon hướng tới thực hiện cam kết giảm phát thải của quốc gia và doanh nghiệp”...
Hàng loạt định chế tài chính và tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới bày tỏ mong muốn mở rộng sự diện diện tại Việt Nam thông qua VIFC-HCMC. Trong đó, Qualcomm đã chính thức trao Ý định thư bày tỏ nguyện vọng tham gia vào dự án này...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.