Sửa Luật Đường sắt, lấy lại vị thế cho ngành từng là “trụ cột” vận tải

Huỳnh Dũng

11/11/2024, 06:00

Từng là trụ cột vận tải của quốc gia, đến nay, ngành đường sắt dần bị lãng quên và tụt lại phía sau so với các phương thức vận tải khác. Để ngành đường sắt trở lại thời kỳ hoàng kim, bên cạnh quy hoạch vĩ mô, cần sửa Luật Đường sắt phù hợp, tạo động lực giúp ngành này bắt kịp tốc độ của thời đại mới...

Ảnh minh hoạ

Thống kê số lượng vận tải bằng đường sắt giai đoạn 2019-2023. Thiết kế: VET Media.

Pháp quan tâm đến hình thức PPP trong dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam

09:18, 10/11/2024

Cần có những chính sách vượt trội, đặc biệt để thực hiện dự án Dự án đường sắt tốc độ cao

07:00, 07/11/2024

Sắp xây dựng tuyến đường sắt đô thị kết nối Hà Nội với sân bay Nội Bài

13:51, 05/11/2024

Từ khóa:

Chủ đề:

Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 46-2024

Đọc thêm

Chìa khóa để Việt Nam trở thành “nam châm” thu hút đầu tư chiến lược

Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để thu hút dòng vốn FDI công nghệ cao, mặc dù vậy hệ thống hành lang pháp lý cần điều chỉnh phù hợp hơn để tăng sự hấp dẫn với các nhà đầu tư nước ngoài...

Chuyển đổi mô hình hoạt động của SCIC: Trao quyền tự chủ đề bứt phá

SCIC cần thoát khỏi “chiếc áo” chật hẹp của một “người giữ vốn” để trở thành một Quỹ đầu tư Chính phủ với tầm nhìn chiến lược, hoạt động theo nguyên tắc thị trường…

ACV đề xuất làm chủ đầu tư giai đoạn 2 Dự án Cảng HKQT Long Thành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo Bộ Xây dựng về phương án triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQTLong Thành giai đoạn 2 gồm 1 nhà ga hành khách và các hạng mục đồng bộ nhằm nâng công suất sân bay lên 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm, với tổng mức đầu tư ước khoảng 80.000 tỷ đồng từ nguồn vốn hợp pháp của ACV...

Doanh nghiệp cần hành động nhanh để biến AI thành lợi thế cạnh tranh

AI hiện không còn là xu hướng mà đã trở thành yếu tố sống còn. Các doanh nghiệp hầu như đều chung một câu hỏi “Làm sao ứng dụng AI hiệu quả để chuyển đổi hoạt động, tăng năng suất và tạo tăng trưởng bền vững”?

Hà Tĩnh có thêm dự án năng lượng hơn 2.333 tỷ đồng

Dự án 500kV Cha Lo – Hà Tĩnh không chỉ nâng cao hạ tầng năng lượng tại địa phương mà còn góp phần thúc đẩy hợp tác năng lượng Việt Nam – Lào, đồng thời hỗ trợ phát triển năng lượng tái tạo và kinh tế vùng.

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

Giá vàng miếng SJC tăng nhẹ, giá vàng nhẫn đứng im

Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam

Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.

Bài viết mới nhất

Sẽ có thay đổi lớn trong danh sách 28 cổ phiếu lọt vào danh mục rổ chỉ số FTSE

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Khai mở các động lực tăng trưởng mới

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam tháng 10/2025

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...