
Kết quả cuộc điều tra không chính thức của Ngân hàng Trung ương Singapore cho biết các chuyên gia kinh tế đã điều chỉnh nâng dự báo về tốc độ tăng trưởng kinh tế nước này trong năm 2007 từ 5,4% lên 6%.
Theo cơ quan tiền tệ Singapore (MAS), dự báo về tốc độ tăng trưởng của ngành dịch vụ tài chính và xây dựng đã tăng lần lượt từ các mức 7,6% và 4,8% lên 10,2% và 10%. Tốc độ tăng trưởng của khu vực bán buôn và bán lẻ ước đạt 7,1%, tăng 0,4% so với cuộc điều tra trước, trong khi ngành khách sạn và ăn uống ước tăng trưởng 5,3% (tăng 0,3%).
Tuy nhiên, nhu cầu hàng điện tử trên thị trường thế giới yếu khiến giới kinh tế giảm dự báo về tốc độ tăng trưởng trong khu vực chế tạo, từ mức 7,4% ở đợt điều tra trước, xuống 6,6%. Khu vực chế tạo đóng góp 1/3 cho GDP của Singapore - đạt khoảng 210 tỷ SGD (140 tỷ USD) năm 2006.




Trong tuần qua, các nỗ lực ngoại giao nhằm mở cửa eo biển Hormuz vẫn dậm chân tại chỗ, khiến giá dầu tăng mạnh trở lại...
Trong bối cảnh AI tạo sinh có thể nhanh chóng cung cấp câu trả lời cho hầu hết mọi vấn đề, vai trò của trường đại học đang được đặt trước một câu hỏi mới: Nếu máy móc có thể cung cấp kiến thức, nhà trường sẽ mang lại giá trị gì cho người học...
Đầu tháng này, Mỹ và Nhật Bản đã có bước đi hiếm thấy khi phối hợp can thiệp để chặn đà lao dốc của đồng yên, qua đó không chỉ ổn định đồng tiền Nhật Bản mà còn phát đi một thông điệp lớn hơn tới thị trường tài chính châu Á…
Trong báo cáo mang tên “Gian lận chuyển tải quy mô lớn” mới công bố gần, Nhà Trắng cho rằng Trung Quốc đã đưa hàng hóa qua những quốc gia và vùng lãnh thổ chịu thuế quan Mỹ thấp hơn, sau đó mới xuất sang Mỹ...
Danh sách những hãng hàng không có vốn hóa lớn nhất thế giới gồm nhiều mô hình kinh doanh khác nhau, từ các hãng truyền thống sở hữu mạng lưới bay toàn cầu đến những hãng siêu tiết kiệm…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Trong nhiều năm, khi nói đến tăng trưởng kinh tế, Việt Nam thường đặt trọng tâm vào ba động lực truyền thống: xuất khẩu, đầu tư và tiêu dùng. Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, dư địa tăng trưởng của các động lực cũ đang dần thu hẹp, buộc Việt Nam phải tìm kiếm những ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao hơn, ít phụ thuộc vào tài nguyên và có khả năng tạo ra nguồn thu ngoại tệ bền vững.