Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết về tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2018-2021.
Theo đó, để thực hiện thành công mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp đẩy mạnh thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông, trong đó có ngành hàng không dân dụng.
Bộ Giao thông Vận tải được giao nhiệm vụ đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định pháp luật về an toàn hàng không dân dụng tại các cảng hàng không, sân bay, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay; Hoàn thiện các phương thức bay đảm bảo công tác điều hành, khai thác mạng đường bay hiệu quả và tránh việc ùn tắc trên không; nâng cao năng lực giải phóng hành khách và hàng hóa tại các cảng hàng không, sân bay.
Bộ Giao thông Vận tải nhanh chóng có giải pháp chống ùn tắc giao thông và bảo đảm an toàn giao thông cho các sân bay lớn, trên bầu trời, trong cảng hàng không và hệ thống giao thông tiếp cận sân bay; quản lý phát triển vận tải hàng không bền vững tránh phát triển nóng.
Đặc biệt, giảm tình trạng chậm hủy chuyến, tăng cường chế tài xử phạt hành chính về chậm hủy chuyến.
Bộ Công an được giao nhiệm vụ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm uy hiếp an toàn hàng không dân dụng như việc chiếu tia lazer vào máy bay, tấn công mạng, và các hành vi vi phạm có tính chất tương tự khác.
Trước đó, theo số liệu tổng hợp từ Cục Hàng không - Bộ Giao thông Vận tải, trong tháng 8 vừa qua, Jetstar Pacific tiếp tục đạt "quán quân" về tỷ lệ chậm chuyến, với số chuyến khai thác chậm là 709 chuyến, chiếm 24,6% số lượng chuyến bay khai thác.
Vietnam Airlines đứng thứ 2 với 1.550 chuyến chậm, chiếm 14,2%. VietJet Air đứng thứ ba với 1.312 chuyến chậm, chiếm 13,4%. Vasco đứng cuối với 54 chuyến chậm, chiếm 4,4%.
Các nguyên nhân dẫn đến chậm chuyến chủ yếu là do các hãng hàng không; tàu bay về muộn, trang thiết bị và dịch vụ tại Cảng, quản lý điều hành bay, thời tiết…
Tại các cuộc tiếp ở Tokyo ngày 10/11, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị thúc đẩy 4 ưu tiên hợp tác Việt Nam – Nhật Bản, tập trung vào tin cậy chính trị, liên kết kinh tế, đổi mới sáng tạo và hợp tác giữa các địa phương hai nước.
Nêu quan điểm đối với dự án Luật Phát triển công nghiệp văn hóa, nhiều đại biểu quốc hội đề xuất thống nhất đối tượng, lĩnh vực ưu tiên được hưởng nguồn lực, chính sách ưu đãi cho phát triển văn hóa; giao Chính phủ xác định ngành ưu tiên theo từng giai đoạn, trên cơ sở danh mục trọng tâm của Nghị quyết 80-NQ/TW của Bộ Chính trị...
Với lượng truy cập trong tháng 10/2026 tăng 19,4% so với tháng trước, website quảng bá du lịch quốc gia vietnam.travel đã vượt qua website du lịch Thái Lan, vươn lên vị trí thứ 2 Đông Nam Á, chỉ sau Singapore…
Việt Nam và Nhật Bản nhất trí thúc đẩy hợp tác trên 4 trụ cột, trọng tâm là khoa học công nghệ, phát triển nguồn nhân lực, liên kết chuỗi sản xuất và cung ứng, tài chính, đầu tư và hỗ trợ phát triển, hướng tới tăng trưởng chất lượng cao, tự chủ chiến lược và tự cường.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae nhất trí đưa quan hệ hai nước lên tầm cao mới, tập trung tăng cường liên kết kinh tế, hợp tác công nghệ chiến lược, đào tạo nhân lực chất lượng cao và nâng cao năng lực tự chủ của mỗi nước...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Về phát triển nhà ở xã hội, cả nước đang triển khai xây dựng 293 dự án với quy mô 363.065 căn. Dự kiến hết năm nay, cả nước sẽ hoàn thành 87.601 căn.